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品牌知名度調(diào)研問(wèn)卷>>
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奧迪suv車型大全

奧迪suv車型排行榜 奧迪suv全部車型 十大熱門(mén)奧迪suv車型推薦〈2025〉
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中國(guó)是奧迪最主要的市場(chǎng)之一，對(duì)其電氣化發(fā)展有著重要影響，奧迪已與一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)展開(kāi)研發(fā)合作。本文中MaiGoo小編總結(jié)了奧迪suv全部車型，一起來(lái)了解下奧迪Q5L、Q3、Q4 e-tron、Q7、Q2L、Q6等奧迪suv車型、奧迪suv電動(dòng)車怎么樣，看看哪款?yuàn)W迪suv車型好！
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奧迪suv車型排排榜，CNPP小編盤(pán)點(diǎn)了一汽大眾奧迪、上汽奧迪、進(jìn)口奧迪、Audi Sport的在售車型，是依據(jù)乘聯(lián)會(huì)“2023年全年國(guó)內(nèi)SUV總銷量”，以及參考了各大汽車資訊及銷售平臺(tái)（太平洋汽車網(wǎng)、易車網(wǎng)、車主之家、搜狐汽車）的“銷量排行榜”，同時(shí)結(jié)合大眾口碑、造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾檔次、操控體驗(yàn)（動(dòng)力性/通過(guò)性/平順性/制動(dòng)性/舒適性/燃料經(jīng)濟(jì)性）等多指標(biāo)綜合得出。市場(chǎng)變化較大，相關(guān)數(shù)據(jù)截止至2024年3月14日，本文僅供參考。為我喜歡的投票>>

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奧迪suv車型大全
39.75-48.88萬(wàn)
十多年前，奧迪Q5首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，短短十年間已經(jīng)完成了超過(guò)80萬(wàn)輛的銷量表現(xiàn)，而從Q5到Q5L也絕非僅僅是增加88毫米軸距那么簡(jiǎn)單。除了均衡的產(chǎn)品力之外，大幅度的優(yōu)惠力度也讓奧迪Q5L有著比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。作為同級(jí)別首款加長(zhǎng)軸距的SUV車型，Q5L不僅和轎車一樣開(kāi)創(chuàng)了“L”的先河，也通過(guò)這些積極改變迎合著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車需求，取得了優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)。 【 詳細(xì)>>】
27.98-33.59萬(wàn)
奧迪suv全部車型榜單中的Q3，是奧迪家族中的一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，憑借著相對(duì)親民的價(jià)格，優(yōu)秀的操控質(zhì)感，成為了很多追求高品質(zhì)生活人群的選擇。其換擋清晰，具有出色的平順性表現(xiàn)，油門(mén)調(diào)校亦非常輕巧，深踩油門(mén)時(shí)，能感受到強(qiáng)烈的加速力，在駕駛過(guò)程中能夠充分感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的力量，輕松應(yīng)對(duì)各種路面。奧迪Q3既適合家用，又適合商務(wù)接待。 【 詳細(xì)>>】
28.99-36.71萬(wàn)
奧迪Q4 e-tron是奧迪推出的一款采用MEB平臺(tái)的緊湊級(jí)純電SUV，奧迪Q4 e-tron系列包括兩種電池類型和三種動(dòng)力系統(tǒng)。奧迪Q4 35 e-tron搭載緊湊型電池電池容量為55kWh，凈容量為52kWh。奧迪Q4 40 e-tron和奧迪Q4 50 e-tron quattro電池容量為82 kWh，凈容量77 kWh。該車是基于MEB平臺(tái)打造，采用短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)形式，因此盡管是A級(jí)SUV的車身尺寸，但具備520L容量的B級(jí)SUV后備箱空間。 【 詳細(xì)>>】
63.28-80.48萬(wàn)
不可否認(rèn)的是，在這個(gè)時(shí)代，奧迪的設(shè)計(jì)思路很符合中國(guó)消費(fèi)者的胃口，在較為刻板的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上加以精雕細(xì)琢，不過(guò)于極端冒進(jìn)，尺度拿捏到位。如今這套“時(shí)裝”穿在了奧迪suv車型Q7的身上，MAIGOO網(wǎng)編輯認(rèn)為依舊很成功；中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，奧迪Q7一度位居國(guó)內(nèi)“豪華中大型銷量前十”。 【 詳細(xì)>>】
22.28-26.10萬(wàn)
奧迪suv20萬(wàn)左右車型。奧迪Q2L是一款在設(shè)計(jì)上盡可能向個(gè)性化、年輕化靠攏的車。豐富的配色、多樣化的定制方案以及小巧玲瓏的造型，都是吸引年輕消費(fèi)者的重要特質(zhì)。在駕駛層面，靈活的車身、出色的剎車成績(jī)和合理的油耗都是能夠令人滿意的。奧迪將自己的模塊化理念與個(gè)性化主題完美結(jié)合，使得Q2L擁有了品牌的口碑光環(huán)，成為了其細(xì)分市場(chǎng)不容忽視的一員。 【 詳細(xì)>>】
46.76-63.06萬(wàn)
奧迪Q6是上汽奧迪首款全尺寸SUV，于2022年7月24日正式亮相，搭載第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均為原裝進(jìn)口，0-100km/h加速最快僅需7.3秒。目前奧迪q6共推出3款車型，即觀云型、齊云型和行云型；以及5款特別版車型，即觀云型light、齊云型light、凌云版、黑武士Light版和影武士Light版。其中，黑武士版和影武士版都是基于飛騎套裝打造，運(yùn)動(dòng)感要更加明顯，也更符合兩款新車型名稱給人的感覺(jué)。 【 詳細(xì)>>】
43.09-49.79萬(wàn)
自2010年國(guó)產(chǎn)上市至今，奧迪Q5車型在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量超過(guò)112萬(wàn)輛，是豪華車競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的B級(jí)SUV市場(chǎng)無(wú)可爭(zhēng)議的“神車”。于是，一汽大眾奧迪乘勝追擊，繼續(xù)深耕這一細(xì)分市場(chǎng)。2018年5月，德國(guó)奧迪總部確認(rèn)要為中國(guó)用戶開(kāi)發(fā)奧迪Q5L的轎跑版車型。2020年9月的北京車展，這款彰顯奧迪年輕化未來(lái)的“Sportback車型”宣告全球首發(fā)。Q5L Sportback成為奧迪的首款運(yùn)動(dòng)豪華B級(jí)長(zhǎng)軸距轎跑SUV產(chǎn)品。 【 詳細(xì)>>】
78.28-106.88萬(wàn)
奧迪suv全部車型榜單中的奧迪Q8，有著氣勢(shì)而不張揚(yáng)的外觀，內(nèi)飾科技感鮮明并且做到了用科技提供便利。在行駛方面，無(wú)論是舒適性、操控性還是通過(guò)性，都達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)，最難能可貴的是，它在這三大方面取得了高度平衡。Q8給maigoo小編印象最深的，就是關(guān)上車門(mén)以后的靜謐性和行駛時(shí)從轉(zhuǎn)向、動(dòng)力到底盤(pán)的細(xì)膩?lái)樆瑹o(wú)論在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)方面，Q8都難以讓人挑出毛病。 【 詳細(xì)>>】
29.85-43.25萬(wàn)
奧迪Q5 e-tron是上汽奧迪推出的首款純電動(dòng)車型，定位為豪華中大型純電SUV，于2022年2月18日首次在成都亮相。其車身尺寸4876*1860*1675mm，軸距2965mm。作為奧迪全球“Roadjet陸地專機(jī)”的首款車型，奧迪Q5 e-tron提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)quattro兩種動(dòng)力形式，采用83.4kWh電池模組，CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)到560km，百公里加速6.7秒。 【 詳細(xì)>>】
29.28-34.11萬(wàn)
Sportback的概念是奧迪在2009年提出的，可以理解為奧迪掀背轎跑車。Q3 Sportback正是以Q3為基礎(chǔ)進(jìn)行打造，其重新整合后的效果也確實(shí)比Q3要更有格調(diào)一些，更加扁平化的造型也更貼近奧迪最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。把一臺(tái)自家SUV打扮的更像自己轎車甚至轎跑車，這是奧迪Q3 Sportback設(shè)計(jì)師最大的任務(wù)，也是奧迪Q3 Sportback主要的賣點(diǎn)之一。 【 詳細(xì)>>】
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