大眾途岳基于大眾MQB平臺打造而來，在設(shè)計語言上與“途昂”有些相似，整體偏硬朗風(fēng)格。中網(wǎng)格柵采用兩根粗壯的鍍鉻裝飾，并與兩側(cè)的燈組相連，看上去頗具力量感；而大燈的造型也比較規(guī)整，再配上下方黑色的格柵和銀色的護(hù)板，整體風(fēng)格都十分統(tǒng)一。低配和中配車型采用的依舊是傳統(tǒng)的機械式儀表，高配車型則配備了全液晶儀表，8英寸中控屏支持Carplay等主流互聯(lián)功能，實用性可圈可點。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS新能源有兩款車型，分別是混動版和純電版，在設(shè)計上也稍有差別，混動版采用大嘴式進(jìn)氣格柵，純電版采用封閉式格柵。該車采用主流的貫穿式尾燈，時尚亮眼，車的軸距達(dá)到2765mm，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng)，中控臺一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad，而且全系標(biāo)配全景天窗，動力方面，混動版搭載一套1.5L發(fā)動機+電動機的組合，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動機+電動機。 【 詳細(xì)>>】

紅旗HS5是紅旗旗下豪華B級SUV汽車，新車在內(nèi)飾上采用了環(huán)抱式設(shè)計，大面積采用軟質(zhì)材料包裹，以及仿碳纖維飾條。其配置上值得一提的是，中控臺雙12.3英寸屏幕采用康寧大猩猩玻璃面板，搭載了智能車機互聯(lián)系統(tǒng)，配備有全景天窗、真皮座椅等。動力方面表現(xiàn)較出色，支持標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟、越野、雪地五種駕駛模式，益于穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng)，其動力輸出較為穩(wěn)定，變速箱各檔位銜接流暢，頓挫感很難察覺。 【 詳細(xì)>>】

2023年6月25日，長安深藍(lán)S7正式發(fā)布，新車具備增程版與純電版，S7為長安EPA1平臺首款量產(chǎn)SUV，定位中型SUV。深藍(lán)S7增程版本擁有最高1120km的超長綜合續(xù)航里程，可實現(xiàn)遠(yuǎn)途出行需求，無需沿途尋找充電站，加油即走。集純電和燃油優(yōu)點于一身，既有超低的用車成本，也解決了純電動車型里程焦慮與補能不便等各種問題。同時，其通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)創(chuàng)新加持，發(fā)電機最高效率96%，可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度。 【 詳細(xì)>>】

捷途汽車官方宣布旗下捷途T-1命名為旅行者，這是一款中型硬派越野SUV，車身尺寸為4785mm*2006mm*1880mm，而軸距也達(dá)到了2800mm，更搭載有行業(yè)首發(fā)的XWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，在博格華納全新一代扭矩管理器與電子限滑差速器的賦能下，用戶可坐擁更可靠的車輛抓地力、通過性及過彎穩(wěn)定性，無需駕駛者手動操作，能自動根據(jù)路況進(jìn)行兩驅(qū)或四驅(qū)模式的切換，而且不僅搭載有極具科技范的15.6英寸中控屏與10.25英寸儀表屏，還帶來了麂皮材質(zhì)座椅與水晶擋把等越級配置。 【 詳細(xì)>>】

瑞虎9是奇瑞汽車旗下全新中型SUV。2023年1月，奇瑞汽車瑞虎9的官圖，定位奇瑞品牌旗艦級SUV。5月30日，奇瑞汽車官微宣布，TIGGO瑞虎9全球正式上市。該車搭載的2.0T發(fā)動機很有特點，可加92號和95號兩種汽油，其中加92號汽油最大功率為187千瓦，峰值扭矩為390牛·米；加95號汽油最大功率為192千瓦，峰值扭矩400?！っ?。 【 詳細(xì)>>】

途勝L是北京現(xiàn)代旗下一款緊湊型SUV。外觀方面，新款途勝L延續(xù)了現(xiàn)代家族式設(shè)計，但加入了更具野性氣息的前包圍設(shè)計，使得整體外觀更加厚重。其中進(jìn)氣格柵部分采用了倒梯形輪廓，搭配陣列式鍍鉻條點綴和蜂窩式網(wǎng)格，呈現(xiàn)出更為粗獷的視覺效果。車身尺寸方面，整車長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。動力配置方面，途勝L提供了燃油版和混合動力版兩款動力總成選擇，滿足不同消費者的需求。 【 詳細(xì)>>】

2023年4月12日，東風(fēng)本田HR-V正式上市，為首款搭載e:HEV強電智混技術(shù)的SUV。外觀方面，HR-V擁有非常年輕的外觀設(shè)計，高昂的車頭、六邊形的中網(wǎng)，搭配著內(nèi)部的蜂窩狀設(shè)計，很符合年輕人對于運動派SUV的審美，尺寸上長寬高分別為4569/1840/1621mm，軸距為2655mm；動力方面，HR-V的動力布局幾乎可以參考同門“兄弟”致在。其主銷車型的燃油版，配備了我們非常熟悉的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率134千瓦，匹配CVT變速箱。而混動車型則是2.0L發(fā)動機與電機組成，匹配E-C...VT變速箱。 【展開全部】 【 詳細(xì)>>】

起亞EV5是起亞旗下緊湊型純電SUV，基于起亞電動車專用E-GMP平臺開發(fā)，兼顧了獨特設(shè)計、舒適空間、卓越的多功能性和EV性能，以及安全性等優(yōu)勢，定位百變生活智艙，共推出三款配置。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載了64.2kWh的電池包，續(xù)航里程達(dá)到530公里，長續(xù)航版續(xù)航里程可達(dá)720公里，電量從30%充至80%最快僅27分鐘，同時全系標(biāo)配5級可調(diào)智能動能回收系統(tǒng)、高效熱泵系統(tǒng)、第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)等卓越的三電技術(shù)，為用戶提供高效省時的出行體驗。 【 詳細(xì)>>】

一汽-大眾旗下第二款SUV車型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名為“探岳”。一汽-大眾探岳設(shè)計源于歐版的Tiguan，探岳有兩種外觀設(shè)計版本，普通版本和R-LINE版本，主要區(qū)別其實就在中網(wǎng)和下保險杠的造型上。另外R-LINE版本的側(cè)裙與車身同色，普通版是塑料材質(zhì)。此外，新車提供獨立環(huán)形LED日行燈和LED大燈，并支持隨動轉(zhuǎn)向功能等。動力搭載2.0T高低功率發(fā)動機，傳動預(yù)計匹配7速雙離合變速箱。 【 詳細(xì)>>】