桃花峪黃河大橋南起鄭州市西南繞城高速公路（國家高速G3001）軍揚樞紐，北接晉城—新鄉(xiāng)高速公路牛莊樞紐（豫高速S86），線路全長28.6千米，大橋全長7703米，橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度100千米/小時，是河南省境內(nèi)一座連接鄭州市滎陽市和焦作市武陟縣的過河通道，是武陟—西峽高速公路（豫高速S87）跨越黃河的一座特大橋梁，是黃河中下游分界線的地標性建筑。 【 詳細>>】

鄭州黃河公路大橋，又稱“花園口黃河大橋”，南起鄭州市花園口，北抵新鄉(xiāng)市原陽縣橋北鄉(xiāng)馬莊村，全長5549.86米，橋面為雙向四車道，設(shè)計速度60千米/小時，是河南省境內(nèi)一座連接鄭州市與新鄉(xiāng)市原陽縣的過河通道，是北京—香港公路（107國道）跨越黃河的一座特大橋梁，是鄭州至滑縣（213省道）路線的樞紐。 【 詳細>>】

洛陽黃河公路大橋地處黃河中下游，連接河南省洛陽市北黃河孟津渡口和孟縣。大橋為單幅橋，由正橋和引橋兩部分組成，大橋全長3428.9米，共有69孔，68個橋墩，橋面寬度為11米，行車道寬9米，是跨越黃河的重要公路橋，建成之時是中國最長的公路橋，對國民經(jīng)濟發(fā)展有重大意義，使洛陽這座歷史名城煥發(fā)新的活力。 【 詳細>>】

劉江黃河大橋，原稱“鄭州黃河二橋”，南起鄭州市惠濟區(qū)，北至新鄉(xiāng)市原陽縣，全長9848.16米；橋面為雙向八車道高速公路，設(shè)計速度120千米/小時，是中國河南省境內(nèi)一座連接鄭州市和新鄉(xiāng)市的過河通道，是北京—港澳高速公路（國家高速G4）跨越黃河的一座特大橋梁。 【 詳細>>】

官渡黃河大橋北起河南省新鄉(xiāng)市原陽縣，南至鄭州市中牟縣萬灘鎮(zhèn)，線路全長31.775千米，其中大橋全長7377米；橋面為雙向八車道一級公路，設(shè)計車速100千米/小時，是107國道鄭州境內(nèi)東移改建工程往北跨越黃河的控制性工程道，是河南省境內(nèi)一座連接鄭州市中牟縣和新鄉(xiāng)市原陽縣的過河通道。 【 詳細>>】

開封黃河大橋，全稱開封黃河高速公路大橋，全長7858米，主橋長1010米，橋?qū)?7.4米，為G45大（慶）廣（州）高速公路南北跨越黃河的特大橋，是大（慶）廣（州）高速公路河南段標志性建筑。橋面為雙向6車道，引橋采用上下行分離式，主橋采用整體式，橋面凈寬2×15m。

南河渡黃河大橋是河南省第一座由當?shù)刈曰I資金修建的黃河公路大橋，全長3010.13m，采用50m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁，下部結(jié)構(gòu)采用單排雙柱式橋墩、預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁、單排立掛式橋臺，直徑2.2m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計荷載等級為汽-超20、掛-120，連接線工程按平原微丘二級公路標準修建，路基寬18m，路面寬15m。 【 詳細>>】

焦鄭黃河大橋工程路線全長26.356公里，起點接焦作迎賓大道，路線向南跨沁河后與S309相接，設(shè)半苜蓿葉互通式立交，繼續(xù)向南跨越黃河，止于滎陽市S312沿黃快速路，設(shè)全苜蓿葉互通式立交。大橋的建成對加快以鄭州為核心的中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)進程、促進河南省乃至全國經(jīng)濟發(fā)展都將產(chǎn)生積極深遠的影響。 【 詳細>>】

瀛洲大橋位于洛河水道之上，北起河洛路，上跨洛河水道，南至洛宜路；線路全長1543.1米，跨河主橋長610米；橋面為雙向四車道的城市主干路，設(shè)計速度為50千米/小時，是洛陽市區(qū)西部的城市主干路重要構(gòu)成部分，是中國河南省洛陽市連接高新區(qū)和洛龍區(qū)的過江通道。 【 詳細>>】

凌波大橋位于洛河之上，北起澗西區(qū)河洛路、南至洛龍區(qū)開元大道，全長2345米；橋面為雙向六車道快速路，設(shè)計速度60千米/小時，為洛陽市內(nèi)的主干道路組成部分，是河南省洛陽市境內(nèi)一座連接澗西區(qū)與洛龍區(qū)之間的跨河通道。大橋引用曹植《洛神賦》辭賦中“凌波微步，羅襪生塵”里形容女子步態(tài)輕盈的“凌波”二字，寓意洛神美麗生動的形象，進而“愛屋及烏”，愛上凌波大橋。 【 詳細>>】