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【火車站大全】中國十大高鐵站 世界最美火車站 各省市著名火車站盤點

本原創(chuàng)文章由 MAIGOO榜單研究員401號 上傳提供 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權(quán)聲明 0
導(dǎo)語
鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站,是供鐵路列車??康牡胤?。在中國最大的火車站是廣州南站;最大的高鐵站是重慶東站;最美的火車站是阿爾山火車站……接下來本文整理了各地十大著名的火車站,一起來了解一下吧!
地區(qū)城市火車站
中國著名高鐵站
01
重慶東站 總建筑面積122.28萬㎡重慶新建最大的“四網(wǎng)”融合綜合交通樞紐
綜合指數(shù):91.6
02
南京南站 總建筑面積73萬㎡華東最大交通樞紐
綜合指數(shù):90.4
03
北京西站 總建筑面積70萬㎡華北最繁忙的高鐵站
綜合指數(shù):89.0
04
廣州南站 總建筑面積61.5萬㎡華南最繁忙的高鐵站
綜合指數(shù):87.1
05
鄭州航空港站 總建筑面積50萬㎡
綜合指數(shù):85.6
06
合肥南站 總建筑面積49萬㎡
綜合指數(shù):84.1
07
雄安站 總建筑面積47.52萬㎡
綜合指數(shù):82.5
08
上海虹橋站 總建筑面積44萬㎡
綜合指數(shù):81.5
09
鄭州東站 總建筑面積41.2萬㎡
綜合指數(shù):79.7
10
杭州東站 總建筑面積40萬㎡
綜合指數(shù):78.4
中國火車站
世界火車站
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火車站等級

為衡量車站客貨運量和技術(shù)作業(yè)量大小,以及在政治上,經(jīng)濟上和鐵路網(wǎng)上的地位將火車站劃分為不同等級,稱為車站等級。車站按業(yè)務(wù)量,地理條件分為特、一、二、三、四、五等站,站長的級別根據(jù)車站等級確定。

對以單項業(yè)務(wù)為主的客運站或貨運站及編組站,根據(jù)鐵道部文件,按下列條件劃分特,一,二等站
車站等級 滿足三項條件之一
特等站 日均上下車及換乘旅客在60000人以上,并辦理到達(dá),中轉(zhuǎn)行包在2000件以上的客運站;日均裝卸車在750輛以上的貨運站;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在6500輛以上的編組站。
一等站 日均上下車及換乘旅客在15000人以上,并辦理到達(dá),中轉(zhuǎn)行包在1500件以上的客運站;日均裝卸車在350輛以上的貨運站;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在3000輛以上的編組站。
二等站 日均上下車及換乘旅客在5000人以上,并辦理到達(dá),中轉(zhuǎn)行包在500件以上的客運站;日均裝卸車在200輛以上的貨運站;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在1500輛以上的編組站。
對辦理客、貨業(yè)務(wù)及貨物列車編解等技術(shù)作業(yè)的綜合性車站,以下列條件劃分
車站等級 滿足三項條件中兩項
特等站 日均上下車及換乘旅客20000人以上,并辦理到發(fā)及中轉(zhuǎn)行包在2500件以上;日均裝卸車在400輛以上;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在4500輛以上。
一等站 日均上下車及換乘旅客在8000人以上,并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在500件以上;日均裝卸車在200輛以上;日均辦理有調(diào)作業(yè)車的2000輛以上。
二等站 日均上下車及換乘旅客在4000人以上,并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在300件以上;日均裝卸車在100輛以上;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在1000輛以上。
三等站 日均上下車及換乘旅客在2000人以上,并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在100件以上;日均裝卸車在50輛以上;日均辦理有調(diào)作業(yè)車在500輛以上。
其它 辦理綜合業(yè)務(wù),但按核定條件,不具備三等站條件者為四等站;只辦理列車會讓,越行的會讓站與越行站,均為五等站。
TIPS:上述數(shù)字,均應(yīng)為上年度全年實際日均數(shù)字。
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