廣州港，地處珠江水系三大支流交匯處，是華南地區(qū)重要的國(guó)際貿(mào)易港口，亦是珠江三角洲地區(qū)水網(wǎng)運(yùn)輸?shù)暮诵呐c水陸交通樞紐。廣州港涵蓋內(nèi)港港區(qū)、黃埔港區(qū)、新沙港區(qū)、南沙港區(qū)及珠江口水域，其水域港界跨越五個(gè)城市。其中，南沙港區(qū)作為廣州港的核心港區(qū)，已建成集裝箱、糧食、滾裝汽車、國(guó)際郵輪、船舶修造等專業(yè)化的深水泊位，并已實(shí)現(xiàn)連片式發(fā)展。南沙港區(qū)現(xiàn)有20個(gè)集裝箱深水泊位，足以迎接世界上最大的集裝箱船。目前，廣州港在世界大港中的地位已然穩(wěn)固，港口服務(wù)功能日益強(qiáng)化，國(guó)際影響力亦在不斷提升，已構(gòu)建了一個(gè)以灣區(qū)為基礎(chǔ)、面向全國(guó)、輻射全球的物流網(wǎng)絡(luò)。 【 詳細(xì)>>】

深圳港，位于中國(guó)廣東省珠江三角洲南部，地處珠江入?？诹尕暄髺|岸，與香港毗鄰，是鹽田、赤灣、大鏟灣、蛇口等港口的統(tǒng)稱，也是華南地區(qū)的重要港口之一。深圳市全市260公里的海岸線被九龍半島自然劃分為東西兩大區(qū)域。西部港區(qū)坐落于珠江入?？诹尕暄髺|岸，水域?qū)拸V且深邃，擁有優(yōu)越的自然屏障條件。其南距香港20海里，北至廣州60海里，經(jīng)由珠江水系可與珠江三角洲水網(wǎng)地區(qū)的各市、縣實(shí)現(xiàn)便捷聯(lián)通，同時(shí)通過(guò)香港暗士頓水道，可通達(dá)國(guó)內(nèi)沿海及世界各地的港口。而東部港區(qū)則坐落于大鵬灣內(nèi)，灣內(nèi)水深介于12至14米之間，海面遼闊且風(fēng)平浪靜，是華南地區(qū)一個(gè)優(yōu)質(zhì)的天然港灣。 【 詳細(xì)>>】

香港港，位于亞洲的中心地帶，地處珠江口以東，香港島與九龍半島之間，是華南地區(qū)最繁忙和最高效率的國(guó)際集裝箱港口之一，也是全球供應(yīng)鏈上的主要樞紐港。該港口共劃分為15個(gè)港區(qū)，包括香港仔、青山（屯門）、長(zhǎng)洲、吉澳、流浮山、西貢、沙頭角、深井、銀礦灣、赤柱（東）、赤柱(西)、大澳、大埔、塔門和維多利亞等。其中，維多利亞港區(qū)以其優(yōu)越的條件和規(guī)模，成為這些港區(qū)中的佼佼者。該港區(qū)擁有平均超過(guò)10米深的港內(nèi)航道，為大型遠(yuǎn)洋貨輪提供了隨時(shí)進(jìn)入碼頭和裝卸區(qū)的便利，進(jìn)而為世界各地的船舶提供了一個(gè)既方便又安全的停泊地。 【 詳細(xì)>>】

欽州港，位于中國(guó)南方沿海，北部灣的欽州灣內(nèi)，其背靠大西南，面向東南亞，地理位置十分優(yōu)越。曾是孫中山先生《建國(guó)方略》規(guī)劃中的南方第二大港，僅次于廣州港。作為我國(guó)西南海岸上的天然深水良港，欽州港水域?qū)掗?，風(fēng)浪小，來(lái)沙量少，岸灘穩(wěn)定，具有建設(shè)深水泊位的有利條件。近年來(lái)，欽州港發(fā)展非常迅速。2008年5月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在欽州港設(shè)立中國(guó)第六個(gè)沿海保稅港區(qū)--欽州保稅港區(qū)。至此，欽州港成為中國(guó)西部沿海唯一的保稅港區(qū)。2023年，在全球百大集裝箱港口榜單的，欽州港排名第35位。 【 詳細(xì)>>】

東莞港，位于中國(guó)珠江三角洲的腹部地區(qū)東莞市的珠江東岸，向南距離珠江口50公里，是理想的天然內(nèi)河港口。1997年，東莞沙田港與太平港合并，定名為‘虎門港’；2003年，虎門港劃分為麻涌、沙田、沙角、長(zhǎng)安和內(nèi)河等五大港區(qū)，這一時(shí)期開(kāi)始虎門港等同于東莞港，虎門港就是東莞港；2016年，交通部正式將虎門港更名為“東莞港”，虎門港區(qū)為東莞港其中一個(gè)港區(qū)。目前，虎門港有34個(gè)深水泊位，已有25個(gè)深水泊位分別獲得核準(zhǔn)，其中集裝箱深水泊位為12個(gè)，岸線總長(zhǎng)達(dá)4000多米。 【 詳細(xì)>>】

華南地區(qū)港口有哪些？海口港，地處海南島北端，與雷州半島隔海相望，是海南省北部水運(yùn)交通樞紐，是華南主要港口之一。海口港最早于宋代就被啟用，作為運(yùn)輸貨物和移民到海南島的入口。?？诟凼呛Ｄ鲜?duì)外貿(mào)易的重要口岸，現(xiàn)與日本、朝鮮、馬來(lái)西亞、新加坡、泰國(guó)、印尼、科威特、沙特阿拉伯等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易運(yùn)輸往來(lái)。海口港又是海南省旅客進(jìn)出的重要通道，目前開(kāi)通多地的汽車、旅客滾裝輪航班。在2023年全球百大集裝箱港口榜單中，?？诟畚涣械?6名。 【 詳細(xì)>>】

湛江港，為‘西南沿海地區(qū)港口群’的主要港口之一，也是華南和西南地區(qū)重要的海陸交通樞紐。湛江港目前與世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的100多個(gè)港口通航，每年進(jìn)出湛江港的船舶達(dá)1900多航次。湛江港前身為“廣州灣”，東臨南海，南望海南島，西靠北部灣，北倚大西南，素以天然深水良港著稱，是中國(guó)大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口，也是中國(guó)大西南和華南地區(qū)貨物的出海主通道。據(jù)買購(gòu)小編了解，目前湛江港的直接經(jīng)濟(jì)腹地包括云南、貴州、四川、廣西、湘西及粵西地區(qū)，間接中轉(zhuǎn)腹地主要為海南省。 【 詳細(xì)>>】

防城港，是中國(guó)沿海12個(gè)主樞紐港之一，為中國(guó)西部地區(qū)第一大港，是中國(guó)大陸重要的鐵礦石、建材及煤炭等重要戰(zhàn)略物資的中轉(zhuǎn)基地。防城港始建于1968年3月，當(dāng)時(shí)作為援越抗美海上隱蔽運(yùn)輸航線的主要起運(yùn)港來(lái)建設(shè)，被稱為“海上胡志明小道”的起點(diǎn)。港口所在的廣西防城港市，依港而建，因港得名，先建港，后建市。目前，防城港港口現(xiàn)有碼頭泊位36個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位22個(gè)，擁有20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭和西部地區(qū)唯一的專業(yè)集裝箱碼頭等一批現(xiàn)代化大型港口設(shè)施設(shè)備，可建萬(wàn)噸級(jí)以上泊位200多個(gè)，設(shè)計(jì)年吞吐能力達(dá)10億噸。 【 詳細(xì)>>】

珠海港，位于珠江口西岸，臨海扼江，海路橫渡珠江口，可達(dá)深圳和香港。珠海港具有良好的建港條件和獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，是國(guó)家定位的25個(gè)沿海主要港口之一和全國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，珠海港已形成包括西部的高欄港區(qū)為主體，東部的萬(wàn)山以及九洲、香洲、唐家、洪灣、斗門等港區(qū)共同發(fā)展的港口格局，規(guī)劃港口岸線長(zhǎng)度110560m。截至2012年7月底，全港共有泊位131個(gè)，其中生產(chǎn)性泊位126個(gè)，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位17個(gè)；港口吞吐能力7001萬(wàn)噸，集裝箱吞吐能力139萬(wàn)標(biāo)箱。其中，在主要運(yùn)輸貨物上，重點(diǎn)發(fā)展油氣化工品、煤炭、礦石、天然氣等大宗散貨和集裝箱運(yùn)輸。 【 詳細(xì)>>】

汕頭港，位于廣東汕頭市的海岸，為天然河道海港，是通往汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)以及粵東地區(qū)唯一的主要港口。汕頭港歷史悠久，明朝開(kāi)始汕頭就成為“互市之地”，汕頭港也是中國(guó)最早對(duì)外開(kāi)放的港口城市之一，于1860年開(kāi)埠，是一個(gè)150年歷史的老港，如今已成為華南地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要口岸，是沿海25個(gè)國(guó)家級(jí)主要港口之一，也是廣東省東翼唯一的主要港口。據(jù)maigoo小編了解，汕頭港至今已與世界57個(gè)國(guó)家和地區(qū)的268個(gè)港口有貨物往來(lái)?，F(xiàn)有500噸級(jí)以上泊位87個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)深水泊位19個(gè)。港口實(shí)際通過(guò)能力4035萬(wàn)噸，其中集裝箱通過(guò)能力76萬(wàn)標(biāo)箱。 【 詳細(xì)>>】