最省油國(guó)產(chǎn)車型排行榜中秦PLUS新能源是最有名的車型之一，秦PLUS新能源采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載DM-i專用刀片電池，綜合續(xù)航里程最大可達(dá)1245km，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到了132kW、145kW，總扭矩達(dá)到了316N·m、325N·m，NEDC純電續(xù)航里程達(dá)到55km、120km，WLTC百公里最低綜合油耗為1.58L，虧電油耗只有3.8L/100km，無論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松滿足大多數(shù)消費(fèi)者的出行需求。其銷量勢(shì)如破竹、一路狂飆，從月度A轎冠軍、到家轎冠軍、再到全品類汽車銷量冠軍，輕松滿足大多數(shù)消費(fèi)者的出行需求。 【 詳細(xì)>>】

東風(fēng)風(fēng)神L7是國(guó)產(chǎn)車油耗排行中的黑馬，動(dòng)力方面搭載了馬赫動(dòng)力1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配4擋DHT串并聯(lián)變速箱，以及一臺(tái)前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)及一套30.3kWh的電池組。該車采用的是功率分流+4擋串并聯(lián)混動(dòng)構(gòu)型，系統(tǒng)最大功率為265kW、最大扭矩為615N·m，整車0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒。在CLTC工況下，風(fēng)神L7的官方純電續(xù)航里程為205km，滿油滿電的狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1500km。油耗方面在虧電狀態(tài)下NEDC工況，風(fēng)神L7的百公里油耗為3.8L，完全可以滿足日常通勤所需。 【 詳細(xì)>>】

國(guó)產(chǎn)車油耗排行榜前十名中當(dāng)然少不了五菱，其中五菱星光就是很出色的一款，車身尺寸是4835MM*1860MM*1515MM，動(dòng)力上搭載了由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁式DHT、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和混動(dòng)專用電池組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中，專用混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高熱效率達(dá)到43.2%，全球首創(chuàng)的電磁式DHT，其急速響應(yīng)為0.1秒，且平順無頓挫。據(jù)悉，新車的綜合續(xù)航1100km，百公里饋電能耗低至3.98L。同時(shí)，新車也支持快充和交流充電樁。在常溫下，快充從30%-80%僅需30分鐘。 【 詳細(xì)>>】

風(fēng)云A8是國(guó)產(chǎn)最省油的車之一，新車全系均采用1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、第三代DHT變速箱、前置單電機(jī)和18.3kWh磷酸鐵鋰電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩為220N·m，系統(tǒng)綜合輸出功率為265kW，系統(tǒng)綜合扭矩為530N·m；官方百公里加速時(shí)間為7.6s，CLTC純電續(xù)航達(dá)到了127km，WLTC綜合續(xù)航超過了1400km，遠(yuǎn)航版綜合續(xù)航超2000KM，熱效率高達(dá)44.5%的發(fā)動(dòng)機(jī)讓你在享受駕駛樂趣的同時(shí)也能省下不少油錢，可油、可電無懼遠(yuǎn)行的技術(shù)特性也兼顧了燃油車的適用性與電動(dòng)車的低成本。 【 詳細(xì)>>】

油耗低的國(guó)產(chǎn)車推薦中皓瀚在緊湊級(jí)SUV里算是領(lǐng)先的空間水平，車身長(zhǎng)4650mm×寬1905mm，軸距2775mm，搭載了全球第一個(gè)“功率分流+多擋串并聯(lián)”技術(shù)融合混動(dòng)系統(tǒng)，該技術(shù)讓車輛在低速、走走停停、高速巡航中換擋非常平順，保證了中高速時(shí)車輛的加速性能，同時(shí)解決了功率分流高速能耗增加的這個(gè)問題，實(shí)現(xiàn)了全路況下時(shí)刻經(jīng)濟(jì)省油。其綜合扭矩達(dá)565?！っ?，通過OTA升級(jí)可以達(dá)到6秒級(jí)彈射起步，零到百公里加速僅需6秒，動(dòng)力水平相當(dāng)于一臺(tái)3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但是綜合油耗只有4.2L/100km。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪漢是油耗低的國(guó)產(chǎn)車中maigoo小編非常推薦的一款，其中的冠軍版搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，這是比亞迪獨(dú)家研發(fā)的尖端科技，兼具“快、省、靜、順、綠、豪華”六大優(yōu)勢(shì)。這一技術(shù)的應(yīng)用，使得車輛在加速、省油、靜音、駕駛體驗(yàn)等方面都表現(xiàn)出色，在虧電狀態(tài)下，憑借高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)秀的純電續(xù)航能力，這款車的綜合續(xù)航里程可達(dá)1260km。這意味著即使在長(zhǎng)途駕駛時(shí)，也無需頻繁充電，從而給駕駛者帶來更加便捷的出行體驗(yàn)，百公里虧電油耗更是低至4.2L。 【 詳細(xì)>>】

博越L是15萬左右最省油的國(guó)產(chǎn)車之一，2024款新車車身側(cè)面線條流暢，懸浮式車頂設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)感。在懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及車身剛性等方面都進(jìn)行了優(yōu)化，為駕駛者帶來更加出色的駕駛體驗(yàn)，還配備了一套智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能，提升駕駛安全性，而且還搭載了CMA架構(gòu)，該架構(gòu)擁有出色的操控性能和舒適性。值得一提的是該車綜合油耗低至4.2L/100km，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，同時(shí)也展現(xiàn)了吉利在節(jié)能環(huán)保技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)。 【 詳細(xì)>>】

省油的國(guó)產(chǎn)車非常多，星瑞L也是很值得買的一款，車身長(zhǎng)寬高分別為4825/1880/1469mm，軸距為2800mm，座椅采用走線工藝，還搭配了“頭枕音響”，當(dāng)車輛開啟導(dǎo)航模式下導(dǎo)航語音播報(bào)只會(huì)從主駕頭枕發(fā)出，這樣避免了聲音對(duì)乘客的干擾，動(dòng)力部分搭載了一臺(tái)由1.5T四缸混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+三擋混動(dòng)變速箱組成的動(dòng)力裝置。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)44.26%，最大功率為163馬力，峰值扭矩為255N·m，官方百公里加速時(shí)間為7.5秒，百公里綜合油耗為4.22L。另外，新車還配備了X-System智能控制系統(tǒng)。 【 詳細(xì)>>】

影豹也是油耗很低的國(guó)產(chǎn)轎車，外形采用寬體低趴+雙邊四出排氣+溜背的造型設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)轎跑的車身姿態(tài)，其中混動(dòng)版采用博世集成式制動(dòng)控制系統(tǒng)ONEBOX，可以減輕剎車時(shí)因制動(dòng)點(diǎn)頭帶來的不適感；DP-EPS運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向+獨(dú)立懸架，則讓轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)平順，降低動(dòng)力模式切換帶來的沖擊。影豹混動(dòng)版實(shí)現(xiàn)了同排量蕞高熱效率42.1%，WLTC工況下，百公里油耗僅4.33L，比燃油版5.7L的百公里油耗還要低上許多。得益于全車靜音優(yōu)化與同級(jí)唯一標(biāo)配靜音胎的操作，影豹混動(dòng)版在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)噪音小于30dB，即便是行駛過程中，車內(nèi)也是相對(duì)十分安靜的。 【 詳細(xì)>>】

省油國(guó)產(chǎn)車深藍(lán)SL03是很具有未來感的一款，封閉的前格柵加上機(jī)蓋延伸至前臉的線條，官方稱風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd，側(cè)面可以看到采用溜背式設(shè)計(jì)，掀背尾門加上無框車門的設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動(dòng)感，尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距達(dá)到2900mm，動(dòng)力部分純電版本提供160kW和190kW的兩款高低功率電機(jī)，增程版本搭載一臺(tái)1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配功率160kW電機(jī)；根據(jù)官方提供數(shù)據(jù)，增程版本車型在饋電狀態(tài)下使用純?nèi)加妥鳛轵?qū)動(dòng)能源時(shí)，油耗為百公里4.5L。 【 詳細(xì)>>】