蘇黎世中央火車站，坐落于瑞士中北部，是瑞士最大的鐵路車站和最為重要的交通樞紐，瑞士大部分長途列車都要從這里經(jīng)過。人們可以從這里到達(dá)瑞士的各地，以及去到法國、德國、意大利以及東歐的一些國家。據(jù)mAIgoo小編了解，蘇黎世中央火車站每個工作日平均發(fā)送旅客接近50萬人次，而蘇黎世市區(qū)人口僅34萬。此外，蘇黎世中央車站是完全開放式的，而且車站的進(jìn)口和出口都和公交站很近，兩者之間暢通無阻，你從城市的任何一個方向都可以進(jìn)入火車站。不僅如此，車站在對于公共空間的運用上，更是通過藝術(shù)、商業(yè)、文化的裝點，讓這里成為城市的潮流中心。 【 詳細(xì)>>】

安特衛(wèi)普中央火車站，是比利時安特衛(wèi)普最重要的地標(biāo)性建筑，也是安特衛(wèi)普重要的交通樞紐。在安特衛(wèi)普這座中世紀(jì)的古典美與現(xiàn)代的繁華時尚完美結(jié)合的城市，安特衛(wèi)普中央火車站便是展現(xiàn)其特色的最佳面貌。在各種“世界最美火車站”的提名中，安特衛(wèi)普中央火車站總是榜上有名，多次被不同媒體票選為全世界最美的火車站之一。車站宛若宮殿一般的外觀，僅僅是其“開胃菜”；走進(jìn)里面，你就會被大理石打造的巴洛克風(fēng)格大廳所震撼。大鐘立于月臺大拱門之上，背景是扇形花窗，墻面上雕花精美。據(jù)買購小編了解，安特衛(wèi)普火車站在竣工時還曾因過于奢華遭遇批評。 【 詳細(xì)>>】

啟用于1846年的巴黎北站，位于巴黎市區(qū)的第十區(qū)，是歐洲最繁忙的鐵路車站，也是世界上第二十四繁忙的鐵路車站。車站綜合了鐵路運輸和地鐵，如巴黎地鐵（Metro），區(qū)域快鐵（RER），遠(yuǎn)郊鐵路（Transilien），省際列車（TER），法國高鐵（TGV），國際列車歐洲之星（Eurostar）等，提供高速火車連結(jié)法國北部，可由歐洲之星直達(dá)英國各國際站點，或由大力士高速列車（Thalys）通往荷蘭、德國與比利時等地。此外，在外觀上，巴黎北站建筑風(fēng)格是莊重壯觀的新古典主義風(fēng)格，展現(xiàn)了整個巴黎城市的浪漫主義色彩，即使跟巴黎其它壯觀典雅的宮殿相比，也毫不遜色。

柏林火車總站，是德國首都柏林最重要的鐵路樞紐、以及歐洲最大的高架車站。車站建成于2006年德國世界杯前夕，歷時十余年精心打造，更由德國總理親自參加了開通儀式。在地理位置上，柏林火車總站毗鄰總理府和新建的議會大廈，是過去“柏林墻”的所在地；外型上，為五層鋼結(jié)構(gòu)玻璃建筑，占地1.5萬平方米，如同一座現(xiàn)代派玻璃宮殿。憑借著日均約30萬人次的旅客到發(fā)量，柏林火車總站是僅次于漢堡火車總站、慕尼黑火車總站與法蘭克?；疖嚳傉镜牡聡\量第四大車站。

烏德勒支中央車站，位于荷蘭中部，是連通四方交通的重要樞紐，也是荷蘭最大、線路最忙的車站，于2016年正式建成開放。與舊有的中央車站相比，新建成的車站，在面積上從8000平方米擴(kuò)大至2.5萬平方米，擴(kuò)大了近三倍，同時容納了火車、汽車和有軌電車等交通系統(tǒng)，客流量也從之前的3500萬增長到現(xiàn)在的8000萬，預(yù)計到2030年達(dá)到一億。同時，烏特火車站擁有全荷蘭最全的服務(wù)設(shè)施。除了基礎(chǔ)的荷蘭鐵路（NS）售票/服務(wù)站點、游客咨詢服務(wù)中心之外，還有全球領(lǐng)先的GWK Travelex（通濟(jì)隆） 外幣兌換機(jī)構(gòu)，方便各國旅客隨時兌換外幣。

馬德里阿托查車站，也稱作“馬德里火車總站”，是馬德里最大的火車站，也是西班牙最繁忙的火車站。車站于1851年開始營運，遭遇大火后重建，并于1892年再次投入使用。如今，車站作為通勤火車（Cercanías）的主要站點，也是南部和東南部區(qū)域火車的主要站點。此外，該車站最具特點的，便是1985年由著名的建筑設(shè)計師Rafael Moneo為火車站打造了一個熱帶雨林花園。通過對玻璃、金屬和光亮石塊的運用，并搭配上24小時運作的灑水系統(tǒng)，他奇跡地讓一片雨林生長在了車站中——如果你細(xì)心觀察的話，還能發(fā)現(xiàn)有可愛的小動物藏身在雨林之間。

科隆火車總站，是德國西部城市科隆最重要的鐵路樞紐，與位于市中心的科隆主教座堂相鄰，也是德國鐵路最繁忙的鐵路車站之一。在外觀設(shè)計上，科隆中央車站被稱作“懸浮在半空，離上帝最近的火車站”，玻璃的頂棚形似大樹，每當(dāng)列車行駛向車站時，火車緩緩跨過萊茵河鐵橋，壯觀的科隆大教堂映入眼簾，有種“此景只應(yīng)天上有”的感覺。據(jù)買購網(wǎng)小編了解，科隆火車總站目前共有11條線路在科隆鐵路樞紐呈星狀交匯，每天約有310000人次的旅客和約1220班次的列車在此進(jìn)出。

里昂火車站，位于巴黎市區(qū)東偏南的十二區(qū)，是法國國鐵SNCF在巴黎的七大列車始發(fā)站之一，也是巴黎通往法國東南各城市的鐵路網(wǎng)起點。從這里，就可以搭乘火車前往馬賽、里昂等城市。里昂火車站自1847年開始建設(shè)，于1849年8月12日正式向公眾開放。車站最顯眼的莫過于模仿英國倫敦大笨鐘的巨大鐘樓；此外，車站內(nèi)還有一個裝飾古典的藍(lán)色餐廳（Le Train Bleu），《憨豆先生的黃金假期》、《尼基塔》等不少電影都是在此取景。

倫敦滑鐵盧站，為英國國家鐵路網(wǎng)絡(luò)的倫敦市中心總站，是倫敦最大也是最繁忙的火車站，也是歐洲著名火車站之一。作為英國最繁忙的火車站，倫敦滑鐵盧站截至2022年3月的一年中，旅客吞吐量達(dá)4100萬人次，是英國最繁忙的火車站。此外，這座極具老倫敦特色的火車站，也是許多電影的取景地。著名的《諜影重重2》劇組，就曾來這里拍了一段驚險刺激的追擊片段。

阿姆斯特丹中央車站，始建于1881年，已有近百年的歷史，至今仍然保持著哥特式和文藝復(fù)興式的建筑風(fēng)格，是荷蘭最古老的火車站之一，也是荷蘭首都的一座重要的樞紐車站。阿姆斯特丹中央車站的屋頂跨度約40米，如同一棟巍峨的城堡，沿著大路向街道兩端延伸；車站的入口有兩座塔樓，一座塔樓頂上是時鐘，另一座的頂上則是風(fēng)向標(biāo)，這對于曾經(jīng)稱霸海洋貿(mào)易的“海上馬車夫”——荷蘭來說，是極具標(biāo)志性的建筑。而在營運上，阿姆斯特丹中央車站的運營鐵路公司包括13條國際火車線路及15條荷蘭國內(nèi)火車線路，是荷蘭最繁忙的車站之一。