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100萬左右的D級(jí)車
100萬左右D級(jí)車排行榜 100萬買什么d級(jí)豪車好 100萬豪華D級(jí)車推薦〔2026〕
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十款100萬左右的SUV推薦
100萬左右跑車排行榜
100萬左右的越野車
D級(jí)車就是大型豪華汽車。這類車型通常車身修長,外觀氣派,車內(nèi)空間寬敞,配置豪華,舒適度極高。那么,100萬買什么D級(jí)豪華車好?100萬左右值得買的D級(jí)車有哪些?本文MaiGoo小編盤點(diǎn)了十款100萬左右的d級(jí)豪車,有奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L、保時(shí)捷Panamera、雷克薩斯LS、寶馬8系等,都是市場上在這一價(jià)格范圍內(nèi)比較受歡迎的車型。在這份100萬左右豪華D級(jí)車排行榜中,你最中意哪款呢?
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01
奔馳S級(jí)
94.72-204.26萬
綜合指數(shù):85.7
02
寶馬7系
91.90-181.90萬
綜合指數(shù):84.4
03
奧迪A8L
78.98-195.48萬
綜合指數(shù):82.5
04
保時(shí)捷Panamera
99.80-247.60萬
綜合指數(shù):81.0
05
雷克薩斯LS
87.80-118.00萬
綜合指數(shù):79.6
06
寶馬8系
97.80-336.60萬
綜合指數(shù):78.2
07
路特斯EMEYA
66.80-118.00萬
綜合指數(shù):77.0
08
林肯領(lǐng)航員
100.80-125.80萬
綜合指數(shù):75.0
09
奔馳EQS
84.50-133.90萬
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10
捷尼賽思G90
69.88-115.88萬
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保時(shí)捷Panamera
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寶馬7系
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捷尼賽思G90
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100萬左右的D級(jí)車
奔馳S級(jí)
94.72-204.26萬
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奔馳S級(jí)轎車是德國戴姆勒集團(tuán)旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級(jí)豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術(shù),下啟源源不絕的科技革新,在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面,具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備,是令人信賴的優(yōu)秀座駕。每一細(xì)部都經(jīng)過精密的設(shè)計(jì)與打造,無論在駕駛性、豪華外表和安全性方面,都達(dá)到了頂峰的水平。
【 詳細(xì)>>】
寶馬7系
91.90-181.90萬
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寶馬7系是寶馬公司頂級(jí)的豪華轎車系列,車身形式為4門轎車,驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū),排量為2.0T、3.0T、4.0T、4.4T、6.6T。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型,而且只有轎車形式。寶馬7系擁有眾多最先進(jìn)和最精良的技術(shù)裝備,自1977年第一代推出以來,每一次更新?lián)Q代都是超越完美的進(jìn)化,為設(shè)計(jì)、動(dòng)力和創(chuàng)新建立了新標(biāo)準(zhǔn),將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融于一身。
【 詳細(xì)>>】
奧迪A8L
78.98-195.48萬
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奧迪A8L是奧迪車系中最高檔的豪華車之一,采用全鋁車身,最高時(shí)速250km/h,定位于奔馳S600及寶馬7系列競爭。作為奧迪的旗艦,A8L并非世界上最貴的車型,但絕對(duì)是最好的車型之一。它沒有在表面化的方面來顯示車主的富有,它是以先進(jìn)汽車技術(shù)的堆砌。特別是那臺(tái)W12 6.3升發(fā)動(dòng)機(jī),可以使龐大的車身在4.7秒的時(shí)間內(nèi)從0跑到100公里/小時(shí),500馬力的A8L W12,它的豪華絕對(duì)不是裝裝門面,該車長5.19m,寬1.89m,高 1.45m。
【 詳細(xì)>>】
保時(shí)捷Panamera
99.80-247.60萬
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保時(shí)捷Panamera是一款轎車,保時(shí)捷PANAMERA車身線條圓潤流暢,沒有任何棱角,顯示出比較成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新保時(shí)捷Panamera將裝配米其林為該款車型定制設(shè)計(jì)的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin輪胎。它采用了四門設(shè)計(jì),前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口,水平條式霧燈橫穿其中,造型獨(dú)特。側(cè)身線面處理得簡潔柔和,既優(yōu)雅又動(dòng)感,巨大的五輻式輪彀搭配了黑色的剎車卡鉗,暗示出不俗的運(yùn)動(dòng)潛能。與其它保時(shí)捷車型一樣,新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。
【 詳細(xì)>>】
雷克薩斯LS
87.80-118.00萬
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雷克薩斯LS是雷克薩斯少有的D級(jí)車級(jí)別,將舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。其大氣而流暢的外觀造型、內(nèi)部的諸多人性化配備將雷克薩斯L-finesse先進(jìn)、優(yōu)雅、低調(diào)的設(shè)計(jì)理念詮釋得淋漓盡致。雷克薩斯LS搭載的是排量4.6至5.0的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配的是8速自動(dòng)變速器。除制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)等標(biāo)準(zhǔn)安全配備外,先進(jìn)的汽車動(dòng)態(tài)集成管理系統(tǒng)(VDIM)也在全新旗艦LS尊貴加長版上得以應(yīng)用,為駕乘者提供了最大程度的安全保障。
【 詳細(xì)>>】
寶馬8系
97.80-336.60萬
2019年9月5日,寶馬8系在成都車展全新上市。其作為轎跑,它的車身造型可分為三個(gè)版本,分別是四門轎跑車、雙門轎跑車和敞篷轎跑車。2019款寶馬840i敞篷版有著大型GT跑車獨(dú)特氣質(zhì)的低矮流線車身,以及修長且一體化的進(jìn)氣格柵。軟頂敞篷只需15秒即可完成開啟關(guān)閉。動(dòng)力方面配備了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng),并配有同級(jí)獨(dú)有的解放雙手低速跟車功能,駕駛者可在車道線清晰的高速和快速路上,車速低于60公里/時(shí)的情況下從方向盤上放開雙手,并讓車輛跟隨前車自動(dòng)行駛。
【 詳細(xì)>>】
路特斯EMEYA
66.80-118.00萬
EMEYA是路特斯旗下一款純電超跑轎車,中文名稱“繁花”,于2024年1月18日正式上市,共推出4個(gè)版本。EMEYA繁花在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族的最新風(fēng)格,整體風(fēng)格十分犀利,且擁有著純正的跑車外形。此外,新車基于800V EPA純電高性能架構(gòu)打造,搭載永磁同步雙電機(jī)及兩速變速箱,零百加速僅2.78秒,最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)256公里。作為路特斯旗下純電生活用車產(chǎn)品矩陣中的旗艦車型,EMEYA在極致駕控、豪華配置以及智能化水平都遠(yuǎn)超行業(yè)同級(jí)。
【 詳細(xì)>>】
林肯領(lǐng)航員
100.80-125.80萬
林肯領(lǐng)航員(Navigator)是福特汽車公司生產(chǎn)的一款豪華的全尺寸SUV,創(chuàng)立了豪華運(yùn)動(dòng)型多功能汽車的新理念。林肯領(lǐng)航員采用5.4升3氣門新型發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)224千瓦,擁有127L油箱,全時(shí)四驅(qū)。林肯領(lǐng)航員改進(jìn)后的外觀與內(nèi)部設(shè)計(jì)在繼承林肯轎車經(jīng)典傳統(tǒng)的同時(shí),又結(jié)合了現(xiàn)代的表面處理與白色發(fā)光二極管技術(shù)。領(lǐng)航員是少有的配備6速自動(dòng)變速器的全尺寸SUV,先進(jìn)的變速器十分精巧,燃油經(jīng)濟(jì)性也很出色。
【 詳細(xì)>>】
奔馳EQS
84.50-133.90萬
奔馳EQS是奔馳電動(dòng)系列,于2021年12月17日正式上市。該車是搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的量產(chǎn)車,其為消費(fèi)者提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),無論前后橋均配備的是eATS電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)。在續(xù)航方面,全新EQS在CLTC綜合工況的續(xù)航里程高達(dá)849公里,它也是國內(nèi)首款續(xù)航突破800公里的量產(chǎn)豪華純電車型。
【 詳細(xì)>>】
捷尼賽思G90
69.88-115.88萬
捷尼賽思G90是捷尼賽思旗下大型車,全系推出3款車型。在外觀設(shè)計(jì)方面,G90的設(shè)計(jì)元素非常豐富。前臉配備了全新的“勇者之徽”闊型格柵,以及“并行雙耀”的微透鏡陣列雙線大燈,使得車輛呈現(xiàn)出大氣而具有辨識(shí)度的外觀。性能方面,G90搭載了3.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電子增壓器+8AT變速箱組成的動(dòng)力總成。據(jù)官方透露,該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出最大功率380Ps和峰值扭矩530N·m。同時(shí),G90還提供了后輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)模式,并且配備了多氣室的空氣懸掛系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)氣壓,提高車輛的穩(wěn)定性和操控性能。
【 詳細(xì)>>】
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