武漢長江大橋位于長江水道之上，西起楚琴立交，上跨長江水道，東至中山路。大橋線路全長1670米，主橋全長1156米。武漢長江大橋是湖北最著名的現(xiàn)代橋梁，是武漢市境內(nèi)連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道，是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的歷史標志性建筑之一，素有“萬里長江第一橋”美譽。 【 詳細>>】

鸚鵡洲長江大橋位于中國中南重鎮(zhèn)武漢中心區(qū)域，連接漢陽區(qū)的馬鸚路和武昌區(qū)的復興路，西起江城大道，上跨長江水道，東至梅家山立交。大橋線路全長3.42千米，主橋全長2.1千米；橋面為雙向八車道城市快速路，設計速度60千米/小時。鸚鵡洲長江大橋是中國湖北省武漢市連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道，也是武漢二環(huán)線組成部分之一。 【 詳細>>】

天興洲長江大橋位于長江水道之上，南起青化立交，上跨長江水道，北至漢施立交。大橋全橋長4657.1米，寬27米；橋面上層為雙向六車道高速公路，設計速度60千米/小時，下層為雙向四線鐵路，設計速度200千米/小時。天興洲長江大橋是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接青山區(qū)與江岸區(qū)的過江通道，也是武漢三環(huán)線組成部分之一。 【 詳細>>】

荊州長江公鐵大橋，又稱“公安長江大橋”，跨越長江。大橋全長6,317.672米，其中公鐵合建段長2,015.9米，鐵路分建段長4,301.922米。大橋主橋為雙塔雙索面多跨連續(xù)非對稱鋼桁梁斜拉橋，主跨518米，連接北岸的江陵縣馬家寨鄉(xiāng)和南岸的公安縣楊家廠鎮(zhèn)。荊州長江公鐵大橋，是長江干流上的第7座公路鐵路兩用橋，是荊州市的一座公路鐵路兩用斜拉橋，是中國第一座跨越長江的重載鐵路橋梁，也是世界上主跨較長的重載鐵路鋼桁梁斜拉橋。 【 詳細>>】

宜昌長江公路大橋位于長江水道之上，西起岳陽—宜昌高速公路（鄂高速S88），上跨長江水道，東至橋北互通。大橋線路全長6074.948米，主橋長1206米；橋面為雙向四車道一級公路，設計速度為80千米/小時。宜昌長江公路大橋是中國湖北省宜昌市境內(nèi)連接宜都市和猇亭區(qū)的過江通道，也是上?！貞c高速公路（國家高速G50）的重要構(gòu)成部分。 【 詳細>>】

石首長江大橋位于長江水道之上，南起是石首東互通，上跨長江水道，北至石首北互通。大橋線路全長39.723千米，橋梁全長10.454千米；橋面設計為雙向車道高速公路，設計速度為100千米/小時。石首長江大橋是中國湖北省境內(nèi)連接棗陽市與石首市的過江通道，也是棗陽—石首高速公路（鄂高速S53）重要組成部分。

鄂東長江大橋位于長江水道之上，西起花湖互通立交，上跨長江水道，北至散花互通立交。大橋線路全長15.149千米，橋梁總長6230米；橋面設計為雙向六車道高速公路，設計速度為100千米/小時。鄂東長江大橋是中國湖北省境內(nèi)連接黃石市和黃岡市的過江通道，是大慶—廣州高速公路（國家高速G45）、上?！拇ǜ咚俟罚▏腋咚貵50）重要構(gòu)成部分，也是黃石市境內(nèi)第二座長江大橋。 【 詳細>>】

荊州長江大橋位于長江水道之上，北起荊州互通，上跨長江水道，南至荊州北互通。大橋線路全長8.860千米，主橋全長4.178千米；橋面為雙向四車道一級公路，設計速度為100千米/小時。荊州長江大橋是中國湖北省荊州市境內(nèi)連接沙市區(qū)與公安縣的過江通道，是中國湖北省“九五”期間交通重點建設項目，也是接合207國道跨越長江的咽喉工程。 【 詳細>>】

武漢長江二橋西起黃埔大街立交，上跨長江水道，東至武漢二環(huán)線。大橋線路全長3971.408米，主橋全長1876.1米；橋面為雙向六車道城市快速路，設計速度60千米/小時。武漢長江二橋是武漢市區(qū)中部城市主干道路的組成部分，是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接漢口與武昌區(qū)的過江通道，也是湖北有名的長江大橋之一。 【 詳細>>】

黃岡長江大橋位于長江水道之上，西起三江港互通，上跨長江水道，東至黃岡大道。大橋線路全長4008.192米，其中公鐵合建段長2568米；上層橋面為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時，下層為雙線鐵路，設計速度為200千米/小時。黃岡長江大橋是中國湖北省境內(nèi)連接黃岡市與鄂州市，是武黃城際鐵路、大慶—廣州高速公路（國家高速G45）和武漢—鄂州高速公路（鄂高速S7）連接的重要樞紐，也是京九鐵路和武九鐵路聯(lián)絡線上得重要過江通道。 【 詳細>>】