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2025比亞迪汽車銷量排行榜

2025年比亞迪汽車銷量排行榜前十 2025最暢銷的10款比亞迪車型
本文章由注冊用戶 M生活榜 上傳提供 2025-01-11 評論 發(fā)布 糾錯/刪除 版權聲明 0
2025年比亞迪最暢銷的汽車是哪款?下面,maigoo小編為大家分享2025年度比亞迪汽車銷量排行榜,上榜的車型有秦PLUS、海鷗、秦L、宋PLUS新能源、元UP、宋Pro新能源、海豹06 DM-i等等,一起來了解下吧。
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2025比亞迪汽車銷量排行榜
秦PLUS(387315輛)
秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一,定位緊湊型車。秦PLUS在外觀上延續(xù)了比亞迪一貫的家族式設計語言,但進行了大量年輕化的扁平化處理,采用了運動的前車燈設計,視覺效果很搶眼,且內飾配置高級,續(xù)航出色。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架,并采用前置前驅的驅動方式。現秦Plus已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個版本,在消費者中有著不錯的口碑。 【 詳細>>】
海鷗(310956輛)
比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動車,于2023年4月26日正式發(fā)布。新車尺寸長寬高分別為3780/1715/1540毫米,軸距為2500毫米,內飾方面擁有多功能運動風格方向盤,T字區(qū)配有手機無線充電配置。中控屏的大小為10.1英寸,支持自動旋轉,搭載DiLink操作系統,動力部分,基于比亞迪e平臺3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門為它打造的全新三合一電機,最大功率55kW,最大扭矩135N?m,續(xù)航提供兩個版本,305km及405km,對應的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh。 【 詳細>>】
秦L(264671輛)
比亞迪秦L DM-i是比亞迪生產的汽車,新車搭載了比亞迪第5代DM-i混動技術,整車長寬高分別為4830mm/1900mm/1495mm,軸距達2790mm。整車外觀依舊采用比亞迪“龍臉”設計理念,兩側大燈組造型為狹長設計,前包圍為大尺寸開口設計,兩側還配有弧形的通風口,整體造型更顯犀利。 【 詳細>>】
宋PLUS新能源(200276輛)
宋PLUS新能源有兩款車型,分別是混動版和純電版,在設計上也稍有差別,混動版采用大嘴式進氣格柵,純電版采用封閉式格柵。該車采用主流的貫穿式尾燈,時尚亮眼,車的軸距達到2765mm,內飾方面,內飾是很明顯的新能源風,中控臺一塊大尺寸自適應懸浮pad,而且全系標配全景天窗,動力方面,混動版搭載一套1.5L發(fā)動機+電動機的組合,四驅版則是1.5T發(fā)動機+電動機。 【 詳細>>】
元UP(189277輛)
比亞迪元UP是比亞迪旗下首款誕生于e平臺3.0的純電SUV,定位小型SUV,采用了CTB電池車身一體化技術。動力方面,元UP采用前置前驅單電機,依據最大功率不同分為70kW和130kW兩款,對應峰值扭矩為180N·m和290N·m。此外,全系搭載DiLink智能網聯系統,并具備VTOL移動電站等功能,滿足戶外用車需求。 【 詳細>>】
宋Pro新能源(180661輛)
宋Pro DM-i是比亞迪宋系列汽車。外形上,宋Pro DM-i以“龍魂”美學理念,采用“Dragon Face3.0”設計語言,19英寸雙叉戟雷霆運動輪轂。內飾上,其以比亞迪新一代內飾家族設計語言全新亮相,并推出了專屬宋Pro DM-i的內飾配色麒麟棕+蒼穹灰,整體豪華而不失穩(wěn)重,盡顯極致東方神韻,締造雅致舒適大五座空間。動力上,宋Pro DM-i搭載1.5L插混動力系統,擁有4.4L/100Km的油耗表現,綜合續(xù)航里程1090公里。 【 詳細>>】
海豹06 DM-i(165845輛)
海豹06 DM-i是比亞迪海洋網旗下的中型轎車,首搭比亞迪第五代DM技術,定位介于驅逐艦05和海豹DM-i之間。海豹06DM-i在外觀上采用全新海洋美學、扁平化設計,前臉配備有雙L型LED日間行車燈,車身線條流暢,具有較高的辨識度。動力方面,其主要采用1.5L發(fā)動機,并提供120kW和160kW兩種功率的電機。 【 詳細>>】
海豚(160745輛)
比亞迪海豚,是海洋車系的首款車型,使用比亞迪全新LOGO的首款車型,基于比亞迪e平臺3.0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距,后備廂可以收納四個20寸的標準登機箱,車內還有二十余處實用的儲物空間,可以說內部空間媲美B級車。動力上,海豚提供70KW和130KW兩種驅動電機,高性能版的電池包可存儲44.9千瓦時的電能,配備比亞迪“刀片電池”,活力版續(xù)航301km、自由/時尚版續(xù)航405km、騎士版續(xù)航401km。 【 詳細>>】
宋L DM-i(137120輛)
宋L DM-i和純電版的宋L并沒有什么關聯,更不是“電改油”車型,而是出自全新中型插混專用高性能底盤架構的全新SUV,該車型憑借第五代DM技術的加持,實現了百公里虧電油耗低至3.9L,滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程超過1500km,從而重新定義了中級SUV的油耗與續(xù)航表現,引領中級SUV市場步入油耗3時代。 【 詳細>>】
元PLUS(135446輛)
元PLUS是比亞迪旗下緊湊型SUV汽車,其外觀采用了Dragon Face3.0設計語言,尺寸上長寬高分別為4455/1875/1615mm,軸距2720mm。C柱的銀色“龍鱗”裝飾板,以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線,層次感較強。動力方面,新車搭載八合一動力總成,驅動電機最大功率為150kW、峰值扭矩為310N·m的交流永磁同步電機,新車0-100km/h加速僅需7.3秒。電池容量提供50.1kWh和60.5kWh兩個版本,新車綜合工況續(xù)航里程分別為430km和510km。 【 詳細>>】
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