途安L作為途安車系的最新?lián)Q代產(chǎn)品，車名中的字母“L”并非代表針對國內(nèi)市場加長，而是代表著這一代車型比上一代在尺寸上有著全面的加大。在外形方面，途安L六座版與此前上市的五座版與七座版相似。而預計在配置、動力等方面也不會與在售車型有大的差別，只是內(nèi)部座椅布局設(shè)計成“2+2+2”樣式。 【 詳細>>】

庫斯途是北京現(xiàn)代旗下的一款MPV車型，其承襲了北京現(xiàn)代家族化最新設(shè)計語言，車身尺寸4950/1850/1734mm，并且擁有堪比豪華MPV的3055mm超長軸距，看上去像一臺標準的家用MPV。動力方面，庫斯途采用現(xiàn)代汽車Smartstream動力系統(tǒng)，擁有1.5T、2.0T兩種動力選擇，全系搭載8AT變速器，擁有很強的可靠性、經(jīng)濟性與動力性。 【 詳細>>】

風行M7是東風風行旗下中大型MPV，車身長寬高分別為5170*1920*1930mm，軸距為3198mm，動力方面，風行M7搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為165kw，最大扭矩為385N.m，傳動方面匹配的則是8擋自動變速箱。除入門車型為3.5英寸，其余均采用7英寸行車電腦+雙機械圓盤儀表組合，UI界面顯得時尚很多，支持車聯(lián)網(wǎng)、在線導航、在線音樂，還加入騰訊視頻、車載微信等主流的APP應用。 【 詳細>>】

榮威iMAX8是上汽榮威首款高端MPV，外形采用SUV+MPV的跨界姿態(tài)比例，不僅能夠更好地平衡MPV的空間感和專屬感，還將SUV飽滿挺拔的車頭觀感融入設(shè)計。動力方面，新車搭載上汽藍芯最新一代2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，新車百公里綜合油耗8.4L。而且還配置了觸摸式閱讀燈、256色氛圍燈、手機無線充電等功能，搭配69°超大角度電動調(diào)節(jié)靠背為行車安全提供了保障。 【 詳細>>】

途睿歐是福特旗下的中型MPV，采用福特老款家族式造型設(shè)計，中網(wǎng)格柵較窄，底部為倒梯形格柵，兩側(cè)前大燈面積較大，內(nèi)部帶有透鏡。新車運用了側(cè)滑門式設(shè)計，尾部的造型相對較為中庸。車內(nèi)滿載時也有活動空間，水杯、紙巾、錢包、手機等物品存放的地方都能找到，配備220V電源插口，商務人士需要中途辦公時，可以找到電源為筆記本、手機等辦公工具充電，還配備有大尺寸頂置電動折疊顯示器、黑色高光澤集成控制面板和拉絲金屬踏板、腳部氛圍燈、高級柚木實木地板等。 【 詳細>>】

傳祺M8，是廣汽乘用車旗下中大型MPV，被譽為國產(chǎn)埃爾法。這款車外觀大氣穩(wěn)重，動力上搭載的是傳祺最強的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的最大馬力為252匹，最大扭矩為390N·m，而舒適性上，座椅不僅帶有扶手、腿托、座椅通風、加熱、按摩等功能，而且還能向后滑動、放倒后就能形成“臥鋪”效果。 【 詳細>>】

MAXUS G20是上汽大通公司旗下中大型MPV，采用家族化的“智聚八方”設(shè)計語言，保留了大尺寸的中網(wǎng)和密集的橫向鍍鉻裝飾條，LED大燈和日間行車燈增加檔次感，車身尺寸為5198mm×1980mm×1928mm，軸距達到了3198mm，主流中大型MPV軸距最長；后車廂內(nèi)長2600mm，同時提供汽油版車型和柴油版車型。 【 詳細>>】

EUNIQ 5是基于上汽MAXUS G50打造，是一臺真正意義上的純電動7座MPV，包含2種車型可選，一種是上汽大通MAXUS EUNIQ 5純電車型，一種是上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN插電混動車型，具體來說，上汽大通MAXUS EUNIQ 5擁有1430mm的第三排寬度，第三排與第二排之間866mm的座椅間距，以及972mm的第三排頭部空間，該車搭載寧德時代高性能電芯。電池容量為61kw·h，NEDC續(xù)航里程420km，最大功率130kW，峰值扭矩310N.m。 【 詳細>>】

上汽大通MAXUS MIFA 5是一臺真7座大空間新能源MPV，它分為純電版與插電混動版，采用滿天星鍍鉻格柵，煥新家族基因，繁星點綴灼灼生輝；穹頂式全景天窗，采光面積達0.86m2，開啟面積達0.52 m2，遠超同級第三排，側(cè)窗視野可見區(qū)域684mm*338mm，搭載寧德時代CATL高性能電芯。電池容量為70kw·h，最大功率130kW，最大扭矩310N·m。CLTC純電續(xù)航里程520km，35分鐘快速充電30%-80% 【 詳細>>】

遠志M1是大運汽車旗下中型MPV，外形尺寸為4850*1860*1780mm，軸據(jù)2880mm，尺寸介于全尺寸MPV和小型家用MPV之間，加上其純電的動力布局，營造出了不錯的室內(nèi)駕乘空間，采用了SUV的底盤結(jié)構(gòu)，前懸架類型為麥弗遜獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，提升了在非鋪裝路面行駛的穩(wěn)定性。動力系統(tǒng)前置前驅(qū)的永磁同步電機，最大功率145Kw，電池類型為三元鋰，并配有液冷系統(tǒng)。兩種續(xù)航版本，NEDC續(xù)航450公里版本電池容量為72.27KWh，550公里版本為90.58KWh。 【 詳細>>】