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【輸送機(jī)專利】輸送機(jī)行業(yè)專利解讀 歷年輸送機(jī)械申請(qǐng)專利趨勢(shì)

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輸送機(jī)是一種物料運(yùn)輸機(jī)械,在物流、礦山、冶金、煤炭、食品加工、建材、礦業(yè)等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用,主要用來(lái)輸送松散物料或成件物品。面對(duì)市場(chǎng)對(duì)輸送機(jī)械需求的日益增長(zhǎng),各企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,推動(dòng)產(chǎn)品高端化、定制化發(fā)展。本期,小編整理了輸送機(jī)相關(guān)專利內(nèi)容、歷年輸送機(jī)申請(qǐng)專利數(shù)量的變化,以及申請(qǐng)輸送機(jī)專利前十申請(qǐng)人名單,接著一起往下了解哪些企業(yè)申請(qǐng)的輸送機(jī)專利多一點(diǎn)。

  • 輸送機(jī)專利有哪些
  • 專利一般是由政府機(jī)關(guān)根據(jù)申請(qǐng)而頒發(fā)的一種文件,記載了發(fā)明創(chuàng)造的內(nèi)容。在我國(guó),專利分為發(fā)明、實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)三種類型,每項(xiàng)專利必須通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的審核。
  • 吊掛車裝置、使用吊掛車裝置的架空軌道帶式輸送機(jī)和落地軌道帶式輸送機(jī)

    四川自貢運(yùn)機(jī)集團(tuán)申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“吊掛車裝置、使用吊掛車裝置的架空軌道帶式輸送機(jī)和落地軌道帶式輸送機(jī)”的專利。該實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具有輸送阻力小、能夠降低輸送耗能、增加輸送帶的使用壽命、避免輸送帶跑偏、巡檢等維護(hù)工作簡(jiǎn)單方便、能夠避免高空維護(hù)工作、能夠穩(wěn)定輸送、既能滿足落地的輸送要求又能滿足大跨度的架空輸送要求的有益效果。

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202320632693.0
申請(qǐng)日 2023.03.28
代理人 孫杰
代理機(jī)構(gòu) 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
公開(kāi)號(hào)(授權(quán)) CN219708090U
公開(kāi)日期(授權(quán)) 2023.09.19
申請(qǐng)人(授權(quán)) 四川省自貢運(yùn)輸機(jī)械集團(tuán)股份有限公司
發(fā)明人(授權(quán)) 常新志; 何洋洋; 趙星; 周鐵
IPC分類(授權(quán)) B65G15/30;B65G41/00;B65G15/60
  • 一種翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)

    伯曼機(jī)械制造(上海)有限公司申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“一種翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)”的實(shí)用新型專利,涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。同現(xiàn)有技術(shù)相比,該專利在現(xiàn)有輸送機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),將限位結(jié)構(gòu)集成在輸送機(jī)兩側(cè)內(nèi),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在一些使用空間受限制的場(chǎng)合可實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)輸送機(jī)的限位功能。

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202321640735.1
申請(qǐng)日 2023.06.27
代理人 方燕娜; 王雯婷
代理機(jī)構(gòu) 上海專益專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31381
公開(kāi)號(hào)(授權(quán)) CN220411951U
公開(kāi)日期(授權(quán)) 2024.01.30
申請(qǐng)人(授權(quán)) 伯曼機(jī)械制造(上海)有限公司
發(fā)明人(授權(quán)) 張緒鵬
IPC分類(授權(quán)) B65G47/248
  • 一種省去中間架的帶式輸送機(jī)中部布置結(jié)構(gòu)

    焦作科瑞森公司申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“一種省去中間架的帶式輸送機(jī)中部布置結(jié)構(gòu)”的實(shí)用新型專利,涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。該帶式輸送機(jī)中部布置結(jié)構(gòu)省去了傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)的中間架,加裝了連接架和防雨罩,設(shè)備運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)組裝更加方便,同時(shí)降低設(shè)備故障率,延長(zhǎng)使用壽命。

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202320134751.7
申請(qǐng)日 2023.01.18
代理人 武曉麗
代理機(jī)構(gòu) 焦作市科彤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41133
公開(kāi)號(hào)(授權(quán)) CN219525270U
公開(kāi)日期(授權(quán)) 2023.08.15
申請(qǐng)人(授權(quán)) 焦作科瑞森重裝股份有限公司
發(fā)明人(授權(quán)) 李建光; 高明; 皇甫丙杰; 錢耀旗; 張金鵬; 何四方; 鄭瑩; 張振有; 王龍飛
IPC分類(授權(quán)) B65G39/12;B65G21/08;B65G15/60
  • 一種帶式輸送機(jī)物料負(fù)載的實(shí)時(shí)檢測(cè)方法
    力博重工公司申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“一種帶式輸送機(jī)物料負(fù)載的實(shí)時(shí)檢測(cè)方法”的發(fā)明專利,涉及智能化監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該方法是一種基于逐點(diǎn)插補(bǔ)的斷點(diǎn)斷線連接方法,用于帶式輸送機(jī)實(shí)時(shí)負(fù)載橫截面積的計(jì)算,進(jìn)而結(jié)合帶式輸送機(jī)空載時(shí)所獲得圖像,即可求得帶式輸送機(jī)負(fù)載的瞬時(shí)截面積,并進(jìn)行負(fù)載的單位質(zhì)量的計(jì)算。優(yōu)化了斷點(diǎn)、斷線掃描流程,在實(shí)現(xiàn)對(duì)于相機(jī)視野內(nèi)斷點(diǎn)和斷線高效遍歷與插補(bǔ)連續(xù)的同時(shí),簡(jiǎn)化了激光線的細(xì)化流程,進(jìn)而有效提高了線激光輔助視覺(jué)法的測(cè)量速度和精度,為帶式輸送機(jī)的智能調(diào)速提供更為可靠的依據(jù),有力推動(dòng)了帶式輸送機(jī)的智能化發(fā)展。
申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202210714071.2
申請(qǐng)日 2022.06.23
公開(kāi)號(hào)(授權(quán)) CN114772220B
公開(kāi)日期(授權(quán)) 2022.10.14
申請(qǐng)人(授權(quán)) 力博重工科技股份有限公司; 力博工業(yè)技術(shù)研究院(山東)有限公司
發(fā)明人(授權(quán)) 張夢(mèng)超; 張媛; 周滿山; 岳彥博; 郝妮妮; 曹越帥
IPC分類(授權(quán)) G06T7/00;G06T7/13;G06T5/00
CPC發(fā)明(授權(quán)) B65G43/08
  • 多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的中雙鏈型刮板輸送機(jī)

    天地奔牛公司申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的中雙鏈型刮板輸送機(jī)”的專利。該實(shí)用新型在刮板輸送機(jī)中間部分設(shè)置中間驅(qū)動(dòng)單元,增加總裝機(jī)功率,減小鏈條張力變化,改善鏈條受力狀況,降低鏈條最大張力,提高鏈條安全系數(shù)和使用壽命,減緩刮板鏈與溜槽的磨損,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離運(yùn)輸煤炭物料,提升采煤效率。

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202320121672.2
申請(qǐng)日 2023.01.19
代理人 邢芳麗
代理機(jī)構(gòu) 寧夏三源鑫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 64105
公開(kāi)號(hào)(授權(quán)) CN219822649U
公開(kāi)日期(授權(quán)) 2023.10.13
申請(qǐng)人(授權(quán)) 寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
發(fā)明人(授權(quán)) 王鵬; 郭建軍; 邢海龍; 朱文超; 傅瑞華; 李英; 蔡春鵬
IPC分類(授權(quán)) B65G23/22
  • 輸送機(jī)行業(yè)專利解讀
  • 專利申請(qǐng)數(shù)量

    小編在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站中以“輸送機(jī)”為“發(fā)明名稱”進(jìn)行檢索,發(fā)現(xiàn)截至2024年11月15日,行業(yè)共計(jì)有61947項(xiàng)專利。2019至2023年期間,輸送機(jī)行業(yè)專利數(shù)量變化較為平穩(wěn),2019年數(shù)量最低為5090項(xiàng);2020年數(shù)量最高,達(dá)到6515項(xiàng)。

歷年輸送機(jī)專利申請(qǐng)數(shù)量
專利數(shù)量
年份
  • 7000
  • 25
  • 20
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 5090
    2019
  • 6515
    2020
  • 5896
    2021
  • 6193
    2022
  • 6363
    2023
單位:項(xiàng)
  • 專利申請(qǐng)人
    從全部輸送機(jī)行業(yè)專利申請(qǐng)人類型來(lái)看,行業(yè)專利的申報(bào)主體涵蓋電梯、輸送機(jī)、煤礦、機(jī)械等相關(guān)企業(yè)、高校及個(gè)人。榜單前十申請(qǐng)人專利約占全部專利申請(qǐng)的30%,專利分布較為分散,其中又?jǐn)?shù)東芝電梯株式會(huì)社申請(qǐng)的專利最多,申請(qǐng)數(shù)量高達(dá)304項(xiàng)。
排名 申請(qǐng)人 申請(qǐng)量(項(xiàng))
1 東芝電梯株式會(huì)社 304
2 寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 221
3 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 217
4 中煤張家口煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司 185
5 河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司 183
6 沃祖成 160
7 金仙惠 155
8 顏旭華 149
9 力博重工科技股份有限公司 118
10 山東科技大學(xué) 114
  • 專利技術(shù)內(nèi)容分析
    縱觀整個(gè)輸送機(jī)行業(yè)申請(qǐng)的專利,行業(yè)擁有的專利主要集中在實(shí)用新型專利,在外觀設(shè)計(jì)方面上的專利最為薄弱。另外每項(xiàng)領(lǐng)域都有專門對(duì)應(yīng)的IPC分類號(hào),其中B65G15/00分類號(hào)被應(yīng)用最多,有1萬(wàn)余項(xiàng)公開(kāi)專利與其有關(guān)。
技術(shù)領(lǐng)域 含義 申請(qǐng)量(項(xiàng))
B65G15/00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的 10392
B65G47/00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法 10113
B65G23/00 環(huán)形輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu);輸送帶或鏈的張緊裝置 7877
B65G21/00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩 6856
B65G45/00 潤(rùn)滑、清潔或清理裝置 5161
B65G43/00 控制裝置,如用于安全、警報(bào)、故障排除裝置 4775
B65G39/00 裝入輥道或其他型式機(jī)械輸送機(jī)的輥柱,如驅(qū)動(dòng)輥,或其配置 4762
B65G41/00 輸送機(jī)整機(jī)的支承框架或基座,如可移動(dòng)輸送機(jī)的框架 4705
B65G33/00 螺旋或回轉(zhuǎn)式螺旋輸送機(jī) 4302
B65G17/00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī) 3171
  • 輸送機(jī)有哪些品牌好
輸送機(jī)品牌,刮板輸送機(jī)-螺旋輸送機(jī)廠家排行,輸送設(shè)備品牌有哪些[2026]
1.KOCH
KOCH是源自德國(guó)的全球知名散料裝卸及輸送整體解決方案品牌,主要生產(chǎn)堆料機(jī)、取料機(jī)、堆取料機(jī)、裝船機(jī)、卸船機(jī)和輸送機(jī)等系列產(chǎn)品,于2019年被潤(rùn)邦股份收購(gòu),并于...
2.科瑞森CREATION
集輸送裝備研發(fā)設(shè)計(jì)、加工制造、系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)、輸送系統(tǒng)工程總包為一體的高新企業(yè),專注于為用戶提供從輸送設(shè)備到智能化完善解決方案,科瑞森有多項(xiàng)新產(chǎn)品被認(rèn)定為“河南省...
3.KDHI
上海科大重工集團(tuán)成立于1993年,是一家集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造于一體,致力于散料輸送系統(tǒng)設(shè)備研發(fā)和重大裝備制造的大型企業(yè)。公司主要生產(chǎn)各種型式帶式輸送機(jī)、給料機(jī)、...
4.BEUMER伯曼
BEUMER創(chuàng)立于1935年德國(guó),輸送、裝載、碼垛、包裝、分揀和配送的內(nèi)部物流系統(tǒng)方面處于國(guó)際領(lǐng)先地位,產(chǎn)品涵蓋斗提機(jī)、分揀機(jī)、碼垛機(jī)、膠帶輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等...
5.華電科工
華電重工隸屬于中國(guó)華電科工集團(tuán),致力于為物料輸送、熱能、高端鋼結(jié)構(gòu)、工業(yè)噪聲治理和海上風(fēng)電等方面工程提供工程系統(tǒng)整體解決方案。公司業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)內(nèi)外電力、煤炭、石化...
6.自貢運(yùn)機(jī)
自貢運(yùn)機(jī)創(chuàng)立于2003年,國(guó)內(nèi)輸送機(jī)械市場(chǎng)具有創(chuàng)造力和發(fā)展的品牌,專業(yè)從事通用帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)、曲線帶式輸送機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置、逆止...
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8.向明智裝
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9.北方重工NHI
北方重工是遼寧方大集團(tuán)旗下大型跨國(guó)重型機(jī)械制造公司,主導(dǎo)產(chǎn)品包括隧道工程裝備、礦山裝備、冶金裝備、散料輸送與裝卸裝備、煤炭機(jī)械等,產(chǎn)品輻射全球市場(chǎng)。北方重工擁有...
10.力博科技LBHI
力博科技致力于散料輸送裝備、特別是各種帶式輸送機(jī)及圓形料場(chǎng)堆取料機(jī)的研發(fā)、設(shè)計(jì)與生產(chǎn),是國(guó)內(nèi)外較大的專業(yè)化帶式輸送機(jī)及其附屬產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造基地,具有年產(chǎn)500...
知名(著名)輸送機(jī)品牌
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門通過(guò)資料收集整理大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。我喜歡的輸送機(jī)品牌投票>>
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