無人駕駛飛機是什么東西

無人駕駛飛機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱。無人機的誕生可以追溯到1914年。當時第一次世界大戰(zhàn)正進行得如火如荼，英國的卡德爾和皮切爾兩位將軍，向英國軍事航空學會提出了一項建議：研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機，使它能夠飛到敵方某一目標區(qū)上空，將事先裝在小飛機上的炸彈投下去。這種大膽的設想立即得到當時英國軍事航空學會理事長戴·亨德森爵士賞識，他指定由A.M.洛教授率領一班人馬進行研制。

無人機的主要種類

1、密碼無人機

密碼無人機主要用于向戰(zhàn)場指揮員提供與戰(zhàn)斗進展有關的戰(zhàn)場實時信息，其外型十分奇特，酷似一個面包圈。該機飛行高度2500米左右，巡航半徑30公里，內裝光學照相機、前視紅外傳感器及其它可執(zhí)行軍事任務的傳感器。它主要擔負在中低空范圍內對敵各種目標的偵察搜索任務，并可利用機上地面穿透雷達探測地下的雷達等裝置。

2、多功能無人機

這種無人機將集偵察、校射、監(jiān)視、戰(zhàn)果評估、目標識別、無線電中繼、對地攻擊等多功能于一體，可在距敵較遠時進行干擾、誘騙等軟打擊，也可在必要時對地面重要目標進行攻擊。

3、人工智能無人機

為使無人機真正成為“空中士兵”，國外正在積極發(fā)展人工智能無人機。如英國塞肯公司的“塞肯”觀察與攻擊自動飛行器，可在空中監(jiān)視目標的同時自動判斷目標的軍事價值。當它認為目標值得攻擊時，就自動調整飛行狀態(tài)，精確地向目標發(fā)起俯沖攻擊。

4、長時留空無人機

為對目標進行長時間監(jiān)視，彌補無人偵察機留空時間短、對同一目標反復偵察時所需航次多等不足，長時間留空無人機便應運而生。如美國洛克希德公司的微波動力無人機，可在高空飛行60天以上。國外的長時間留空無人機最大續(xù)航時間可達1年，可對目標進行連續(xù)不斷的偵察、監(jiān)視。

5、反導彈無人機

為對付日益增多的地對地戰(zhàn)術導彈的攻擊，國外正積極研制用于攔截導彈的無人機。這種無人機可在距所防衛(wèi)目標較遠處擊毀來襲導彈，從而克服了“愛國者”、C－300等一類導彈攔截距離近、反應時間長、攔截成功后的殘體仍對目標有一定損害作用的不足。

4、預警無人機

與載人預警機相比，預警無人機的經濟性好、費效比低且生存能力強。預警無人機與載人預警機一樣，集預警、指揮、控制和通信功能干一身，可起到活動雷達站和空中指揮中心的作用。平時可用來進行空中值勤，監(jiān)視敵方行動，戰(zhàn)時可加大預警距離，擴大己方的攔截線并且可以通過它統一控制戰(zhàn)區(qū)內的所有防空武器，有效指揮三軍作戰(zhàn)。預警無人機既可單獨作用，又可與載人預警機配合使用。

5、隱身無人機

隱身無人機能在1.37萬高度可巡航8小時，活動半徑1800公里，巡航速度每小時240公里，具有自主起飛、自動巡航、脫離和著陸的能力，而且可在飛行中改變自己的飛行程序，以執(zhí)行新的任務。

6、微型無人機

為進一步擴大無人機的使用范圍，使無人機能直接為班、排、連等低級別作戰(zhàn)單位提供實時的情報保障，國外正積極開發(fā)微型無人機。這種無人機最長約2米，僅重幾公斤，使用時可由單兵發(fā)射筒發(fā)射。如美國布蘭登布雷飛機結構公司和傘翼公司正在研制的“天球”無人機，最大重量僅9公斤左右，最長留空時間為2.5小時，除可以垂直起降外，還可在7米×7米的場地上發(fā)射與回收。

7、空戰(zhàn)無人機

為減少有人駕駛飛機在空戰(zhàn)中的損失，國外正研制用于空對空交戰(zhàn)的無人機。由于無人機機動時不受飛行員抗過載能力的限制，空戰(zhàn)時，可進行超常規(guī)機動，對導彈等高速攻擊武器可進行有效的規(guī)避。同時，由于無人機被敵方機載雷達截獲的概率低，故在空戰(zhàn)中的損失要大大低于有人駕駛飛機。

8、測繪無人機

無人機作為一種新型遙感監(jiān)測平臺，飛行操作智能化程度高，可按預定航線自主飛行、攝像，實時提供遙感監(jiān)測數據和低空視頻監(jiān)控，具有機動性強、便捷、成本低等特點，其所獲取的高分辨率遙感數據在海域動態(tài)監(jiān)管、海洋環(huán)境監(jiān)測、資源保護等工作中用途廣泛。

9、航拍無人機

航拍無人機是集成了高清攝影攝像裝置的遙控飛行器，系統主要包括：載機、飛控、陀螺云臺、視頻傳輸、地面站以及通話系統等，航拍無人機飛行高度一般在500米以上，適合影視宣傳片以及鳥瞰圖的拍攝等。這種飛行器靈活方便，能快速的完成鏡頭的拍攝。

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