問(wèn)界M7是賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的第二款產(chǎn)品，定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV，于2022年7月4日正式發(fā)布。其源自純電驅(qū)智能增程平臺(tái)（DE-i）打造，搭載專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，可實(shí)現(xiàn)更高的效率和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。AITO問(wèn)界M7后驅(qū)版CLTC工況續(xù)航最高可達(dá)1220公里、CLTC工況純電續(xù)航最高可達(dá)230公里，百公里油耗低至5.8L，四驅(qū)版本百公里加速僅需4.8S，擁有媲美超跑的性能。 【 詳細(xì)>>】

唐新能源是比亞迪旗下的一款中型SUV，其中2022款唐EV采用容量為90.3kWh和108.8kWh的刀片電池，分別帶來(lái)600km、635km、730km三種續(xù)航實(shí)力。作為新能源車型，新一代比亞迪唐的實(shí)力在市場(chǎng)上早已取得了證明，其更突出的續(xù)航實(shí)力和先進(jìn)的電池技術(shù)讓唐新能源有著更大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 【 詳細(xì)>>】

30萬(wàn)左右電動(dòng)車如果只能選一輛那一定有特斯拉Model Y，其補(bǔ)貼后的價(jià)格更是讓很多人動(dòng)了心。Model Y的內(nèi)飾大體延續(xù)了Model 3的設(shè)計(jì)思路，包含儀表盤(pán)在內(nèi)的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內(nèi)；動(dòng)力方面，新車將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，使用磷酸鐵鋰電池組，0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，在國(guó)標(biāo)工況法下續(xù)航里程525公里，最高時(shí)速217km/h。 【 詳細(xì)>>】

2023年2月8日，理想汽車發(fā)布了家庭五座旗艦SUV－理想L7，理想L7是理想汽車首款中大型五座旗艦SUV，車身長(zhǎng)5050毫米，車寬1995毫米，車高為1750毫米，軸距3005毫米。理想L7采用了理想汽車全新的四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1315公里，WLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1100公里；理想L7同時(shí)標(biāo)配采用自研智能空氣懸架控制系統(tǒng)的理想魔毯空氣懸架。 【 詳細(xì)>>】

極氪007是極氪旗下首款純電B級(jí)轎車，于2023年12月27日7正式上市。該車擁有800V電氣架構(gòu)、驍龍8295芯片、雙叉臂前獨(dú)立懸架以及激光雷達(dá)，在補(bǔ)能等方面相比于極氪001更上一層，同時(shí)還配備雙叉臂前獨(dú)立懸架，維持極氪超強(qiáng)的操控優(yōu)勢(shì)。其入門(mén)版車型的CLTC續(xù)航里程達(dá)到688km，長(zhǎng)續(xù)航版本達(dá)870km，可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航610公里。 【 詳細(xì)>>】

豹5是比亞迪旗下方程豹汽車首款車型，于2023年8月25日上市。豹5以超級(jí)混動(dòng)硬派SUV為定位，搭載DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)、云輦-P技術(shù)，包括全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)和越野專用混動(dòng)架構(gòu)，為車輛提供越野性能。新車車身尺寸為4890/1970/1920mm，軸距2800mm，核心科技包括"豹力"科技，通過(guò)DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)實(shí)現(xiàn)超500kW的系統(tǒng)功率，零百加速時(shí)間為4.8秒。 【 詳細(xì)>>】

蔚來(lái)ET5T由蔚來(lái)ET5旅行版更名而來(lái)，定位智能電動(dòng)旅行車，是全球首款將Design for AD（為自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)）完美融入旅行車造型設(shè)計(jì)的車型。ET5T車身尺寸為4790*1960*1499mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2888mm，有著寬敞的內(nèi)部空間，讓駕乘者能夠盡情享受旅行的樂(lè)趣；整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.25Cd，標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需4秒，在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定和節(jié)能。 【 詳細(xì)>>】

2023年4月13日，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV在北京正式上市，新車定位大六座舒適電動(dòng)SUV，共推出兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版、四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版2款車型，擁有混聯(lián)DHT、NOH等技術(shù)。車身尺寸分別為長(zhǎng)5156mm、寬1980mm、高1805mm，軸距達(dá)到3050mm。全面領(lǐng)先的車身尺寸，2+2+2的座椅布局，動(dòng)力方面使用DHT-PHEV系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、130KW高度集成DHT變速箱、220KW高性能電后驅(qū)動(dòng)橋。系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了380kW，扭矩更是達(dá)到了933N·m。 【 詳細(xì)>>】

30萬(wàn)左右新能源汽車排行榜中如果只能選一款國(guó)產(chǎn)車，那maigoo小編一定會(huì)選比亞迪漢，這款車延續(xù)了比亞迪“王朝”系列的命名規(guī)則，其上市車型包含三款漢EV和一款漢DM，分別對(duì)應(yīng)為純電動(dòng)車型與插電式混合動(dòng)力車型。車身尺寸長(zhǎng)為4980毫米，寬為1910毫米，高為1495毫米，軸距為2920毫米，相比特斯拉Model3和小鵬P7更加寬敞，另續(xù)航超過(guò)600Km，并配備了“IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)”，其百公里剎車距離僅有32.8米。 【 詳細(xì)>>】

一汽-大眾ID.4 CROZZ是基于MEB專屬純電動(dòng)平臺(tái)打造的首款純正德系人性智能座艙，以人性科技，定義未來(lái)出行。該車基于MEB平臺(tái)，5.3英寸懸浮式數(shù)字儀表盤(pán)及12英寸全觸控式中控屏幕，特別直觀簡(jiǎn)潔，動(dòng)力方面采用了基于全新E3電子電氣架構(gòu)而來(lái)，最高續(xù)航可達(dá)550Km，峰值扭矩310N·m，強(qiáng)勁總功率150kW，搭載一塊電池容量為84.8kwh的大容量三元鋰電池，在保障更真實(shí)續(xù)航方面，還通過(guò)智能能量管理系統(tǒng)、熱泵技術(shù)、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的技術(shù)保障更真實(shí)續(xù)航。 【 詳細(xì)>>】