“姑蘇城”蘇州是中國城市規(guī)劃最好的十大城市之一，是全球首個“世界遺產典范城市”。蘇州園區(qū)是鄧小平南下講話新加坡國父李光耀訪華的時代產物，公認的國際花園城市新加坡做的城市規(guī)劃，一直施行規(guī)劃大于市長的原則，憑借園區(qū)蘇州獲得了亞洲首個“李光耀世界城市獎”。而且據小編所知，蘇州是國內唯一在原址上完整的繼承保護了古城的城市，蘇州古城的位置至今未變，與宋代蘇州《平江圖》相對照，總體框架、骨干水系、路橋名勝基本一致，這在世界上都是罕見。

香港是全球第三大金融中心，即使城市人口密度是世界上最高的地區(qū)之一，但也不得不說它的城市規(guī)劃十分的優(yōu)秀。首先香港城市整體運輸研究規(guī)劃最為重要的一項原則，就是任何一塊土地的城市建設發(fā)展容量都必須以交通容量為上限。在龐大的人口密度下，交通能夠保持暢通，與香港的交通法律法規(guī)執(zhí)行力度高也有著很大的干系。此外，香港地鐵被譽為全世界最卓越的軌道交通系統，也為這座國際化大都會增添了難以超越的魅力。

深圳是我國四座超一線城市中最為年輕的一座，是中國城市規(guī)劃最好的十大城市之一。因為它起步比北京、上海等老牌大都市要晚，所以其具有自己得天獨厚的優(yōu)勢。深圳規(guī)劃最成功的地方便是相對準確地預測了深圳的人口將有爆炸性的增長，所以各類基礎設施的配置標準都相對高，使得深圳避免了其他三座超一線城市遭遇到的許多問題。此外，深圳很有預見性地選擇了組團狀城市結構，并且成功地延續(xù)了下來。

“魔都”上海作為“世界一線城市”，城市規(guī)劃自然也是最好的那一類。首先，上海有同濟大學加持，坐擁極其優(yōu)質的人才資源，規(guī)劃研究機構數量為全國第一。再加上上海具有超大規(guī)模的綜合交通運輸網絡，大片整塊區(qū)域少，地鐵修建里程長，通往各區(qū)都比較方便，鐵路、公路、水運建設也非常完善。而且，道路退界小，行人步行體驗好。此外，上海所獲榮譽眾多，它是首批“國家公交都市建設示范城市”；2018年位居英國皇家學會《2018-亞洲50強城市綜合排名》第4位；2018福布斯最適合新生活的宜居城市排名第一等等。

“六朝古都”南京在城市規(guī)劃方面是我國最好的幾大城市之一，南京作為特大城市，采用多心開敞、軸向組團的發(fā)展模式，而不是單中心攤大餅式結構，規(guī)避了很多大城市病。南京現在的城市建設將歷史人文和現代化進程很好的交匯融合，將住宅區(qū)和CBD按棋盤式交錯布局，早高峰時段大多數車輛不是同方向行駛的，極大地避免了中心城區(qū)的局部擁堵。此外，據小編所知，哈佛大學教授柯偉林曾這樣評論南京，“南京是中國第一個按照國際標準采用綜合分區(qū)規(guī)劃的城市?！?br/>

廣州是我國超一線城市之一，我國環(huán)境最好、歸屬感最強、規(guī)劃最好的城市之一。據小編所知，廣州人類發(fā)展指數居我國第一位，國家中心城市指數居中國第三位。其市內交通非常發(fā)達，截至2018年5月，廣州地鐵共有13條運營線路總長為391.6千米，共206座車站，開通里程居全國第三，世界前五，日均客流量預計達820萬人次。

西安在歷史上先后有十多個王朝在此建都，城市規(guī)劃自然不差。早在計劃經濟時期，西安便在蘇聯專家的幫助下，南郊科教，西郊東郊工業(yè)，北郊倉儲物流，各區(qū)域定位精準，井井有條?，F今，西安在保留文化古跡的基礎上，大力發(fā)展經濟建設，成為了中國最佳旅游目的地、中國國際形象最佳城市之一

四川省會，天府之國成都也擁有全國規(guī)劃最好十大城市的實力。作為一座有著2600多年歷史的古城，成都的現代城市規(guī)劃一直都走在中國的前列。它最為人稱道的六環(huán)路，是中國僅有的2座擁有六環(huán)路的城市之一，另一座則是北京。此外，成都還有著世界上最長的中軸線-天府大道。這條道路貫穿成都的市中心，并且它的北延線預計將在2019年通車，屆時，這條“一眼望不到頭”的150公里長主軸線將超越紐約、倫敦等國際大都市成為世界最長中軸線.

杭州是浙江省省會，全省經濟、文化、科教中心、長江三角洲中心城市之一。杭州自秦朝設縣治以來已有2200多年的歷史，城市規(guī)劃一直處于我國前列，且得益于京杭運河和通商口岸的便利，以及自身發(fā)達的絲綢和糧食產業(yè)，歷史上曾是重要的商業(yè)集散中心。后來依托滬杭鐵路等鐵路線路的通車以及上海在進出口貿易方面的帶動，輕工業(yè)也得到了迅速發(fā)展。2018年杭州入選首批社會信用體系建設示范城市；2017年中國百強城市排行榜排第7位；2018年重新確認國家衛(wèi)生城市。

廈門是東南沿海重要的中心城市，中國城市規(guī)劃最好的十大城市之一。截至2018年，廈門的綜合信用指數在36個省會及副省級城市排名第2，營商環(huán)境居副省級城市第1位，外貿綜合競爭力居全國第5位，廈門港集裝箱吞吐量位居全球第14位。它的快速公交系統包含6條BRT快線、1條廈門公交機場專線，是中國首個采取高架橋模式的BRT系統。