保時(shí)捷Panamera E-Hybrid定位插電式混動大型車，曾在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2023年度中國汽車保值率報(bào)告》中，以88.48%的一年保值率，位居插電混動保值率排名榜第一?，F(xiàn)階段其在售車型推出了4 E-Hybrid、4S E-Hybrid與Turbo E-Hybrid兩套動力，其中4 E-Hybrid與4S E-Hybrid為2.9T V6發(fā)動機(jī)+電機(jī)的組合，Turbo E-Hybrid為4.0T V8發(fā)動機(jī)+電機(jī)的組合。 【 詳細(xì)>>】

保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid定位插電式混動中大型SUV，一年新車保值率約83.96%。整車延續(xù)了保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用矩形設(shè)計(jì)，中間配備黑色橫置裝飾條，兩側(cè)的導(dǎo)流風(fēng)槽也和進(jìn)氣格柵融為一體。大燈仍設(shè)計(jì)在引擎蓋兩側(cè)，為矩陣式LED光源，具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動大燈功能。車身側(cè)面則采用了微微溜背的設(shè)計(jì)，不過不像Coupé版本那么明顯。 【 詳細(xì)>>】

理想L9定位家庭六座旗艦SUV，是保值率高的車，現(xiàn)階段一年新車保值率約82.25%。無微不至地照顧每一位家庭成員，是理想汽車始終追求的目標(biāo)。通過對車身結(jié)構(gòu)和車內(nèi)布局的精心設(shè)計(jì)，理想L9的內(nèi)部空間超越了同級主流SUV，甚至在第二排、第三排和后備箱的空間總和上超過了部分MPV，真正讓每一位車內(nèi)成員都獲得了極為寬敞舒適的空間。 【 詳細(xì)>>】

保時(shí)捷Taycan定位純電動中大型車，曾在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2023年度中國汽車保值率報(bào)告》中，以80.66%的一年保值率，位居純電動汽車保值率排行榜第一。保時(shí)捷Taycan是保時(shí)捷品牌的首款純電動量產(chǎn)車，旗下包含多個版本，如Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S等，每個版本的車型在續(xù)航能力、動力輸出和加速性能上有所差異。 【 詳細(xì)>>】

騰勢D9 DM-i定位中大型插混MPV，是月銷萬輛俱樂部的?？汀，F(xiàn)款在售車型搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，通過E-CVT電子無級變速箱傳動，實(shí)現(xiàn)了低油耗與高性能的平衡。外形設(shè)計(jì)上大氣沉穩(wěn)，前臉設(shè)計(jì)富有力量感，進(jìn)氣口采用亮黑色飾板裝飾，具有醒目的視覺沖擊力。內(nèi)飾方面強(qiáng)調(diào)質(zhì)感與豪華感，擁有寬敞的乘坐空間，尤其是中排座椅設(shè)計(jì)凸顯尊貴感。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海豚雖然是一款小型純電動車，但也有著不錯的保值率，曾在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2023年度中國汽車保值率報(bào)告》中，以79.78%的一年保值率，位居純電動汽車保值率排行榜第二，僅次于保時(shí)捷Taycan。比亞迪海豚采用了我們熟悉的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，具有圓潤、活潑的視覺效果，車身尺寸為4125（4150）/1770/1570mm，軸距為2700mm。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪宋Pro DM-i定位緊湊型插混SUV，以79.57%位居新車一年保值率排行榜前十。外觀設(shè)計(jì)上，宋Pro DM-i延續(xù)了比亞迪的家族式面孔，具有十足的辨識度；車身側(cè)面呈現(xiàn)出穩(wěn)重成熟的調(diào)性，幾段腰線給車身增加了層次感。內(nèi)飾方面，可以適應(yīng)不同年齡的消費(fèi)群體?？臻g方面中規(guī)中矩，但能保證一定的舒適性，符合日常家用需求。 【 詳細(xì)>>】

說到什么車保值，大家可以繼續(xù)跟隨Maigoo小編來看看路虎攬勝PHEV。路虎攬勝PHEV定位中大型插混SUV，一年新車保值率約78.68%。其現(xiàn)階段在售車型，主要搭載3.0T發(fā)動機(jī)+P2電機(jī)的并聯(lián)混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率460馬力，匹配8擋手自一體變速箱。底盤方面，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，配備多片離合器式中央差速器。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪宋PLUS DM-i定位緊湊型混動SUV，搭載了比亞迪最新的DM-i混動技術(shù)。該車在外形設(shè)計(jì)上，保留了宋Plus車型較具特色的小溜背轎跑式線條，運(yùn)動風(fēng)格配合棱角分明的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，顯得獨(dú)樹一幟。車尾部分，采用了時(shí)下流行的立體式燈罩貫穿式造型，整個燈組深深地嵌入向外突出的尾箱蓋內(nèi)，具有很強(qiáng)的立體感。整車的設(shè)計(jì)完成度很高。 【 詳細(xì)>>】

特斯拉Model3定位中型轎車市場，以“先進(jìn)的科技配置、高性能表現(xiàn)、出色的續(xù)航能力”著稱，提供不同的動力配置，包括后輪驅(qū)動版、長續(xù)航全輪驅(qū)動版、高性能全輪驅(qū)動版。Model 3在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上以“極簡主義設(shè)計(jì)”著稱，配備的大型中央觸控屏，集成了車輛控制、娛樂、導(dǎo)航等功能，取消了傳統(tǒng)儀表盤，通過屏幕顯示行車信息。 【 詳細(xì)>>】