巴黎航展，全稱“巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會”，是全球規(guī)模最大、最負(fù)盛名且歷史最悠久的國際航空航天展覽會，也是世界公認(rèn)的最高等級的航空航天技術(shù)大展。巴黎航展和范堡羅航展一起被視為是全球航空工業(yè)的晴雨表，通過航展上的訂單數(shù)，以及其它由航展帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的情況就可知曉全球航空工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。巴黎航展不僅是航空業(yè)內(nèi)的展覽盛事，更成為頂尖航空企業(yè)發(fā)布新技術(shù)、新產(chǎn)品的重要平臺。巴黎航展始創(chuàng)于1909年法國，1963年改名為“國際航空航天展覽會”真正走向國際化，如今單年份6月舉辦，會場設(shè)在巴黎東北的布爾歇機(jī)場。 【 詳細(xì)>>】

范堡羅航展，全稱“范堡羅國際航空航天展覽會”，是規(guī)模和知名度僅次于巴黎航展的世界第二大航展，以其龐大的規(guī)模和重要的行業(yè)地位著稱，被視為最具科技性航展，是航空航天領(lǐng)域高端的國際交流平臺。巴黎航展和范堡羅航展一起被視為是全球航空工業(yè)的晴雨表，通過航展上的訂單數(shù)，以及其它由航展帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的情況就可知曉全球航空工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。范堡羅航展始創(chuàng)于1948年英國，始創(chuàng)"專業(yè)日+公眾日"模式，1974年正式成為名副其實(shí)的國際航展，如今雙年份7月舉辦，會場設(shè)在倫敦西南的范堡羅小鎮(zhèn)，是英國航空研究的中心。 【 詳細(xì)>>】

迪拜航展，全稱“阿聯(lián)酋迪拜國際航空航天展覽會”，是世界唯一的純商務(wù)性航展，世界各航空航天大國都將迪拜航展視為淘金的樂園。迪拜航展被認(rèn)為是中東地區(qū)最有影響力的航空展，其增長速度高達(dá)平均每屆15%-20%，是世界上發(fā)展最快的航展，同時也是全球各大航展中水平提升最快的大型航空展，還是規(guī)模僅次于巴黎和莫斯科航展的世界第三大航空展。迪拜航展始創(chuàng)于1986年阿聯(lián)酋，從1989年第2屆以后每逢單數(shù)年的10月或11月舉行，會場設(shè)在迪拜阿勒馬克圖姆國際機(jī)場，僅限于受邀人員參觀。 【 詳細(xì)>>】

新加坡航展，全稱“新加坡國際航空展覽會”，又稱“亞洲國際航空航天展覽會”，是全球最具軍事色彩的航展，是東南亞地區(qū)最大的航展和最具影響力的航空盛事。新加坡航展的獨(dú)特之處在于其對先進(jìn)民用航空技術(shù)的專注，同時兼顧全域的航空防務(wù)展示，是亞洲航空業(yè)的核心活動之一，以及國際交互的重要平臺。新加坡航展始創(chuàng)于1981年，首屆在巴耶利巴舉行，1984年第2屆開始遷至樟宜機(jī)場的樟宜展覽中心，每逢雙年份2月舉辦，從1988年第4屆開始增加了飛行表演節(jié)目。 【 詳細(xì)>>】

珠海航展，全稱“中國國際航空航天博覽會”，簡稱“中國航展”，是我國規(guī)模最大和唯一有飛行表演的國際性航展。珠海航展雖然創(chuàng)立時間較短，但起點(diǎn)高、發(fā)展快，現(xiàn)已發(fā)展為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體的世界級綜合性防務(wù)航天展覽會，代表當(dāng)今國際航空航天業(yè)先進(jìn)科技主流，是展示當(dāng)今世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的盛會，躋身于世界五大航展之列，它以法國巴黎航展為模式，是全球最具潛力的航展。珠海航展始創(chuàng)于1996年中國，雙年份11月舉辦，會場設(shè)在珠海國際航展中心。 【 詳細(xì)>>】

莫斯科航展，全稱“俄羅斯莫斯科航空航天展覽會”，全方位展示俄羅斯航空航天及國防工業(yè)的最新產(chǎn)品和技術(shù)，是深入了解俄羅斯航空航天科技的重要平臺，也是檢閱俄羅斯航空航天科技發(fā)展的最佳場所。俄羅斯擁有世界上最好的特技飛行隊(duì)，在莫斯科航展上展示的飛行項(xiàng)目讓飛行員突破飛機(jī)的極限，在其他的航展上，這種飛機(jī)技術(shù)的巨大展示是不可能的。莫斯科航展始創(chuàng)于1992年俄羅斯，雙數(shù)年的8月舉辦，會場設(shè)在莫斯科市郊的茹科夫斯基航空城。 【 詳細(xì)>>】

阿伯茨福德航展，全稱“阿伯茨福德國際航空展”，是世界最大飛行展之一，北美地區(qū)歷史最悠久、規(guī)模最大的航空展，也是加拿大西部規(guī)模最大的航空展。阿伯茨福德航展包括靜態(tài)展和動態(tài)展，靜態(tài)展展示各類軍機(jī)、坦克、直升機(jī)、裝甲越野車。動態(tài)展是重點(diǎn)，加拿大空軍、美國空軍、加拿大雪鳥表演隊(duì)、復(fù)古飛機(jī)表演隊(duì)悉數(shù)登場，還有精彩紛呈的跳傘表演。阿伯茨福德航展始創(chuàng)于1962年加拿大，1970年被認(rèn)定為“加拿大國家航空展”，但1989年成為真正的國際性展覽會。

柏林航展，全稱“德國柏林國際航空航天展覽會”，與巴黎航展及范堡羅航展比肩，被譽(yù)為歐洲第三大航展，突出東西方交流和有關(guān)航空救援、通用航空的主題，是德國最重要的航空航天工業(yè)專業(yè)展覽會，是航空企業(yè)打開德國市場及走向世界的重要平臺之一。柏林航展歷史最早可追溯到1909年法蘭克福航天航空展覽會，如今每逢雙年的5月舉行，會場設(shè)在柏林舍納菲爾德機(jī)場。

阿瓦隆航展，全稱“澳大利亞國際航空航天及國防博覽會”，是大洋洲最大規(guī)模、最具影響力的航空航天及國防展覽會，其中軍用飛機(jī)、軍用航空技術(shù)和陸空國防展出內(nèi)容比重較大。航展的最大參加者是美國、英國和德國，航展中軍用飛機(jī)、軍用航空技術(shù)及機(jī)場技術(shù)占主導(dǎo)地位。阿瓦隆航展始創(chuàng)于1993年澳大利亞，自1995年后定為每逢單數(shù)年的二三月份在墨爾本附近的阿瓦隆機(jī)場舉辦。

代頓航展，全稱“代頓航空與貿(mào)易展”，代頓是飛機(jī)的發(fā)明者萊特兄弟的故鄉(xiāng)，自本世紀(jì)初以來，這里每年都要舉行非正式的飛行表演。70年代初，這項(xiàng)活動被命名為代頓航空博覽會，1988年改名為代頓航空與貿(mào)易展，1989年注冊成為兩年一次的國際性航空商貿(mào)展覽會。代頓航展以展示軍用飛機(jī)為主，并相對比較開放，許多美國先進(jìn)航空技術(shù)都在航展中展示過，是展示美國航空工業(yè)實(shí)力的特色航展。