以下是2022年3月25日國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會企業(yè)改革局發(fā)布的國有重點企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動標(biāo)桿項目、標(biāo)桿模式名單：
| 序號 | 標(biāo)桿項目 | 所屬 |
| 1 | “三高三強”戰(zhàn)略規(guī)劃體系 | 中國核工業(yè)集團有限公司 |
| 2 | 新時代先進核科技創(chuàng)新體系 | 中國核工業(yè)集團有限公司 |
| 3 | 航天產(chǎn)品精益運營管理 | 中國航天科技集團有限公司 |
| 4 | 科技型企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)業(yè)與量化激勵機制 | 中國航天科工集團有限公司 |
| 5 | 適應(yīng)航空工業(yè)發(fā)展趨勢的戰(zhàn)略規(guī)劃體系 | 中國航空工業(yè)集團有限公司 |
| 6 | 基于航空工業(yè)特點的薪酬管理體系 | 中國航空工業(yè)集團有限公司 |
| 7 | 支撐國防和軍隊“三步走”戰(zhàn)略的裝備研發(fā)體系 | 中國兵器工業(yè)集團有限公司 |
| 8 | 以高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)體系為指引的運行管理 | 中國兵器工業(yè)集團有限公司 |
| 9 | 戰(zhàn)略管控型企業(yè)集團的閉環(huán)戰(zhàn)略管理體系 | 中國兵器裝備集團有限公司 |
| 10 | 復(fù)雜軍工電子裝備數(shù)字化可視化智能化全生命周期質(zhì)量管理 | 中國電子科技集團有限公司 |
| 11 | “一體化”流程要素管理體系 | 中國航空發(fā)動機集團有限公司 |
| 12 | 以金融資源集約化為核心的司庫管理體系 | 中國石油天然氣集團有限公司 |
| 13 | “一帶一路”油氣合作戰(zhàn)略管理 | 中國石油天然氣集團有限公司 |
| 14 | 采購供應(yīng)鏈管理體系 | 中國石油化工集團有限公司 |
| 15 | 以高質(zhì)量發(fā)展管理指標(biāo)為基礎(chǔ)的運營評價機制 | 中國石油化工集團有限公司 |
| 16 | 以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的風(fēng)險管理體系 | 中國海洋石油集團有限公司 |
| 17 | 銷售側(cè)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型系統(tǒng) | 中國海洋石油集團有限公司 |
| 18 | 中緬油氣管道數(shù)字化恢復(fù)系統(tǒng) | 國家石油天然氣管網(wǎng)集團有限公司 |
| 19 | 電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級 | 國家電網(wǎng)有限公司 |
| 20 | 國網(wǎng)電商“能源+互聯(lián)網(wǎng)”管理 | 國家電網(wǎng)有限公司 |
| 21 | 對標(biāo)國際的資產(chǎn)管理體系 | 中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司 |
| 22 | 電網(wǎng)可靠性管理的理論與實踐 | 中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司 |
| 23 | 全流域開發(fā)保護工程建設(shè)管理 | 中國華能集團有限公司 |
| 24 | IGCC示范工程科技管理 | 中國華能集團有限公司 |
| 25 | 基于流程機器人（RPA)技術(shù)的電力企業(yè)數(shù)字化財務(wù)管理 | 中國大唐集團有限公司 |
| 26 | 數(shù)字賦能的碳排放管理 | 中國華電集團有限公司 |
| 27 | “一體系、一張網(wǎng)”的現(xiàn)代企業(yè)管理體系 | 中國華電集團有限公司 |
| 28 | 基于法治框架的法律、合規(guī)、風(fēng)險、內(nèi)控協(xié)同管理體系 | 國家電力投資集團有限公司 |
| 29 | 電力企業(yè)國際化戰(zhàn)略管理 | 中國長江三峽集團有限公司 |
| 30 | 長江經(jīng)濟帶城鎮(zhèn)污水治理機制 | 中國長江三峽集團有限公司 |
| 31 | 一體化發(fā)展的能源企業(yè)生產(chǎn)運營協(xié)同調(diào)度系統(tǒng) | 國家能源投資集團有限責(zé)任公司 |
| 32 | 基于“六力模型”的智能客服管理 | 中國電信集團有限公司 |
| 33 | 大數(shù)據(jù)財務(wù)風(fēng)險防控體系 | 中國電信集團有限公司 |
| 34 | 智慧供應(yīng)鏈管理 | 中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司 |
| 35 | 數(shù)智化供應(yīng)鏈管理 | 中國移動通信集團有限公司 |
| 36 | 智慧財務(wù)管控體系 | 中國移動通信集團有限公司 |
| 37 | OTD流程全自動化管理系統(tǒng) | 中國第一汽車集團有限公司 |
| 38 | 紅旗數(shù)字化工廠建設(shè)與運營管理 | 中國第一汽車集團有限公司 |
| 39 | 大型企業(yè)集團財務(wù)一體化管理 | 東風(fēng)汽車集團有限公司 |
| 40 | 大連核電石化公司“225+”精益數(shù)字化管理 | 中國一重集團有限公司 |
| 41 | 大型發(fā)電設(shè)備核心部件數(shù)字化生產(chǎn)管理 | 中國東方電氣集團有限公司 |
| 42 | 以激發(fā)活力和提高效率為導(dǎo)向的人力資源管理 | 鞍鋼集團有限公司 |
| 43 | 績效驅(qū)動型戰(zhàn)略執(zhí)行體系 | 中國寶武鋼鐵集團有限公司 |
| 44 | “三橫三縱三個全覆蓋”新型管控體系 | 中國鋁業(yè)集團有限公司 |
| 45 | 船舶智能制造管理 | 中國遠洋海運集團有限公司 |
| 46 | 飛機資產(chǎn)數(shù)字化運營管理 | 中國航空集團有限公司 |
| 47 | 航班地面保障管理體系 | 中國東方航空集團有限公司 |
| 48 | 航企跨境業(yè)務(wù)風(fēng)險管理 | 中國東方航空集團有限公司 |
| 49 | 精益運行管理 | 中國南方航空集團有限公司 |
| 50 | 中長期激勵管理體系 | 中國中化控股有限責(zé)任公司 |
| 51 | 1+N全面風(fēng)險管理體系 | 中國五礦集團有限公司 |
| 52 | 通用環(huán)球醫(yī)療集團專科經(jīng)營績效持續(xù)改善機制 | 中國通用技術(shù)（集團）控股有限責(zé)任公司 |
| 53 | 火神山、雷神山項目建設(shè)管理 | 中國建筑集團有限公司 |
| 54 | 以價值指數(shù)為基礎(chǔ)的人力資源管理 | 中國建筑集團有限公司 |
| 55 | 以戰(zhàn)略規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)的結(jié)構(gòu)調(diào)整長效機制 | 國家開發(fā)投資集團有限公司 |
| 56 | “新海遼”輪精細化運營管理 | 招商局集團有限公司 |
| 57 | 5C價值型財務(wù)管理體系 | 華潤（集團）有限公司 |
| 58 | 中旅酒店數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 中國旅游集團有限公司[香港中旅（集團）有限公司] |
| 59 | 商用飛機“全科急診室”運行支持系統(tǒng) | 中國商用飛機有限責(zé)任公司 |
| 60 | 低碳化水務(wù)運營管理 | 中國節(jié)能環(huán)保集團有限公司 |
| 61 | 煤礦智能化科技創(chuàng)新管理 | 中國中煤能源集團有限公司 |
| 62 | 稀土永磁智能制造執(zhí)行信息化管理 | 中國鋼研科技集團有限公司 |
| 63 | 法律、合規(guī)、風(fēng)險、內(nèi)控“四位一體”管理 | 中國化學(xué)工程集團有限公司 |
| 64 | 境內(nèi)外資金集中管理 | 中國有色礦業(yè)集團有限公司 |
| 65 | 企業(yè)管理駕駛艙系統(tǒng) | 礦冶科技集團有限公司 |
| 66 | “四段十六步”對標(biāo)管理 | 中國國際技術(shù)智力合作集團有限公司 |
| 67 | 基于“6621”核心邏輯的精益管理體系 | 中國中車集團有限公司 |
| 68 | “三攻三?！笨萍紕?chuàng)新方法 | 中國鐵路通信信號集團有限公司 |
| 69 | 工程項目現(xiàn)金流自平衡管理 | 中國鐵路工程集團有限公司 |
| 70 | “1234+”工程項目管理 | 中國鐵道建筑集團有限公司 |
| 71 | 以實現(xiàn)集團整體利益最大化為核心的供應(yīng)鏈管理體系 | 中國交通建設(shè)集團有限公司 |
| 72 | 烽火通信集成產(chǎn)品開發(fā)管理 | 中國信息通信科技集團有限公司 |
| 73 | 新冠滅活疫苗研發(fā)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化項目管理 | 中國醫(yī)藥集團有限公司 |
| 74 | 醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)集團的戰(zhàn)略管理和轉(zhuǎn)型 | 中國醫(yī)藥集團有限公司 |
| 75 | 基于“三鏈一平臺”的數(shù)字化創(chuàng)新管理 | 中國電力建設(shè)集團有限公司 |
| 76 | 制度流程管理“四化” | 中國廣核集團有限公司 |
| 77 | 市場化薪酬分配與激勵約束機制 | 華僑城集團有限公司 |
| 78 | 以市場化為導(dǎo)向的人才管理體系 | 中國西電集團有限公司 |
| 79 | 孚能科技投后賦能管理 | 中國國新控股有限責(zé)任公司 |
| 80 | “數(shù)字中檢”業(yè)務(wù)管理模型 | 中國檢驗認(rèn)證（集團）有限公司 |
| 81 | “三化融合”管理體系 | 中國汽車技術(shù)研究中心有限公司 |
| 82 | 北京能源集團寧東公司生產(chǎn)經(jīng)營測算模型 | 北京市 |
| 83 | 天津港集團股權(quán)全生命周期數(shù)字化管理系統(tǒng) | 天津市 |
| 84 | 吉林省高速公路集團信息化對標(biāo)提升管理 | 吉林省 |
| 85 | 上海電氣集團PES中長期激勵管理 | 上海市 |
| 86 | 徐工集團工程機械有限公司基于戰(zhàn)略的“315”全面預(yù)算管理 | 江蘇省 |
| 87 | 浙江省國有資本運營有限公司財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化管理 | 浙江省 |
| 88 | 江汽集團基于兩化融合管理體系的數(shù)字化轉(zhuǎn)型 | 安徽省 |
| 89 | 福建省港口集團“大法務(wù)”管理 | 福建省 |
| 90 | 新余鋼鐵集團信息化智能化系統(tǒng) | 江西省 |
| 91 | 中泰證券股份有限公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型與流程管理 | 山東省 |
| 92 | 河南投資集團數(shù)字化智能化管理 | 河南省 |
| 93 | 廣汽集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型（G計劃） | 廣東省 |
| 94 | 廣西柳州鋼鐵集團柳鋼一體化ERP系統(tǒng) | 廣西自治區(qū) |
| 95 | 重慶農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司面向感知認(rèn)知能力的銀行數(shù)字化管理 | 重慶市 |
| 96 | 四川發(fā)展（控股）有限責(zé)任公司以制度體系重構(gòu)為基礎(chǔ)的集團管控 | 四川省 |
| 97 | 四川長虹電子控股集團以財務(wù)云為支撐的業(yè)務(wù)管理 | 四川省 |
| 98 | 西部礦業(yè)集團錫鐵山分公司“綠色礦山”管理 | 青海省 |
| 99 | 寧波軌道交通集團信息安全管理 | 寧波市 |
| 100 | 深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心城市交通整體解決方案 | 深圳市 |
| 序號 | 標(biāo)桿模式 | 所屬 |
| 1 | 企業(yè)整合融合管理模式 | 中國寶武鋼鐵集團有限公司 |
| 2 | 世界一流戰(zhàn)略導(dǎo)向管理模式 | 華潤（集團）有限公司 |
| 3 | “五步三化”精智管理模式 | 中國華能集團有限公司 |
| 4 | 集團化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化管理模式 | 國家電網(wǎng)有限公司 |
| 5 | “六大控制七個零”高質(zhì)量精細化工程項目管理模式 | 中國核工業(yè)集團有限公司 |
| 6 | 濰柴控股集團有限公司特色WOS管理模式 | 山東省 |
| 7 | 中國高鐵裝備自主創(chuàng)新管理模式 | 中國中車集團有限公司 |
| 8 | “5M”管控模式 | 國家開發(fā)投資集團有限公司 |
| 9 | “盤、規(guī)、治、用”數(shù)據(jù)治理模式 | 中國東方航空集團有限公司 |
| 10 | 轉(zhuǎn)型改革一體化管理模式 | 中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司 |
國資委企業(yè)改革局發(fā)布了國有重點企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動標(biāo)桿企業(yè)名單，中國核能電力股份有限公司等...
國家糧食局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行公布了國家糧食局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行重點支持糧油產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)名...
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