一、老年代步車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)嗎

“老年代步車(chē)”是商業(yè)概念大多實(shí)屬機(jī)動(dòng)車(chē)。目前，我國(guó)法律法規(guī)中并沒(méi)有“老年代步車(chē)”這一概念?！袄夏甏杰?chē)”只是商家為了逃避產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)準(zhǔn)入制度、日常監(jiān)管、促進(jìn)銷(xiāo)售而炒作出來(lái)的一個(gè)噱頭。按照規(guī)定，除去符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，不用掛牌上路之外，其他電力驅(qū)動(dòng)的三輪、四輪車(chē)和燃油車(chē)都屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，同時(shí)要持相應(yīng)的駕照才能上路行駛。

二、老年代步車(chē)需要駕照嗎

老年代步車(chē)是不需要駕照的。老年代步車(chē)雖然屬于機(jī)動(dòng)車(chē)，但不屬于新能源車(chē)，該類(lèi)車(chē)不在國(guó)家車(chē)輛生產(chǎn)目錄之上，屬于超標(biāo)車(chē)，約等于不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)，加之老年代步車(chē)沒(méi)有達(dá)到國(guó)家的相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合車(chē)輛注冊(cè)登記條件，無(wú)法進(jìn)行機(jī)動(dòng)車(chē)上牌、不能購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn)，所以老年代步車(chē)不具備上路條件，包括公路、城市道路以及單位內(nèi)、小區(qū)里允許社會(huì)車(chē)輛通行的地方，自然也考取不了老年代步車(chē)駕照?，F(xiàn)如今市面上老年代步車(chē)存在安全隱患，不僅違規(guī)，而且還危險(xiǎn)。

三、老年代步車(chē)可以合法上路嗎

老年代步車(chē)由于是解決老年人的需求，具有很強(qiáng)的不可替代性，所以，是很多人都在關(guān)注的車(chē)型，而隨著電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域整體迎來(lái)了整治，老年代步車(chē)也受到了波及。2021年的新規(guī)定，老年代步車(chē)不能上路行駛。

真正的老年電動(dòng)代步車(chē)品牌產(chǎn)品應(yīng)該是從原先的歸屬于醫(yī)療器械類(lèi)的電動(dòng)輪椅車(chē)演變而來(lái)，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更適合老年人、殘疾人的駕駛習(xí)慣，時(shí)速基本控制在10公里，速度低、剎車(chē)靈、安全可靠、方便，但只能在一定場(chǎng)地范圍內(nèi)行駛，如小區(qū)、廠區(qū)等，是不能上牌、不得上路行駛的。

目前的很多“老年代步車(chē)”雖然掛著代步車(chē)的牌子，但內(nèi)部剎車(chē)、油門(mén)、擋位卻一應(yīng)俱全，儼然是機(jī)動(dòng)車(chē)的配置，40－50公里/小時(shí)的速度與機(jī)動(dòng)車(chē)也沒(méi)什么區(qū)別。

這些“老年代步車(chē)”主要是蓄電池或者燃油驅(qū)動(dòng)的非法組裝、拼裝的三輪或者四輪車(chē)輛，嚴(yán)格來(lái)講并不是規(guī)范的名稱，而是銷(xiāo)售商或廠家的一種商業(yè)叫法，是其為滿足所謂老年消費(fèi)者需要而自行延伸出來(lái)的產(chǎn)品。

目前，行駛在城市路面上的“老年代步車(chē)”不僅沒(méi)有號(hào)牌，也無(wú)法登記?！袄夏甏杰?chē)”屬于典型的非法生產(chǎn)、非法銷(xiāo)售、非法上路等“三非”產(chǎn)品，因此不能上路。

四、老年代步車(chē)怎么合法上路

6月17日，工業(yè)和信息化部正式公開(kāi)征集對(duì)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》的意見(jiàn)，其中增加了微型低速純電動(dòng)轎車(chē)的定義和動(dòng)力性、制動(dòng)性、外廓尺寸、維修質(zhì)量等相關(guān)技術(shù)指標(biāo)和要求。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還意味著老年人的代步車(chē)終于成為了合法身份。那是一輛微型低速純電動(dòng)轎車(chē)。長(zhǎng)期以來(lái)，老年人代步車(chē)一直游走在法規(guī)的邊緣，但大部分地區(qū)對(duì)老年人代步車(chē)一律政策，禁止上路要罰款停車(chē)。因?yàn)檫@輛車(chē)確實(shí)有很大的安全隱患。另一方面，該車(chē)型質(zhì)量差，安全性低。許多非法業(yè)者使用玻璃鋼代替鋼材作為車(chē)身材料，因此車(chē)身強(qiáng)度低，而且由于高重心和偶爾發(fā)生的自燃現(xiàn)象，老年人代步車(chē)自身的安全系數(shù)較差。

另一方面，老年人的代步車(chē)不需要取得駕照，買(mǎi)了就可以馬上上路。不管是否色盲，身體是否有病，是否知道交通規(guī)則。而且這種車(chē)型沒(méi)有車(chē)牌，發(fā)生事故追責(zé)，沒(méi)有保險(xiǎn)，發(fā)生事故受害者的損失不賠償。老年人步行車(chē)的正針對(duì)老年人步行車(chē)的各種混亂，工業(yè)和信息化部發(fā)布的小型低速純電動(dòng)轎車(chē)的定義，進(jìn)一步規(guī)范了老年人步行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

1、對(duì)安全配置提出要求，必須加裝ABS防抱死系統(tǒng)，并且必須通過(guò)40公里每小時(shí)的正面碰撞測(cè)試。

2、要嚴(yán)格限制車(chē)速，必須是40-70km/小時(shí)。

3、對(duì)于尺寸和重量的嚴(yán)格要求，長(zhǎng)3500mm以下，寬1500mm以下，高1700mm以下，維修質(zhì)量750kg以下。

4、電池有具體要求，不能是鉛酸電池。三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池的能量密度必須在70wh/kg以上。

在這種情況下，老年人代步車(chē)有了正式的身份，可以合法上路了。