摩托車配件有哪些

發(fā)動機(jī)及摩托車配件：總成 曲軸箱 氣缸 活塞 環(huán) 曲軸 氣門 凸輪軸 燃油箱 濾清 燃油泵 機(jī)油泵 化油器 電噴 進(jìn)排氣 水箱風(fēng)機(jī) 其他。

傳動系統(tǒng)零件： 摩托車配件離合器 變速器 變速器操縱裝置 摩托車起動機(jī)構(gòu) 摩托車皮帶傳動組件 鏈傳動組件 軸傳動組件。

行走系統(tǒng)零件：車架 擋泥板 車叉 減震 減震配件 車輪 輪轂 輪輞等 輪胎 車鎖警報 保險杠 視鏡 雜物箱 護(hù)框等 停車架 扶手 擋風(fēng)玻璃 輔飾。

操縱系統(tǒng)零件：方向柱 車把、把套和操控裝置 軟軸、拉鎖 制動器 制動踏板、拉桿 ABS及其他制動零件。

電器與儀表： 蓄電池 發(fā)電機(jī) 起動電機(jī) 電刷等 整流器 超越離合 分電器 火花塞 開關(guān) 燈具與信號裝置 喇叭 儀表 傳感器 繼電器 電線束 記數(shù)器 其他電器零件。

通用件與相關(guān)：密封件橡膠、塑料件 橡膠、塑料件 硬管、軟管 粉末冶金件 鑄鍛件、沖壓件 標(biāo)準(zhǔn)件、緊固件 軸承、軸套 齒輪 涂料、粘合劑 潤滑油 其他材料與加工 磁電機(jī)摩托車安全用品 頭盔 太陽鏡。

摩托車油耗大是為什么 如何維修

1、胎壓偏低

輪胎工作氣壓過低，下沉量增大，胎面邊緣負(fù)荷增大，胎肩過早磨損，增加了滾動阻力，對節(jié)油、節(jié)胎都不利。定期檢查胎壓，無論從安全性以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面都是必要的。

不同型號的摩托車，輪胎壓力不同，而且前、后輪和單人、雙人駕駛時，所需的輪胎氣壓也不一樣，不過一般也不可能每次單人或雙人駕駛時都調(diào)整輪胎氣壓。

專業(yè)一點(diǎn)的可以根據(jù)氣壓表和輪胎上面的輪胎氣壓來判斷，小編用家用摩托車舉例，125排量左右的跨騎和彎梁前胎約2.25，后胎約2.75，踏板車前胎是約2.00后胎約2.50。

2、機(jī)油粘度偏高

粘稠度較高的機(jī)油，會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，機(jī)油流動速度較慢，導(dǎo)致油耗的增加。選擇適合粘度的機(jī)油，也可以有效的控制油耗，如果各位小主，不清楚自己的愛車適合什么粘度的機(jī)油，可以參考車輛說明書哦。

3、空濾長時間未更換

空濾長時間未清潔或更換，將會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足油耗增加。建議各位車主按期清潔或更換空濾。

4、火花塞狀態(tài)不佳

火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大，可導(dǎo)致點(diǎn)火性能不良，發(fā)動機(jī)動力下降，油耗增加。建議大家根據(jù)火花塞材質(zhì)不同區(qū)分更換周期：普通（銅芯或鎳合金）30000公里、白金（鉑金）60000公里、銥金100000公里。（僅供參考）

5、氧傳感器故障

當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障后，油氣混合比將會受到影響，不僅明顯費(fèi)油，而且在行駛中還可能會出現(xiàn)尾氣顏色加深、排放不達(dá)標(biāo)、積碳激增等情況。

6、發(fā)動機(jī)積碳

車子只要開，就自然會產(chǎn)生積碳，而且它還無處不在。最根本的解決辦法就是定期給愛車做一次全方位的發(fā)動機(jī)積碳清洗，不過摩托車發(fā)動機(jī)積碳清潔貌似也沒有專業(yè)的地方，即使有此項服務(wù)，價格也是相當(dāng)?shù)陌嘿F。建議定期適當(dāng)給愛車油箱內(nèi)添加正品的養(yǎng)護(hù)型或清洗型燃油添加劑，避免長時間低速騎行，偶爾拉拉高速，能有效減少積碳產(chǎn)生。

小結(jié)

摩托車的油耗不僅僅關(guān)乎你的錢袋子的事情，還從側(cè)面反映出你的愛車的運(yùn)行狀態(tài)。

隨時留意摩托車的運(yùn)行狀態(tài)，能及時對潛在隱患提前進(jìn)行消除。只有在細(xì)節(jié)上多加注意，才能減少愛車發(fā)脾氣，將你丟在半路上的情況出現(xiàn)。