一、彎梁摩托車打不著火是什么原因

彎梁摩托車打不著火常見的原因有以下幾方面：

1、當(dāng)缸筒活塞門或氣門漏氣，彎梁摩托車就會怠速不穩(wěn)從而造成啟動困難的情況，碰到這種故障，通過更換活塞環(huán)來增強零件之間的密封性，就可以解決打不著火的故障了。

2、當(dāng)化油器調(diào)節(jié)比例出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致彎梁摩托車打不著火。如果化油器的調(diào)節(jié)比例過小，會導(dǎo)致彎梁摩托車的出油量不夠，產(chǎn)生的能量太小不能啟動發(fā)動機。遇到這種故障，可以通過轉(zhuǎn)動化油器螺母，增大混合氣中的汽油比例來解決。車主朋友們可以觀察火花塞中心的電極顏色，正常情況下，火花塞電極中心應(yīng)該是磚紅色。

3、當(dāng)火花塞間隙過大，會導(dǎo)致打不著火。如果火花塞間隙過大，打火能力會降低。針對這種故障，可以將火花塞拆下，用鑷子將間隙調(diào)小一些，就可以提高噴火聚焦點，降低彎梁摩托車啟動的難度。

二、彎梁摩托車化油器反噴怎么回事

彎梁摩托車現(xiàn)階段大部分車型采用的都是化油器供油系統(tǒng)，而如果彎梁車出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象，基本上就是化油器造成的，不過化油器出現(xiàn)反噴現(xiàn)象不一定就是化油器本身的原因，還有可能是以下原因造成的。

1、點火時間錯誤：如果點火時間錯誤，化油器不但會出現(xiàn)反噴現(xiàn)象還會冒煙，而彎梁車點火時間錯誤的可能性只有一種，就是點火器損壞了，如果化油器同時具備反噴和冒煙的現(xiàn)象，基本上就是點火器的原因。

2、配氣時間錯誤：彎梁車摩托車的配氣機構(gòu)，是由鏈條傳動的，所以在后期的使用中是很容易出現(xiàn)松動的，如果時規(guī)鏈條松動，就會造成配氣時間錯誤，配氣時間錯誤化油器也是會反噴汽油的。

以上兩種情況就是彎梁摩托車化油器反噴汽油的主要原因，但也不排除火花塞和化油器本身的原因，因為火花塞點火強度不夠，也會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

而化油器長時間未檢查，阻風(fēng)門如果回位不暢也是會出現(xiàn)反噴現(xiàn)象的，所以排除這種故障時一定要結(jié)合車輛的詳細故障表現(xiàn)，才能夠進行下一步的檢修工作，但一般情況下參考以上兩點，基本上就可以排除這種故障。