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哪種液體能夠使用鶴管進(jìn)行運(yùn)輸 裝車鶴管選擇原則

摘要:鶴管又稱液體裝卸臂,在流體裝卸中起著舉足輕重的作用,在石化行業(yè)運(yùn)輸中能提高裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)的安全性,并且能提高裝卸效率、降低損耗、節(jié)約人力物力等。那么哪種液體能夠使用鶴管進(jìn)行運(yùn)輸?裝車鶴管選擇原則是什么?下面來了解下。

一、哪種液體能夠使用 鶴管進(jìn)行運(yùn)輸

1、柴油一般采用下裝鶴管或液下裝車裝卸。

2、苯胺、酚、甲醛、甲酸、乙二醇、丙二醇、環(huán)戊烷、硅酸乙酯、氯乙醇、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下裝車,垂管末端應(yīng)采用分流口形式。

3、蠟油、渣油、潤滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管裝車。

4、汽油、笨、甲苯、乙苯、乙醚、乙醇、二氯甲烷、醋酸乙脂、煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、環(huán)氧氯丙烷、異戊醇等一般適用頂部裝卸鶴管裝卸。

5、丁二烯、液化氣、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般適用底部裝卸鶴管。

二、裝車鶴管選擇原則

1、腐蝕性流體介質(zhì),應(yīng)避免噴濺并確保人身安全,宜采用密閉式裝車或垂管插入槽車底部方式裝車。

2、易產(chǎn)生靜電積聚且為易揮發(fā)性的液體介質(zhì),裝車時(shí)應(yīng)采用插入式有回氣管的密閉伸縮管的垂管。

3、易產(chǎn)生靜電積聚的低揮發(fā)性液體介質(zhì),裝車時(shí)應(yīng)采用插入式長垂管,可使用帶分流帽出口或敞開式伸縮管的垂管。

4、低揮發(fā)性液體介質(zhì),裝車排放氣體對環(huán)境有污染或?qū)θ松碛形:r(shí),應(yīng)采用有回氣管、密閉短垂管或長垂管出口方式裝車。

5、甲、乙類可燃液體介質(zhì)的裝卸,應(yīng)采用密閉方式,鶴管采用帶回氣管的結(jié)構(gòu)形式,采用氮封或平衡管使氣相平衡,氣相返回罐區(qū)設(shè)備或生產(chǎn)裝置。

6、裝卸可燃、易揮發(fā)液體介質(zhì)時(shí),液體裝卸臂應(yīng)采用“有回氣管密閉伸縮管出口”的垂管接口型式。

7、無危害的液體介質(zhì),可采用敞開插入式、短垂管方式裝車。

8、對于甲B、乙A類液體介質(zhì),應(yīng)采用帶回氣管線的頂部密封帽(蓋)式密閉液下裝車,垂管末端采用分流口形式,同時(shí)應(yīng)在充裝前將垂管深入槽罐底部。

9、乙B、丙A類液體介質(zhì)應(yīng)采用液下裝車,垂管末端應(yīng)采用分流口形式。

10、丙B類液體介質(zhì)可采用插入式短垂管裝車。

11、在溫度20℃時(shí),對于蒸汽壓力大于5kPa(A)的液體介質(zhì),揮發(fā)氣體具有一定的回收價(jià)值應(yīng)采用頂部密封帽(蓋)式密閉裝車。

12、當(dāng)環(huán)境溫度低于液體介質(zhì)的凝固點(diǎn)時(shí),液體裝卸臂應(yīng)采取伴熱措施。

13、對液體介質(zhì)低溫流動(dòng)性有要求時(shí),可采用夾套式伴熱或電伴熱措施。

14、當(dāng)伴熱管外壁與工藝管不得直接接觸時(shí),應(yīng)進(jìn)行隔熱處理。

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