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安全氣囊工作原理是什么 汽車安全氣囊怎么彈出來(lái)

摘要:汽車安全氣囊系統(tǒng)由安全氣囊傳感器、控制模塊、氣體發(fā)生器和安全氣囊四部分組成,發(fā)生大的交通事故時(shí),傳感器測(cè)的加速度、速度變化量或其他指標(biāo)超過(guò)預(yù)定值,控制裝置向氣體發(fā)生器發(fā)出點(diǎn)火命令后發(fā)生爆炸反應(yīng)生成氣體,從而彈出安全氣囊保護(hù)駕駛員和乘客,不過(guò)汽車安全氣囊并不是所有事故都會(huì)彈出來(lái)的,需要滿足一定的條件。下面一起來(lái)了解一下安全氣囊工作原理是什么以及汽車安全氣囊怎么彈出來(lái)吧。

一、汽車安全氣囊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

汽車安全氣囊系統(tǒng)是汽車的安裝保護(hù)裝置,一般由四個(gè)部分組成:

1、安全氣囊傳感器

通常也稱為碰撞傳感器。根據(jù)用途的不同,碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和保護(hù)碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞傳感器,也稱碰撞強(qiáng)度傳感器,用于檢測(cè)碰撞過(guò)程中的加速度變化,并將碰撞信號(hào)作為氣囊計(jì)算機(jī)的觸發(fā)信號(hào)傳輸給氣囊計(jì)算機(jī);防護(hù)碰撞傳感器,也稱為安全碰撞傳感器,與觸發(fā)碰撞傳感器串聯(lián),以防止安全氣囊誤爆。

2、控制模塊(ECU)

碰撞保護(hù)傳感器通常與安全氣囊系統(tǒng)ECU組裝,其中大部分安裝在駕駛艙中控臺(tái)下方。ECU是安全氣囊系統(tǒng)的核心部件。

3、氣體發(fā)生器

主要用于在短時(shí)間(約30ms)內(nèi)產(chǎn)生大量氣體填充安全氣囊。產(chǎn)生的氣體必須對(duì)人體無(wú)害,溫度不得過(guò)高。同時(shí),要求燃?xì)獍l(fā)生器具有較高的可靠性和穩(wěn)定性。目前,氣體發(fā)生器主要有壓縮氣體式、煙火式和混合式。

4、安全氣囊

一般由聚對(duì)苯二甲酸乙酰胺織物制成,具有良好的抗裂性。它是一種半剛性聚合物材料,能夠承受較大的壓力;經(jīng)過(guò)硫化處理后,氣囊充氣沖擊力減小。

二、安全氣囊工作原理是什么

汽車安全氣囊原理很簡(jiǎn)單:行駛過(guò)程中傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化信息,由控制裝置對(duì)這些信息進(jìn)行分析判斷,當(dāng)所測(cè)的加速度、速度變化量或其他指標(biāo)超過(guò)預(yù)定值,控制裝置向氣體發(fā)生器發(fā)出點(diǎn)火命令后發(fā)生爆炸反應(yīng),產(chǎn)生大量氣體釋放出來(lái)充滿碰撞氣袋,其上排氣孔阻尼吸收碰撞能量保護(hù)乘員。

三、汽車安全氣囊怎么彈出來(lái)

汽車安全氣囊發(fā)生比較大的事故時(shí)會(huì)彈出來(lái)保護(hù)駕駛員和乘客,不過(guò)并不是所有情況都會(huì)彈出安全氣囊的,安全氣囊彈出的條件是:

1、撞擊的物品需堅(jiān)硬且具有沖擊力。

2、滿足一定的車速。

3、撞擊點(diǎn)需在傳感器附近。

一般來(lái)說(shuō),當(dāng)車輛發(fā)生交通事故,并且車速超過(guò)30千米每小時(shí),碰撞瞬間反向加速度達(dá)到40g以上,撞擊點(diǎn)在傳感器附近的時(shí)候,安全氣囊就會(huì)彈出,如果沒(méi)有達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話,即使車輛受到碰撞,安全氣囊也是不會(huì)彈出的。

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