一、折臂隨車(chē)吊的優(yōu)缺點(diǎn)

1、工作效率高

折臂隨車(chē)吊通過(guò)多個(gè)液壓油缸伸展工作。它有類(lèi)似于關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，可以加裝空作業(yè)平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等工具，完成動(dòng)作快，工作效率高。

2、占用空間小

折疊臂隨車(chē)吊在運(yùn)貨的時(shí)候能將整個(gè)吊臂收縮在一起，占用空間相對(duì)更小，更適合在工廠倉(cāng)庫(kù)等比較狹小的工作環(huán)境。

3、操作復(fù)雜

折疊臂隨車(chē)吊多個(gè)液壓油缸，完成類(lèi)似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作，也很難控制起吊物的垂直起降。并且對(duì)要求較深的工作不易完成。

4、不利于整車(chē)安裝

折疊臂隨車(chē)吊，無(wú)論是中置還是后置，由于其結(jié)構(gòu)上比較集中，重心容易集中在底盤(pán)的某一軸上，往往某一軸上產(chǎn)生較大負(fù)荷，不利于整車(chē)的安裝。

5、價(jià)格較高

折疊臂隨車(chē)吊結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，精度上也要求更高，制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高。

二、直臂隨車(chē)吊的優(yōu)缺點(diǎn)

1、更易控制垂直起降

伸縮臂隨車(chē)吊（即直臂隨車(chē)吊）采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，操作也相對(duì)簡(jiǎn)單。

2、更易于整車(chē)底盤(pán)安裝

伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車(chē)載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤(pán)軸荷。

3、工作半徑更廣

在同樣的臂長(zhǎng)下，還可以通過(guò)放長(zhǎng)鋼絲繩的方式，擴(kuò)大工作縱深，工作半徑更大。

4、價(jià)格較低

伸縮臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造精度要求也相對(duì)較低，總體成本相對(duì)較低。

5、工作效率低

伸縮臂隨車(chē)吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降，其工作效率性對(duì)較低。由于伸縮臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見(jiàn)有伸縮臂加裝輔具。

6、占用空間大

伸縮臂隨車(chē)吊，吊臂只能水平放置，車(chē)輛在行駛的時(shí)候占據(jù)的空間較大。

三、直臂隨車(chē)吊和折臂隨車(chē)吊哪個(gè)好

折臂隨車(chē)吊其實(shí)在南方地區(qū)，特別是廣東沿海地區(qū)應(yīng)用最多，畢竟折疊臂可以拓展多種用途，空間利用率會(huì)更高一點(diǎn)，工作更精準(zhǔn)，可拓展業(yè)務(wù)寬，應(yīng)對(duì)狹小空間更靈活，但是相應(yīng)總價(jià)比直臂隨車(chē)吊的肯定更貴。另外因?yàn)檎郾鄣鯌?yīng)用不是很多，后期售后肯定可不如直臂吊方便。而直臂隨車(chē)吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操控方便，總價(jià)占優(yōu)勢(shì)。不管是直臂還是折臂隨車(chē)吊都有自己的市場(chǎng)，合適才是最好的。