1、加油時(shí)不要加太滿

夏天溫度高，汽油很容易揮發(fā)掉。如果加太滿，汽油會(huì)接觸油蓋最上層。反而促進(jìn)了揮發(fā)。而且油量太多，車子增加重量。反而會(huì)增加油耗的。

2、不要用開(kāi)窗代替開(kāi)空調(diào)

很多人習(xí)慣于開(kāi)著窗子，而不舍得開(kāi)空調(diào)。覺(jué)得開(kāi)了空調(diào)會(huì)增加油耗。這個(gè)想法只適用于在市區(qū)低速開(kāi)車的人們。

如果是高速行駛，速度達(dá)到80KM/K的時(shí)候，開(kāi)窗子會(huì)增加阻力，反而增加油耗了。還不如開(kāi)空調(diào)來(lái)的劃算了。

3、空調(diào)溫度要合適

很多人覺(jué)得很熱，然后車子內(nèi)空調(diào)溫度開(kāi)的很低。這樣子就會(huì)增加油耗了。

其實(shí)過(guò)于低的溫度，不僅會(huì)增加油耗，還會(huì)讓我們身體感覺(jué)不適，長(zhǎng)期會(huì)引發(fā)感冒等癥狀。正常的來(lái)講，最適合的溫度是25度即可。

4、不要進(jìn)車就開(kāi)空調(diào)

夏天天氣太熱，車子內(nèi)也很熱。很多車主一進(jìn)車就立刻開(kāi)啟空調(diào)降溫，這樣子操作就會(huì)增加很多的油耗。使用車內(nèi)空調(diào)不合理會(huì)導(dǎo)致汽車耗油增加25%的，在車速達(dá)到100公里/小時(shí)的時(shí)候，打開(kāi)車窗行車，耗油量會(huì)增加5%。

5、加油時(shí)選對(duì)時(shí)間

不同溫度汽油的密度是不同的。夏天加油的時(shí)候盡量挑早上或者晚上比較涼爽的時(shí)間，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候汽油的密度高，加油更加合算一些。

6、經(jīng)常檢車車胎胎壓

如果輪胎氣壓太少，會(huì)增加跟地面的接觸面積，從而導(dǎo)致阻力增大。從而會(huì)增加我們車子的油耗。

所以，每當(dāng)我們出行前都要檢車下胎壓，車子內(nèi)氣太少或者太多，都不是好的事情。

7、空氣濾清器注意保養(yǎng)

加強(qiáng)空氣濾清器的保養(yǎng)，如空氣濾清器過(guò)臟或堵塞，將使混合氣過(guò)濃，增加燃油消耗?；鸹ㄈ姌O間隙調(diào)整適當(dāng)并保持清潔，否則將影響火花質(zhì)量，增加燃油消耗。

8、與前車保持距離

城市中紅綠燈多，塞車司空見(jiàn)慣，車輛起步頻繁。行進(jìn)中要與前車保持足夠的距離，前車突然制動(dòng)時(shí)，為自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間；即使前車司機(jī)輕帶剎車減速，自己也有足夠的距離，不必頻繁制動(dòng)，既安全又省油。

9、使用節(jié)能潤(rùn)滑油

汽車通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)各部件的高速旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)各部件潤(rùn)滑不良，或是間隙調(diào)整不當(dāng)，將增大傳動(dòng)阻力造成費(fèi)油；好的潤(rùn)滑油，具有好的低溫啟動(dòng)性，在車輛啟動(dòng)時(shí)，能及時(shí)到達(dá)各潤(rùn)滑面，減小阻力，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。如長(zhǎng)城金吉星潤(rùn)滑油，專門針對(duì)汽車頻繁起步等城市行車狀況設(shè)計(jì)，具有良好的啟動(dòng)性能和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

10、注意換擋

對(duì)于行車中，盡早將1檔換做2檔。行車路線越長(zhǎng)的話，耗油量就會(huì)越小的。此外，在路況允許的情況下，是可以換擋才做的，比如，車速為30公里/小時(shí)的時(shí)候，就可以將2檔變作3檔，40公里/小時(shí)的時(shí)候，就可以換成4檔，以此類推，50公里/小時(shí)的時(shí)候就變成5檔。但是在整個(gè)行車過(guò)程中，不要把油門踩到底，應(yīng)該保證油門踩到50%——70%程度之間。

遇到紅燈的情況下，應(yīng)掛空擋，松開(kāi)油門和離合器使車達(dá)到零消耗。這樣汽車時(shí)在靠慣性保持運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)浪費(fèi)一滴汽油；如果前面有車子，而且車子正在緩慢停下來(lái)的時(shí)候，也應(yīng)該使用空擋，利用汽車的慣性讓車子停下來(lái)。