1987年大事件必然少不了5·6大興安嶺火災(zāi)事件。1987年5月6日，大興安嶺地區(qū)的西林吉、圖強(qiáng)、阿木爾和塔河4個(gè)林業(yè)局所屬的幾處林場(chǎng)同時(shí)起火，引起我國(guó)有史以來(lái)最嚴(yán)重的森林火災(zāi)。當(dāng)時(shí)由5.88多萬(wàn)軍、警、民經(jīng)過(guò)28個(gè)晝夜的奮力撲救，于6月2日全部撲滅。此次大火燒毀森林1.7萬(wàn)平方千米，211人喪生，266人燒傷，災(zāi)民5萬(wàn)余人，間接損失69.13億元。 【 詳細(xì)>>】

1987年世界羽毛球錦標(biāo)賽是第5屆世界羽毛球錦標(biāo)賽，于1987年5月18日-24日在中國(guó)北京市舉行，由國(guó)際羽毛球聯(lián)合會(huì)主辦。在本屆世界羽毛球錦標(biāo)賽中，中國(guó)隊(duì)囊括男單、男雙、女雙、女單、混雙全部冠軍，創(chuàng)下了該項(xiàng)賽事從未有過(guò)的紀(jì)錄，展示了中國(guó)在羽毛球領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。 【 詳細(xì)>>】

蘇聯(lián)紅場(chǎng)飛機(jī)事件是震驚世界的歷史事件，也是1987年重大歷史事件。紅場(chǎng)是蘇聯(lián)的圣地，以前從來(lái)沒有飛機(jī)在此降落過(guò)。1987年5月28日19點(diǎn)30分，當(dāng)時(shí)只有19歲前聯(lián)邦德國(guó)漢堡航空俱樂(lè)部的一名業(yè)余飛行愛好者馬蒂亞斯·魯斯特，駕駛租用的一架塞斯納172型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)，突破芬蘭和華約防空網(wǎng)，把飛機(jī)降落在了蘇聯(lián)首都莫斯科紅場(chǎng)。這件事震動(dòng)了國(guó)際社會(huì)，也使蘇聯(lián)最高當(dāng)局感到極為難堪。而蘇方因此事件致國(guó)防部長(zhǎng)至防空部長(zhǎng)等多名高官下臺(tái)。 【 詳細(xì)>>】

1987年6月27日，一艘巴拿馬注冊(cè)的16000噸油船“維多利亞”號(hào)，在法國(guó)魯昂附近的塞納河上與一艘滿載頁(yè)巖油的11000噸的日本油船相撞。這是一起嚴(yán)重的海上交通事故，也是1987年國(guó)際大事。兩艘油船的碰撞導(dǎo)致了大量的燃油泄漏，對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成了嚴(yán)重的影響。當(dāng)時(shí)，法國(guó)政府迅速采取了措施，組織救援和清理工作，以最大限度地減少對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，國(guó)際海事組織也參與了事故的調(diào)查和處理，加強(qiáng)對(duì)海上交通安全的監(jiān)管和管理。 【 詳細(xì)>>】

1987年8月16日，一架執(zhí)飛西北航空255航班的麥道MD-82雙引擎客機(jī)，從底特律國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后不久即墜毀在跑道前方，除4歲女孩賽西莉婭受重傷，其它乘客和機(jī)組員全部死亡，死亡人數(shù)為154人；地面上亦有2人死亡，5人受傷。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)確定這次事故的可能原因是組員未使用檢查單，以確保副翼和前緣縫翼設(shè)定為起飛。而且飛機(jī)起飛預(yù)警系統(tǒng)電力缺乏，因此沒有警告飛機(jī)沒有正確配置；不過(guò)有關(guān)電力缺席的原因無(wú)法確定。 【 詳細(xì)>>】

中國(guó)歷史上有不少慘痛的洪水災(zāi)情，在1987年8月26日，濟(jì)南就遭受了一場(chǎng)前所未有的的特大暴雨，日后人們稱其為“8.26”特大暴雨。當(dāng)時(shí)的暴雨中心在市區(qū)，解放橋最大點(diǎn)雨量340毫米，市區(qū)平均降雨量也達(dá)到了315毫米，屬于特大暴雨。降雨從8月26日12時(shí)起至27日3時(shí)止，中間間歇兩小時(shí)，實(shí)際降雨歷時(shí)13小時(shí)。這也是濟(jì)南建國(guó)以來(lái)最嚴(yán)重的一次自然災(zāi)害。此次的災(zāi)情共造成47人死亡，595人受傷，1.1萬(wàn)多間房屋倒塌，4.3萬(wàn)頃農(nóng)田、0.3萬(wàn)公頃菜田被淹，618家工廠被迫停產(chǎn)，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)3.7億元。 【 詳細(xì)>>】

要說(shuō)1987年世界大事，在maigoo小編看來(lái)，1987年全球股災(zāi)事件絕對(duì)榜上有名。1987年10月29日 因?yàn)椴粩鄲夯慕?jīng)濟(jì)預(yù)期和中東局勢(shì)的不斷緊張，造就了華爾街的大崩潰，這便是“黑色星期一”。道·瓊斯指數(shù)一天之內(nèi)重挫了508.32點(diǎn)，跌幅達(dá)22.6%，創(chuàng)下自1941年以來(lái)單日跌幅最高紀(jì)錄。這次股市暴跌震驚了整個(gè)金融世界，并在全世界股票市場(chǎng)產(chǎn)生“多米諾骨牌”效應(yīng)，倫敦、法蘭克福、東京、悉尼、香港、新加坡等地股市均受到強(qiáng)烈沖擊，許多百萬(wàn)富翁一夜之間淪為貧民，數(shù)以千計(jì)的人精神崩潰，跳樓自殺，這是迄今為止影響面最大的一次全球性股災(zāi)，相當(dāng)于第一次世界大戰(zhàn)直接和間接經(jīng)濟(jì)損失的5.3倍。 【 詳細(xì)>>】

國(guó)王十字站大火是首次引起重大傷亡的地鐵火災(zāi)，也是1987年全球十大事件之一。這場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生在1987年11月18日晚上，倫敦地鐵國(guó)王十字圣潘克拉斯站內(nèi)，而消防局是在19：36接到的報(bào)警。當(dāng)時(shí)火焰從木質(zhì)的自動(dòng)扶梯底部燃起，很快就從自動(dòng)扶梯蔓延到了售票大廳，許多乘客因濃烈的煙霧被困在售票廳內(nèi)，有毒的氣體使得許多人昏迷乃至窒息。消防員在19：42趕到現(xiàn)場(chǎng)后便開始撲滅火焰、幫助乘客逃離。大約在第二天凌晨1：30，火焰才被徹底撲滅。火災(zāi)造成了31人死亡和60名以上的傷者，死亡原因多為吸入過(guò)量有毒氣體。這場(chǎng)火災(zāi)給倫敦地鐵的“安全”打上了問(wèn)號(hào)，更給人們帶來(lái)了深刻的教訓(xùn)。 【 詳細(xì)>>】

1987年發(fā)生了哪些事？大韓航空858號(hào)班機(jī)空難事件就是1987年國(guó)內(nèi)外大事之一。1987年11月29日14時(shí)05分，大韓航空858號(hào)班機(jī)在安達(dá)曼海上空突然發(fā)生爆炸，機(jī)上104名乘客和11名機(jī)組人員全部遇難。美國(guó)政府將這次事件標(biāo)記為恐怖主義襲擊。根據(jù)抓獲的嫌疑犯金賢姬供述，她和搭檔金勝一將一顆定時(shí)炸彈放置于這架飛機(jī)的行李架內(nèi)，爆炸時(shí)間定為九小時(shí)后，隨后兩嫌疑人在中途下了飛機(jī)。他們進(jìn)行這次行動(dòng)的目的在于阻止韓國(guó)舉辦1988年漢城奧運(yùn)會(huì)。 【 詳細(xì)>>】

1987年12月20日，菲律賓渡輪“多納帕茲”號(hào)與油輪“維克托”號(hào)相撞，兩艘船都在起火后沉沒，4386人永遠(yuǎn)沉睡在大海之下。這起船難被稱為“亞洲泰坦尼克號(hào)”事件，是非戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期史上最慘重的海難。當(dāng)日夜深時(shí)分，多納帕茲號(hào)行駛到了馬尼拉以南大約160公里的馬林杜克島附近海域。就在此時(shí)，一艘由巴丹前往馬斯巴特的小型油輪維克托號(hào)正好從遠(yuǎn)處駛來(lái)，全速前進(jìn)的油輪沒有注意到前方那艘滿載乘客的渡輪。一聲巨響過(guò)后，油輪結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)地與多納帕茲號(hào)撞在了一起，最終造成4386人死亡，只有24人生還。2019年12月19日，美國(guó)福爾肯公司宣布，在菲律賓海找到沉沒32年的渡輪殘骸。兩艘船都保持著沉沒時(shí)的船體結(jié)構(gòu)，靜靜佇立在海底。 【 詳細(xì)>>】