最強(qiáng)概念跑車必然少不了以超豪華跑車而聞名于世的布加迪。其中布加迪57 T型概念車，由設(shè)計(jì)師阿瑟B. 納斯塔斯設(shè)計(jì)，于57周年（即2034年）之前推出真實(shí)車型。外形方面，57T型概念車的尾部溜背式車頂一直延伸到尾部末端，與貫穿左右的一體式尾燈相連。無(wú)數(shù)線條的勾勒讓這款車的外觀極為優(yōu)雅，近乎完美的車身比例讓一切恰到好處。內(nèi)飾方面，其與布加迪現(xiàn)有的車型基本相似，針織物加皮革的包裹。雖然目前官方?jīng)]有給出任何關(guān)于動(dòng)力方面的信息，但基于布加迪的家族里個(gè)個(gè)都是“兵強(qiáng)將捍”，想必57 T型概念車必然也很強(qiáng)。

瑪莎拉蒂Genesi概念超跑，由意大利藝術(shù)家SergeyDvornytskyy操刀設(shè)計(jì)。Genesi概念超跑借鑒了Alfieri和GranTurismo的設(shè)計(jì)元素，前臉外觀延續(xù)了許多瑪莎拉蒂家族的風(fēng)格特征，非常具有科技感。車身側(cè)面線條精致優(yōu)雅，車尾燈組造型修長(zhǎng)，車尾運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，配有擴(kuò)散器，其內(nèi)飾座椅采用鉆石鑲嵌的白色皮革材質(zhì)，并搭配藍(lán)色線條進(jìn)行裝飾，風(fēng)格簡(jiǎn)約而奢華。Genesi概念車未來(lái)量產(chǎn)版將采用純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率在298千瓦-372千瓦之間，且可支持自動(dòng)駕駛功能，堪稱是最科幻的概念超跑。

Lambo V12 Vision GT是蘭博基尼公布的一款超跑概念車，從外觀來(lái)看，它仿佛就像是從另外一個(gè)星球穿越而來(lái)的產(chǎn)物。才華橫溢的設(shè)計(jì)師們?cè)谲囶^采用了無(wú)數(shù)的犀利線條與棱角，Y字型的行車燈也是目前蘭博基尼家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分科幻，車內(nèi)沒(méi)有傳統(tǒng)的儀表臺(tái)，所有的行車數(shù)據(jù)與信息都被投影到了擋風(fēng)玻璃上。在方向盤的中央，還有一塊能夠顯示車況的屏幕。動(dòng)力方面，該車搭載與蘭博基尼Sian相同的6.5LV12發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配48V混合動(dòng)力系統(tǒng)，該套系統(tǒng)的最大輸出功率將突破600kW，0-100km/h的加速時(shí)間僅僅需要2.8s。 【 詳細(xì)>>】

為了紀(jì)念保時(shí)捷跑車75周年，保時(shí)捷于2023年6月8日推出了一款雙座概念跑車Mission X。據(jù)了解，Mission X概念車代表了保時(shí)捷未來(lái)車型量產(chǎn)研發(fā)的方向，也可以看作是指引未來(lái)跑車技術(shù)的一盞明燈，堪稱未來(lái)十大概念跑車。外觀上，Mission X采用雕塑般的造型、肌肉感線條和低矮的車身，視覺(jué)上有較強(qiáng)的攻擊性。作為一款搭載了純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的超級(jí)跑車，其動(dòng)力電池安裝在座椅正后方，充電速度大約是目前保時(shí)捷旗艦電動(dòng)跑車Taycan Turbo S車型的兩倍。 【 詳細(xì)>>】

在2023年上海車展上，日產(chǎn)Max-Out新概念跑車首發(fā)亮相。外觀方面，新車擁有低矮的車身線條，前臉造型非常別致，全車多處加入了熒光綠裝飾，U型格柵、狹長(zhǎng)的LED燈組以及后掠式擋風(fēng)玻璃，輪圈造型采用了3D圖案，營(yíng)造出極其強(qiáng)烈的未來(lái)感。動(dòng)力方面，日產(chǎn)Max-Out采用了“Advanced e-4FORCE”動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率為308馬力，峰值扭矩可達(dá)680?！っ住Ｗ鳛橐豢畛ㄅ衽苘嚨母拍钴?，Max-Out概念車的主要特點(diǎn)在于展示在電動(dòng)化架構(gòu)下，跑車擁有的超輕量、低重心的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 【 詳細(xì)>>】

特斯拉Roadster 2概念車于2017年首次亮相，以令人印象深刻的性能數(shù)據(jù)震驚了世界。Roadster 2定位純電超級(jí)跑車，整體造型比特斯拉任何一款車型都更具戰(zhàn)斗氣息。Roadster 2車內(nèi)也是極具科幻感，裝備了YOKE同款方向盤、一體式運(yùn)動(dòng)座椅，中控部位棱角分明，但與其他特斯拉車型一樣未裝備儀表盤。動(dòng)力方面，Roadster 2采用了全輪驅(qū)動(dòng)，輪上可輸出10000?！っ椎呐ぞ?，最高車速超過(guò)了400km/h，0-100km/h只需2.1秒，0-400米加速時(shí)間為8.8秒。此外，該車完成一次充電工作，能夠支持車輛行駛1000km。 【 詳細(xì)>>】

在2023年上海車展上，保時(shí)捷新概念跑車 Vision 357正式亮相。357即對(duì)356的致敬續(xù)作，這一代號(hào)以前從未被啟用過(guò)。外形設(shè)計(jì)方面，Vision 357概念車采用了非常簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，整體造型傳承了保時(shí)捷經(jīng)典兩門跑車的樣式，其車身比例與356車型相似，而車身與前機(jī)蓋處均設(shè)計(jì)有“75”字樣的拉花。整體上來(lái)講，Vision 357概念車采用了保時(shí)捷品牌經(jīng)典的跑車造型，同時(shí)融入諸多新的設(shè)計(jì)元素，在致敬保時(shí)捷356的同時(shí)，展示了未來(lái)的新車設(shè)計(jì)思路。 【 詳細(xì)>>】

iCAR GT是奇瑞新能源iCAR品牌旗下首款概念車，定位為雙門轎跑GT車型，于2023年4月16日正式發(fā)布。CAR GT是一款極具未來(lái)感的概念車，基于奇瑞E0X高性能純電平臺(tái)打造而來(lái)，并采用了“無(wú)極光弧”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配有無(wú)框車門和剪刀門，加上低趴的車頭造型，整體風(fēng)格十分炫酷夸張。內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)師融入了許多新穎的設(shè)計(jì)元素，如括號(hào)形狀的方向盤、大尺寸懸浮中控屏、異形座椅等等，都讓人眼前一亮。除此之外，新車將搭載iCAR品牌最新的i-VA智能生態(tài)，動(dòng)力系統(tǒng)將使用奇瑞與寧德時(shí)代聯(lián)合推出的電池品牌ENER-Q。

蘭博基尼Veneno概念車是為慶祝蘭博基尼成立50周年而在日內(nèi)瓦車展上展出的限量版車型，限量發(fā)售3臺(tái)，每輛的顏色不一樣，辨識(shí)度極高?！癡eneno”在西班牙語(yǔ)中是“毒藥”的意思。根據(jù)蘭博基尼的傳統(tǒng)，它也是一頭著名斗牛的名字。該車車身采用2門2座結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)性能和穩(wěn)定性，帶給高速賽車獨(dú)特體驗(yàn)，具有良好的道路適應(yīng)性，最大輸出功率為552千瓦/740匹馬力，從0-100公里/小時(shí)加速只有2.8秒，設(shè)計(jì)最高速度為354公里每小時(shí)。 【 詳細(xì)>>】

MG Cyberster是一款純電超跑電競(jìng)概念車，由MG在倫敦的先進(jìn)設(shè)計(jì)中心打造，定位雙門雙座電動(dòng)敞篷跑車，其結(jié)合了智活科技和機(jī)械性能，展現(xiàn)了MG的創(chuàng)新精神和未來(lái)愿景。作為中國(guó)首款雙門雙座電動(dòng)敞篷跑車，MG Cyberster擁有敞篷跑車必備的一切元素——寬體低趴的造型、軟頂敞篷、剪刀門等一系列獨(dú)家設(shè)計(jì)，完美詮釋了電動(dòng)時(shí)代的新性能美學(xué)。內(nèi)飾上，MG Cyberster基于智能互聯(lián)、游戲駕駛的電競(jìng)概念車所打造，擁有與眾不同的座艙設(shè)計(jì)和交互功能。動(dòng)力上，它可以在3秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，續(xù)航里程可達(dá)到800公里。值得一提的是，官方已公布該車量產(chǎn)版的信息，其量產(chǎn)版于概念車相差不大，會(huì)在2023年7月和所有車迷見(jiàn)面。