2025年5月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，特斯拉非常愿意將其FSD（“全自動(dòng)駕駛”）技術(shù)授權(quán)給其他主要汽車(chē)制造商。同時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克也在財(cái)報(bào)會(huì)議中證實(shí)，公司正與一家主流車(chē)企就“完全自動(dòng)駕駛”（FSD）技術(shù)授權(quán)展開(kāi)深度磋商。

馬斯克稱(chēng)，未來(lái)所有車(chē)企若無(wú)法提供自動(dòng)駕駛功能將失去競(jìng)爭(zhēng)力，授權(quán)FSD是生存關(guān)鍵。特斯拉FSD在美國(guó)和加拿大以一次性支付約5.77萬(wàn)元人民幣（8000美元）或月付714元人民幣（99美元）的模式提供，駕駛員仍需隨時(shí)準(zhǔn)備接管。然而，多家車(chē)企對(duì)特斯拉技術(shù)持保留態(tài)度，質(zhì)疑其實(shí)際能力是否達(dá)到全自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）正調(diào)查FSD在低能見(jiàn)度條件下的多起碰撞事故，進(jìn)一步加劇行業(yè)疑慮。