上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱"上汽集團(tuán)"，股票代碼600104）作為國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的汽車上市公司，努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，正在從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)，向?yàn)橄M(fèi)者提供移動(dòng)出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商發(fā)展。目前，上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開(kāi)展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件（含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)... 更多>

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽）是國(guó)有特大型汽車企業(yè)集團(tuán)。前身為第一汽車制造廠，是國(guó)家“一五”計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。1953年奠基，1956年建成投產(chǎn)并制造出新中國(guó)第一輛卡車（解放牌），1958年制造出新中國(guó)第一輛小轎車（東風(fēng)牌）和第一輛高級(jí)轎車（紅旗牌）。一汽的建成，開(kāi)創(chuàng)了新中國(guó)汽車工業(yè)的歷史。中國(guó)一汽經(jīng)過(guò)七十余年的發(fā)展，建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產(chǎn)基地，構(gòu)建了全球化研發(fā)布局，擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾（奧迪）、豐田等合資品牌，累計(jì)產(chǎn)銷... 更多>

比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案，比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。比亞迪致力于用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。比亞迪致力于... 更多>

浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，一直專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷打基礎(chǔ)練內(nèi)功，堅(jiān)定不移地推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展。吉利控股集團(tuán)致力于成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的智能電動(dòng)出行和能源服務(wù)科技公司，業(yè)務(wù)涵蓋汽車及上下游產(chǎn)業(yè)鏈、智能出行服務(wù)、綠色運(yùn)力、醇?xì)渖鷳B(tài)、數(shù)字科技等；總部設(shè)立于杭州，旗下乘用車品牌“吉利、領(lǐng)克、極氪、沃爾沃、極星、路特斯、LEVC、雷達(dá)”，新能源商用車品牌“遠(yuǎn)程”等圍繞各自品牌定位，依法合規(guī)地積極參與全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。集團(tuán)以汽... 更多>

北京汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“北汽集團(tuán)”）是中國(guó)汽車行業(yè)的骨干企業(yè)，初創(chuàng)于1958年，總部位于北京，現(xiàn)已發(fā)展成長(zhǎng)為產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋整車及零部件研發(fā)制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、綜合出行服務(wù)、金融與投資等業(yè)務(wù)。旗下?lián)碛凶灾髌放啤獦O狐汽車（ARCFOX）、北京汽車（北京、BEIJING）、福田汽車、北京重卡、昌河汽車；合資品牌——北京奔馳、福建奔馳、北京現(xiàn)代、福田戴姆勒。60多年來(lái)，北汽集團(tuán)創(chuàng)下多個(gè)行業(yè)里程碑 : 研制生產(chǎn)了北京第一輛汽車“井岡山”牌轎車、新中國(guó)輕型越野車第一品牌 BJ212 和... 更多>

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司是我國(guó)汽車行業(yè)的大型骨干企業(yè)，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，總部設(shè)在湖北省武漢市。公司產(chǎn)業(yè)鏈齊全、產(chǎn)品系列豐富，主要產(chǎn)品覆蓋豪華、高檔、中檔和經(jīng)濟(jì)型各區(qū)隔，業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務(wù)、汽車金融等。國(guó)內(nèi)事業(yè)主要分布在武漢、十堰、襄陽(yáng)、廣州和柳州、鄭州、成都、重慶、大連等全國(guó)20多個(gè)城市。公司擁有有效授權(quán)專利1.6萬(wàn)余項(xiàng)。年科技投入保持在200億元左右，建設(shè)了國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與... 更多>

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司總部位于福建寧德。公司專注于通過(guò)電池技術(shù)，為全球綠色能源應(yīng)用提供能源存儲(chǔ)解決方案。公司建立了動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。公司研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)的鋰離子電池、電動(dòng)汽車電池模組、電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)、動(dòng)力總成、大型電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)、分布式家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)（BMS）。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，公司已與德國(guó)、美國(guó)等國(guó)際汽車廠商及國(guó)內(nèi)眾多汽... 更多>

奇瑞集團(tuán)從汽車制造業(yè)起家，旗下奇瑞汽車成立于1997年，是國(guó)內(nèi)較早突破100萬(wàn)輛、300萬(wàn)輛和500萬(wàn)輛汽車銷量的自主品牌企業(yè)。奇瑞集團(tuán)圍繞汽車主價(jià)值鏈進(jìn)行布局，成為以汽車產(chǎn)業(yè)為核心的多元化企業(yè)集團(tuán)。奇瑞集團(tuán)秉持“創(chuàng)新 責(zé)任 共贏”的核心理念，致力于成為具有全球影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的一流企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)旗下?lián)碛衅嫒鹌?、奇瑞商用車、奇瑞汽金、奇瑞科技?00余家成員企業(yè)，業(yè)務(wù)遍布全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)，也是中國(guó)較早累計(jì)出口突破500萬(wàn)輛的自主品牌車企。 更多>

怡和集團(tuán)有限公司成立于1832年，總部設(shè)在香港怡和大廈，是亞洲成立歷史悠久的企業(yè)集團(tuán)之一。集團(tuán)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括：金融及保險(xiǎn)服務(wù)、零售百貨、消費(fèi)市場(chǎng)拓展、工程及建筑、機(jī)械制造、汽車貿(mào)易、運(yùn)輸服務(wù)、房地產(chǎn)及餐飲等，是一家建基于亞洲的的多元化跨國(guó)集團(tuán)，經(jīng)營(yíng)多項(xiàng)具有市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位的業(yè)務(wù)，并在區(qū)內(nèi)擁有豐富的營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。旗下下子公司包括：置地集團(tuán)、牛奶國(guó)際、文華東方酒店集團(tuán)、怡和太平洋、怡和汽車；投資的業(yè)務(wù)包括有：建筑（金門建筑）、地產(chǎn)（置地）、航運(yùn)（香港空運(yùn)貨站、怡中機(jī)場(chǎng)服務(wù)、香港貨柜碼頭）... 更多>

長(zhǎng)城汽車是一家全球化智能科技公司，業(yè)務(wù)包括汽車及零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，旗下?lián)碛泄ァ⑽号?、歐拉、坦克及長(zhǎng)城皮卡。長(zhǎng)城汽車打造了以能源、智能化為導(dǎo)向的森林生態(tài)體系，確立混動(dòng)、純電、氫能三軌并行發(fā)展，在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系，完成了“太陽(yáng)能-電池-氫能-車用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。長(zhǎng)城汽車銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球，目前已出口到170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷售渠道超過(guò)700家，海外累計(jì)銷售超1... 更多>