根據(jù)electrek報(bào)道，被特斯拉聘用負(fù)責(zé)歐洲業(yè)務(wù)的高管Jan Oehmicke選擇離開特斯拉。在加入特斯拉之前，Oehmicke曾在寶馬工作了18年，任寶馬金融服務(wù)法國公司的首席執(zhí)行官一職。
根據(jù)electrek報(bào)道，被特斯拉聘用負(fù)責(zé)歐洲業(yè)務(wù)的高管Jan Oehmicke選擇離開特斯拉。在加入特斯拉之前，Oehmicke曾在寶馬工作了18年，任寶馬金融服務(wù)法國公司的首席執(zhí)行官一職。
據(jù)悉，讓·奧赫米克和馬斯克因特斯拉Model 3在歐洲上市銷售的意見相左，兩人的分歧在幾個(gè)月中日益增加。
Jan Oehmicke于2018年7月加入特斯拉，擔(dān)任特斯拉歐洲副總裁，負(fù)責(zé)歐洲區(qū)的財(cái)務(wù)、銷售和運(yùn)營。
據(jù)報(bào)道，特斯拉全球供應(yīng)鏈管理副總裁Sascha Zahnd將取代奧赫米克擔(dān)任歐洲區(qū)負(fù)責(zé)人。
特斯拉（Tesla）是一家美國電動(dòng)汽車和清潔能源公司，由伊隆·馬斯克（Elon Musk）等人于2003年創(chuàng)立。公司總部設(shè)在美國加利福尼亞州的帕洛阿爾托（Palo Alto），主要生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽能板和儲(chǔ)能設(shè)備等新能源產(chǎn)品，致力于推動(dòng)全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
特斯拉的電動(dòng)汽車產(chǎn)品線包括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等多款車型，它們擁有高性能、長續(xù)航、智能化等優(yōu)勢，同時(shí)也具有較高的市場占有率和品牌影響力。此外，特斯拉還開發(fā)了太陽能屋頂、太陽能電池板和儲(chǔ)能設(shè)備等清潔能源產(chǎn)品，為客戶提供了一站式的可再生能源解決方案。
特斯拉的技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的沖擊和變革，也成為了全球范圍內(nèi)的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖。公司的愿景是實(shí)現(xiàn)“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”，通過不斷創(chuàng)新和拓展市場，推動(dòng)全球向清潔、可持續(xù)的能源未來轉(zhuǎn)型。
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