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magniX公司首架電動飛機首飛 全電動商用航空具有可行性

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magniX公司設計發(fā)動機的全電動商用飛機已經(jīng)完成了首次試飛,證明了全電動形式的商用航空是可行的。進行試飛的德·哈維蘭DHC-2“海貍”飛機依靠鋰電池只能飛行約100英里,但對于大多數(shù)加拿大港灣航空公司的短途航班來說已經(jīng)足夠了。

  • magniX公司設計發(fā)動機全電動商用飛機已經(jīng)完成了首次試飛,從加拿大城市溫哥華起飛,飛行15分鐘。

    這次飛行由加拿大港灣航空公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官雷格·麥克杜格爾駕駛,在溫哥華國際機場附近的弗雷澤河上進行了一次短途飛行,這架·哈維蘭DHC-2“海貍”飛機擁有62的歷史,可以乘坐6名乘客

    麥克杜格爾說:“我們的目標是讓整個機隊真正實現(xiàn)電氣化,沒有理由不這樣做。與此前的燃油發(fā)動機相比,公司可以節(jié)省數(shù)百萬美元的維護成本,因為電動馬達的維護成本比燃油發(fā)動機要少很多。”

    澳大利亞工程公司magniX的首席執(zhí)行官羅伊·甘扎斯基說:“這證明了全電動形式的商用航空是可行的。這項技術(shù)將意味著為航空公司節(jié)省大量成本,實現(xiàn)零排放。這標志著電動航空時代的開始?!?/span>

    甘扎斯基表示,電池供電也將是一個挑戰(zhàn)。進行試飛的德·哈維蘭DHC-2“海貍”飛機依靠鋰電池只能飛行約100英里。雖然不算遠,但對于大多數(shù)加拿大港灣航空公司的短途航班來說已經(jīng)足夠了。

    了解了magniX公司全電動商用飛機,那么飛機制造公司還有哪些好呢?以下是十大飛機制造商榜單:

飛機品牌排行榜,私人飛機-大飛機-客機生產(chǎn)商,世界飛機制造商[2025]
1.AIRBUS空客
空客成立于1970年法國,是全球領先的民機制造商,為全球客戶設計、制造和提供航空航天產(chǎn)品、服務和解決方案的領導者,涵蓋商用飛機、直升機、國防、安全和航天領域???..
2.BOEING波音
波音公司創(chuàng)于1916年美國,是全球較大的航空航天業(yè)公司,也是世界出色的民用飛機和防務、空間與安全系統(tǒng)制造商,以及售后支持服務提供商。作為美國較大的制造出口商,波...
3.Bombardier龐巴迪
龐巴迪創(chuàng)于1942年加拿大,是世界領先的創(chuàng)新交通運輸解決方案供應商,生產(chǎn)范圍覆蓋支線飛機、公務噴氣機等,業(yè)務覆蓋全球60多個國家。龐巴迪通過合資、獨資等方式在中...
4.Dassault達索
達索成立于1945年法國,由法國的兩家主要軍用飛機制造商馬塞爾.達索飛機制造公司與布雷蓋飛機制造公司合并而成,主要從事軍用飛機、民用飛機和航天產(chǎn)品的研發(fā)與制造,...
5.EMBRAER巴航
Embraer創(chuàng)建于1969年巴西,是全球較大的航空制造商之一,專注于商用飛機和公務飛機領域的設計、開發(fā)、制造、銷售和售后服務工作,并提供防務安全方面的綜合解決...
6.Gulfstream灣流
Gulfstream創(chuàng)建于1958年美國,現(xiàn)隸屬于通用動力公司旗下,是專業(yè)從事生產(chǎn)大型公務機的廠商。灣流擁有商業(yè)航空業(yè)較大的工廠擁有服務網(wǎng)絡,在全球四大洲設有工...
7.CIRRUS西銳
CIRRUS始于1984年,現(xiàn)為中航通飛旗下,是全球較大的活塞類通用飛機制造企業(yè),主要提供涵蓋SR20、SR22和SR22T機型的SR2X系列活塞飛機及噴氣飛機...
8.Cessna賽斯納
賽斯納成立于1927年美國,現(xiàn)隸屬于德事隆集團旗下,以制造小型通用飛機為主,是世界上設計與制造輕、中型商務飛機、渦輪螺旋槳飛機,以及單發(fā)活塞式發(fā)動機飛機的主要廠...
9.PILATUS皮拉圖斯
皮拉圖斯創(chuàng)建于1939年瑞士,是世界上領先的單引擎渦輪螺旋槳飛機制造商,主營單引擎渦輪螺旋槳飛機和噴氣公務機,面向企業(yè)、私人、執(zhí)法單位和救援組織研發(fā)、生產(chǎn)、銷售...
10.中國商飛COMAC
創(chuàng)立于2008年,中國民用飛機產(chǎn)業(yè)先行者,國家大型飛機重大專項中大型客機項目實施主體,主要從事民用飛機及相關產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)、試驗試飛,從事民用飛機銷售及服務、...
知名(著名)飛機企業(yè)
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