性感狂野的Versace有個(gè)很知名的梅杜莎標(biāo)志，雖然說(shuō)一般人對(duì)于蛇發(fā)魔女梅杜莎的印象，都比較偏向恐怖的面向，然而在品牌創(chuàng)辦人Gianni Versace眼中，她是權(quán)威性、吸引力與致命魅力的綜合體：凡是愛(ài)上她的人都無(wú)法逃離。呼應(yīng)到品牌的設(shè)計(jì)總是如此激進(jìn)強(qiáng)勢(shì)，危險(xiǎn)美女的形象，由內(nèi)而外發(fā)揮得淋漓盡致。

Hedi Slimone 2012年上任宣布要換掉已經(jīng)使用了40余年的YSL商標(biāo)時(shí)，當(dāng)時(shí)引來(lái)外界不少的撻伐聲浪，YSL商標(biāo)受歡迎，原因無(wú)他，這個(gè)看似簡(jiǎn)單卻擁有難以模仿之絕佳美感的設(shè)計(jì)，出自1961年烏克蘭裔法國(guó)平面設(shè)計(jì)師Adolphe Jean-Marie Mouron的手筆，身為當(dāng)時(shí)裝飾藝術(shù)的大師級(jí)人物，他打破了商標(biāo)字體必須規(guī)則排列的不成文規(guī)定，讓三個(gè)截然不同的字母和諧的交錯(cuò)在一起，既平衡又優(yōu)雅。

1970年代，擅長(zhǎng)塑造美國(guó)夢(mèng)的Ralph Lauren，推出了Polo Ralph Lauren女裝系列，造就了知名的Polo衫，至于為什么特別選擇以馬球（Polo）這個(gè)運(yùn)動(dòng)作為品牌名稱(chēng)，是因?yàn)?/span>Ralph Lauren認(rèn)為，馬球運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅有品味，最能象征美國(guó)上流社會(huì)的完美形象。

歷史悠久的Prada，在女強(qiáng)人Miuccia Prada的經(jīng)營(yíng)之下，品牌的聲譽(yù)來(lái)到歷史新高點(diǎn)，目前處在一個(gè)前所未有的高峰。Prada在1919年時(shí)被任命為意大利皇室的官方供貨商，因此Prada得以將Savoy王國(guó)的盾形徽章和繩結(jié)佩章加入品牌的商標(biāo)設(shè)計(jì)。

1873 年Jacob Davis創(chuàng)始人Levi Strauss用鉚釘結(jié)合結(jié)實(shí)布料這樣的專(zhuān)利發(fā)明了第一條牛仔褲。強(qiáng)韌的牛仔完全能夠應(yīng)對(duì)當(dāng)時(shí)的礦工和其他體力勞動(dòng)者的工作。Levi Strauss和他的朋友知道 1890年專(zhuān)利就將失效，所以他們需要讓客戶(hù)知道牛仔褲到底有多耐磨有多棒。但是怎樣才能讓顧客看到就記住牛仔褲呢?于是便運(yùn)用這個(gè)經(jīng)典的標(biāo)志來(lái)詮釋牛仔褲的韌性：兩匹馬向兩個(gè)方向拉扯一條牛仔褲，想要撕開(kāi)它。

Playboy的Bunny兔是由《Playboy》雜志的第一任藝術(shù)總監(jiān)設(shè)計(jì)的，《Playboy》傳奇創(chuàng)始人Hugh Hefner也解釋道：“選擇這樣一只小兔子作為雜志標(biāo)志是因?yàn)槲蚁脒x一個(gè)頗具玩味色彩同時(shí)也充滿(mǎn)性暗示的一個(gè)形象，那時(shí)候他便給了我這個(gè)活潑可愛(ài)的草圖。我給兔子套上一套晚禮服，讓它看起來(lái)更加優(yōu)雅。當(dāng)然這是原因之一。這個(gè)標(biāo)志從未有過(guò)改動(dòng)設(shè)計(jì)，這就是第一次的結(jié)果，當(dāng)時(shí)大概花了半小時(shí)就做出來(lái)了。

時(shí)尚界的解構(gòu)大師Martin Margiela，不僅在服裝的造型上不依循規(guī)則，同時(shí)他也打破了一般品牌都要有品牌識(shí)別的不成文規(guī)定，在服飾領(lǐng)口貼標(biāo)的地方，完全看不到任何品牌名稱(chēng)，只能看到一串?dāng)?shù)字，對(duì)于品牌較為熟悉的人，才會(huì)知道原來(lái)品牌有分0號(hào)Artisanal系列、6號(hào)女裝系列、10號(hào)男裝系列、22號(hào)鞋履系列。Martin Margiela希望消費(fèi)者能不被品牌的象征給綁架，所以?xún)H以白棉線(xiàn)固定四個(gè)角，為得就是可以快速將標(biāo)簽取下。

很常看到服裝設(shè)計(jì)師的商標(biāo)式以手寫(xiě)字體書(shū)寫(xiě)自己的名字做為企業(yè)識(shí)別，Paul Smith也不例外，不過(guò)這個(gè)商標(biāo)可不出自Paul Smith之手，而是1970年代，他剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)時(shí)的一位朋友Zena Marsh替他簽的。據(jù)傳這個(gè)簽名本來(lái)并沒(méi)有打算要變成品牌商標(biāo)的，因?yàn)楫吘共皇浅鲇诤車(chē)?yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)，所以用起來(lái)有些尷尬，然而這個(gè)簽名式商標(biāo)卻能緊密連結(jié)Paul Smith設(shè)計(jì)生涯的起源。

最初這個(gè)商標(biāo)是屬于尼斯Chateau Crémat一處的酒莊符號(hào)，有一天晚上，香奈兒女士受邀到這處酒莊參加宴會(huì)，看到這個(gè)外雙C商標(biāo)非常喜歡，香奈兒女士的朋友就替她買(mǎi)下了這個(gè)商標(biāo)沿用至今。另外還有一個(gè)版本是認(rèn)為這個(gè)商標(biāo)與香奈兒女士動(dòng)人的愛(ài)情故事有關(guān)，外雙C的標(biāo)志彷佛代表了香奈兒女士與摯愛(ài)Boy Capel之間無(wú)法割舍卻又已無(wú)法相聚的關(guān)系。

Gucci的雙G縮寫(xiě)，很明顯出自于創(chuàng)辦人Guccio Gucci的名字縮寫(xiě)，商標(biāo)的設(shè)計(jì)靈感與Chanel有不謀而合之處，但盡管非常類(lèi)似，這么多年以來(lái)，雙方仍未發(fā)生任何訴訟事件。

生產(chǎn)馬具起家的Hermès，當(dāng)初口碑最好的商品，就是連接馬與馬車(chē)的馬軛，第四代的接班人羅伯特·杜邁于是參照了畫(huà)家艾爾菲德的畫(huà)作《鞍轡已備，以供騎乘》，完整呈現(xiàn)了Hermès起家的故事，同時(shí)象征品牌商品的無(wú)人馬車(chē)，也傳遞了Hermès的商品皆是最高質(zhì)量的呈現(xiàn)，但如何駕馭并表現(xiàn)出獨(dú)特風(fēng)格，則端看顧客本身的概念，字體部分則采用Rudolf Wolf所設(shè)計(jì)的Menphis字型，沉穩(wěn)之余又不失氣質(zhì)。

英國(guó)老牌Burberry在Christopher Bailey的管理下，十年下來(lái)已躍升國(guó)際一線(xiàn)時(shí)尚品牌，翻轉(zhuǎn)了一度垂危的品牌生命。其中又以訴求時(shí)髦的Burberry Prorsum最引人注目，該系列騎士與馬的圖案是由英國(guó)皇室授權(quán)使用，外界多有揣測(cè)，騎士身上所穿的盔甲，象征著品牌在外衣上的創(chuàng)新，不過(guò)這部分并未被證實(shí)。而上頭的Prorsum字樣，是在1901年才加上去的，將此拉丁文翻譯后，是代表著前進(jìn)的意思。

現(xiàn)在在街上看見(jiàn)的LV包，多是印有Monogram的皮革包款，識(shí)別度極高的圖案，至今深受消費(fèi)者喜愛(ài)。但起初會(huì)發(fā)明這個(gè)圖案，卻是單純地為了防止抄襲，所以才在1896年由創(chuàng)辦人Louis Vuitton的兒子George Vitton，以日式花卉圖案作為靈感，設(shè)計(jì)了交錯(cuò)符號(hào)的印花。

如今擁有一只Rolex的手表，就代表了一個(gè)人擁有崇高的社經(jīng)地位，一如它經(jīng)典的皇冠標(biāo)志，在廣大的鐘表市場(chǎng)中，代表著其無(wú)可匹敵的王者地位。創(chuàng)辦人Hans Wilsdorf和Alfred Davis在定義這個(gè)標(biāo)志時(shí)，也賦予其深刻的意義，他們表示，Rolex的皇冠，代表著威信、勝利，以及完美主義。

1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦。法拉利的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車(chē)比賽獲勝后，該飛行員的父母親——對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車(chē)上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

意大利知名的跑車(chē)生產(chǎn)商Maserati起源于一個(gè)熱愛(ài)汽車(chē)的家族，Maserati家族一共有七個(gè)兄弟，除了排行老六的藝術(shù)家Mario Maserati之外，其他六個(gè)兄弟全部都對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)有所涉略，Maserati著名的三叉戟圖案，據(jù)說(shuō)是老六Mario的創(chuàng)作，他以海神雕像為靈感，設(shè)計(jì)了這個(gè)有名的標(biāo)章，或許三叉戟也象征了將Maserati經(jīng)營(yíng)得有聲有色的這三個(gè)兄弟。

目前針對(duì)蘭博基尼Lamborghini的商標(biāo)由來(lái)，較普遍的說(shuō)法是，生于4月28日的創(chuàng)辦人Ferruccio Lamborghini是金牛座，所以才會(huì)用一只蠻牛來(lái)做為商標(biāo)，不過(guò)業(yè)界更傳言，當(dāng)時(shí)創(chuàng)辦人是故意以此圖案，和Ferrari的躍馬相互較勁。

馬丁曾駕駛自己制造的賽車(chē)在阿斯頓.克林頓山舉行的山地汽車(chē)賽中獲勝，為了紀(jì)念勝利， 1923年馬丁把公司和它的產(chǎn)品都改名為阿斯頓·馬丁。為公司的汽車(chē)命名，這一命名方法持續(xù)至今。 其標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結(jié)義”汽車(chē)公司。

奧古斯特·霍希于1909年離開(kāi)了由他創(chuàng)立的霍希公司，由于“霍?！钡拿忠驯辉瓉?lái)的公司使用，且已被注冊(cè)為商標(biāo)，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文“audi”，于是新公司有了奧迪這個(gè)名字。也就誕生了奧迪這個(gè)品牌。 奧迪的四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的4家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車(chē)、摩托車(chē)及小客車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。

巴伐利亞機(jī)械制造廠(chǎng)股份公司，寶馬是馳名世界的汽車(chē)企業(yè)之一，也被認(rèn)為是高檔汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬也被譯為“巴依爾”。 寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀(guān)念，滿(mǎn)足顧客的最大愿望。

凱迪拉克徽標(biāo)取自凱迪拉克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭(zhēng)中，使用的“冠”和“盾”型的紋章圖案?！肮凇鄙系钠哳w珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族?！岸堋毕笳髦鴦P迪拉克軍隊(duì)是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無(wú)不克、無(wú)堅(jiān)不摧的英武之師?！岸堋敝械母鞣N顏色也有深刻含義，它們分別表示婚姻、土地和豐收。

克萊斯勒是用公司創(chuàng)始人沃爾特·克萊斯勒命名的。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，以及永無(wú)止境的追求和在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的奮斗精神。五角星的五個(gè)部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車(chē)公司的汽車(chē)，克萊斯勒汽車(chē)公司的汽車(chē)遍及全世界。

荷蘭血統(tǒng)的法國(guó)企業(yè)家 安德烈·雪鐵龍命名，1900年，安德烈·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開(kāi)始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標(biāo)。后來(lái)，雪鐵龍?jiān)M織過(guò)橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車(chē)名聲大振。法國(guó)人生性開(kāi)朗，愛(ài)趕時(shí)髦，喜歡新穎和漂亮，雪鐵龍轎車(chē)就表現(xiàn)了法蘭西這種性格，每時(shí)每刻都在散發(fā)著法國(guó)的浪漫氣息。

阿斯頓·馬丁由萊昂內(nèi)爾·馬丁和羅伯特·巴姆福特(RobertBamford)于1914年共同組建。其品牌一直是造型別致、精工細(xì)作、性能卓越的運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的代名詞，它在汽車(chē)市場(chǎng)上和車(chē)主的心中始終占有特殊的位置。 福特汽車(chē)的標(biāo)志是采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫(huà)成一只小白兔樣子的圖案。

戈特利步·戴姆勒的標(biāo)志來(lái)源于戴姆勒給他妻子的信，他認(rèn)為他畫(huà)在家里房子上的這顆星會(huì)為他帶來(lái)好運(yùn)，這顆三叉星還象征著奔馳汽車(chē)公司向海陸空三個(gè)方向發(fā)展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生為了紀(jì)念他的VELO型車(chē)大批量生產(chǎn)，將三叉星內(nèi)的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標(biāo)志內(nèi)的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商埃米爾·耶利內(nèi)克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語(yǔ)中有幸運(yùn)的含義。

奧地利汽車(chē)工程師也是創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的名字。商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣在馬的上方，說(shuō)明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地，商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛(ài)。

創(chuàng)始人豐田喜一郎的名稱(chēng)。最初稱(chēng)為Toyeda后更名為Toyota。 三個(gè)橢圓的豐田標(biāo)識(shí)中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組成一個(gè)T字，代表豐田公司。象征豐田公司立足于未來(lái)，對(duì)未來(lái)的信心和雄心，以及立足于客戶(hù)，用戶(hù)的心和廠(chǎng)家的心連在一起。

羅爾斯·羅伊斯（又稱(chēng)勞斯萊斯），“勞斯萊斯”和“羅爾斯·羅伊斯”均由英文Rolls-Royce翻譯而來(lái)，二者的不同在于：生產(chǎn)汽車(chē)的叫勞斯萊斯，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的叫“羅爾斯·羅伊斯”。羅爾斯·羅伊斯是目前世界三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商之一。勞斯萊斯汽車(chē)的標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。而著名的飛天女神標(biāo)志則是源于一個(gè)美麗的愛(ài)情故事。

大眾汽車(chē)公司是德國(guó)最年輕的、同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲(chóng)(Beetle)式轎車(chē)（由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)）。大眾汽車(chē)公司的德文VOLKS WAGENWERK，意為大眾使用的汽車(chē)，標(biāo)志中的VW為全稱(chēng)中頭一個(gè)字母，標(biāo)志像是由三個(gè)中指和食指做出的“V”組成，表示其公司和產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。

沃爾沃Volvo，來(lái)源于拉丁文“volvo” 1924年7月25日。北歐夏天的傍晚依舊迷人，在瑞典素有“水上美人 ”之稱(chēng)的斯德哥爾摩，古斯塔夫·拉森和阿瑟·格不里森兩人先后走進(jìn)了一家叫斯圖雷霍夫的餐廳，這兩位酷愛(ài)汽車(chē)的瑞典人要了一盤(pán)大龍蝦，在就餐的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，他們暢談著對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)和執(zhí)著，最終制定出了后來(lái)聞名于世的volvo轎車(chē)公司的創(chuàng)建計(jì)劃。