制造業(yè)是立國之本、興國之器、強國之基。目前我國制造業(yè)規(guī)模躍居世界第一位，但我國仍處于工業(yè)化進程中，與先進國家相比還有較大差距。當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)競爭格局正在發(fā)生重大調(diào)整，我國亟需完成中國制造由大變強的戰(zhàn)略任務(wù)。

“互聯(lián)網(wǎng)＋”是把互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果與經(jīng)濟社會各領(lǐng)域深度融合，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新要素的經(jīng)濟社會發(fā)展新形態(tài)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)＋”戰(zhàn)略為中國工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了路徑。專家認(rèn)為，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)＋”最重要的就是要推動“互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)”。

“智能制造”是中國制造2025落地的關(guān)鍵。在2015年的工博會上，來自國內(nèi)外各領(lǐng)域高精尖的技術(shù)使工博會成為智能制造的引領(lǐng)平臺?！爸袊圃?025”將智能制造作為主攻方向，智能制造也將日益成為未來制造業(yè)發(fā)展的重大趨勢和核心內(nèi)容。

互聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)經(jīng)歷了學(xué)術(shù)應(yīng)用、消費應(yīng)用熱潮后，開始加速向工業(yè)應(yīng)用各個領(lǐng)域滲透。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將為智能制造提供關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施，并打造新的工業(yè)生態(tài)體系。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為創(chuàng)新焦點和“中國制造”的發(fā)展方向。

中國制造多年來面臨的一大“痼疾”是資源能源利用效率低，環(huán)境污染問題較為突出?！爸袊圃?025”提出發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，構(gòu)建綠色制造體系，走生態(tài)文明發(fā)展道路。在2015年工博會上，大批工業(yè)環(huán)保技術(shù)與設(shè)備、節(jié)能設(shè)備等展示著“綠色制造”理念和成果，綠色旋風(fēng)正為工業(yè)制造帶來一陣清新空氣。

“中國制造2025”提出推進制造過程智能化，在重點領(lǐng)域試點建設(shè)智能工廠／數(shù)字化車間，加快人機智能交互、工業(yè)機器人(10.020, -0.11, -1.09%)、智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用。目前，隨著工業(yè)自動化水平的飛速發(fā)展，越來越多的企業(yè)正通過構(gòu)建智能工廠來提升生產(chǎn)效率和企業(yè)競爭力。

隨著人口紅利的衰減和“中國制造2025”規(guī)劃的提出，機器人產(chǎn)業(yè)成為我國發(fā)展智能制造的一大抓手。目前中國已成為全球最大的工業(yè)機器人市場。專家預(yù)測，未來工業(yè)機器人市場也將加快向服務(wù)機器人市場拓展。

隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)縮短制造者和用戶之間的距離，“按需定制”在中國制造領(lǐng)域正日益流行。中國制造業(yè)正從傳統(tǒng)的“大規(guī)模生產(chǎn)＋大眾營銷”的工業(yè)時代，轉(zhuǎn)變?yōu)橐韵M者主導(dǎo)的“需求定制＋大數(shù)據(jù)營銷＋參與制造”模式。

2015年工博會上近百款新能源車型集中亮相，傳遞出新能源汽車正成為行業(yè)熱點和趨勢，將加快對傳統(tǒng)汽車進行替代的信號。在《中國制造2025》指引下，新能源汽車將進入高速發(fā)展期。

創(chuàng)新是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量，技術(shù)創(chuàng)新對制造業(yè)發(fā)展起到引擎作用?！吨袊圃?025》提出將完善國家制造業(yè)創(chuàng)新體系，建立制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，形成一批制造業(yè)創(chuàng)新中心。專家表示實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，將有力推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

用“一二三四五五十”來總結(jié)《中國制造2025》的主要內(nèi)容：

“一”是一個目標(biāo)，即成為制造強國。

“二”是指通過信息化和工業(yè)化兩化深度融合發(fā)展來實現(xiàn)這個目標(biāo)。

“三”是通過“三步走”戰(zhàn)略來實現(xiàn)目標(biāo)，大體上每一步用10年左右的時間。第一步，到2025年邁入制造強國行列；第二步，到2035年我國制造業(yè)整體達到世界制造強國陣營中等水平；第三步，到新中國成立100年時，我國制造業(yè)大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界制造強國前列。

“四”就是四項原則：市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)；立足當(dāng)前，著眼長遠；全面推進、重點突破；自主發(fā)展、合作共贏。

第一個“五”是五條方針，即創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和人才為本，針對的是中國制造業(yè)的五大短板。

第二個“五”是五大工程：制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程；旨在強化制造業(yè)基礎(chǔ)的工業(yè)強基工程；智能制造工程；綠色制造工程；高端裝備創(chuàng)新工程。

最后，“十”是十個重點領(lǐng)域：新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床和機器人、航天航空裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備。國家將引導(dǎo)社會各類資源集聚，大力推動十大重點領(lǐng)域突破發(fā)展。

集成電路及專用裝備。著力提升集成電路設(shè)計水平，不斷豐富知識產(chǎn)權(quán)（IP）核和設(shè)計工具，形成關(guān)鍵制造裝備供貨能力；信息通信設(shè)備。掌握新型計算、高速互聯(lián)、先進存儲、體系化安全保障等核心技術(shù)，全面突破第五代移動通信（5G）技術(shù)、核心路由交換技術(shù)、超高速大容量智能光傳輸技術(shù)、未來網(wǎng)絡(luò)核心技術(shù)和體系架構(gòu)；操作系統(tǒng)及工業(yè)軟件。開發(fā)安全領(lǐng)域操作系統(tǒng)等工業(yè)基礎(chǔ)軟件。突破智能設(shè)計與仿真及其工具、制造物聯(lián)與服務(wù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)處理等高端工業(yè)軟件核心技術(shù)，推進自主工業(yè)軟件體系化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

高檔數(shù)控機床。開發(fā)一批精密、高速、高效、柔性數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備及集成制造系統(tǒng)。加快高檔數(shù)控機床、增材制造等前沿技術(shù)和裝備的研發(fā)；機器人。圍繞汽車、機械、電子、危險品制造、國防軍工、化工、輕工等工業(yè)機器人、特種機器人，以及醫(yī)療健康、家庭服務(wù)、教育娛樂等服務(wù)機器人應(yīng)用需求，積極研發(fā)新產(chǎn)品，促進機器人標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化發(fā)展，擴大市場應(yīng)用。突破機器人本體、減速器、伺服電機、控制器、傳感器與驅(qū)動器等關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設(shè)計制造等技術(shù)瓶頸。

航空裝備。加快大型飛機研制，適時啟動寬體客機研制，鼓勵國際合作研制重型直升機；推進干支線飛機、直升機、無人機和通用飛機產(chǎn)業(yè)化。突破高推重比、先進渦槳（軸）發(fā)動機及大涵道比渦扇發(fā)動機技術(shù)，建立發(fā)動機自主發(fā)展工業(yè)體系。開發(fā)先進機載設(shè)備及系統(tǒng)，形成自主完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈；航天裝備。發(fā)展新一代運載火箭、重型運載器，提升進入空間能力。加快推進國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新型衛(wèi)星等空間平臺與有效載荷、空天地寬帶互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成長期持續(xù)穩(wěn)定的衛(wèi)星遙感、通信、導(dǎo)航等空間信息服務(wù)能力。

大力發(fā)展深海探測、資源開發(fā)利用、海上作業(yè)保障裝備及其關(guān)鍵系統(tǒng)和專用設(shè)備。推動深海空間站、大型浮式結(jié)構(gòu)物的開發(fā)和工程化。形成海洋工程裝備綜合試驗、檢測與鑒定能力，提高海洋開發(fā)利用水平。突破豪華郵輪設(shè)計建造技術(shù)，全面提升液化天然氣船等高技術(shù)船舶國際競爭力，掌握重點配套設(shè)備集成化、智能化、模塊化設(shè)計制造核心技術(shù)。

加快新材料、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，重點突破體系化安全保障、節(jié)能環(huán)保、數(shù)字化智能化網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，研制先進可靠適用的產(chǎn)品和輕量化、模塊化、譜系化產(chǎn)品。研發(fā)新一代綠色智能、高速重載軌道交通裝備系統(tǒng)，圍繞系統(tǒng)全壽命周期，向用戶提供整體解決方案，建立世界領(lǐng)先的現(xiàn)代軌道交通產(chǎn)業(yè)體系。

繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動力電池、驅(qū)動電機、高效內(nèi)燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。

推動大型高效超凈排放煤電機組產(chǎn)業(yè)化和示范應(yīng)用，進一步提高超大容量水電機組、核電機組、重型燃?xì)廨啓C制造水平。推進新能源和可再生能源裝備、先進儲能裝置、智能電網(wǎng)用輸變電及用戶端設(shè)備發(fā)展。突破大功率電力電子器件、高溫超導(dǎo)材料等關(guān)鍵元器件和材料的制造及應(yīng)用技術(shù)，形成產(chǎn)業(yè)化能力。

重點發(fā)展糧、棉、油、糖等大宗糧食和戰(zhàn)略性經(jīng)濟作物育、耕、種、管、收、運、貯等主要生產(chǎn)過程使用的先進農(nóng)機裝備，加快發(fā)展大型拖拉機及其復(fù)式作業(yè)機具、大型高效聯(lián)合收割機等高端農(nóng)業(yè)裝備及關(guān)鍵核心零部件。提高農(nóng)機裝備信息收集、智能決策和精準(zhǔn)作業(yè)能力，推進形成面向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的信息化整體解決方案。

以特種金屬功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料、功能性高分子材料、特種無機非金屬材料和先進復(fù)合材料為發(fā)展重點，加快研發(fā)先進熔煉、凝固成型、氣相沉積、型材加工、高效合成等新材料制備關(guān)鍵技術(shù)和裝備，加強基礎(chǔ)研究和體系建設(shè)，突破產(chǎn)業(yè)化制備瓶頸。積極發(fā)展軍民共用特種新材料，加快技術(shù)雙向轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，促進新材料產(chǎn)業(yè)軍民融合發(fā)展。高度關(guān)注顛覆性新材料對傳統(tǒng)材料的影響，做好超導(dǎo)材料、納米材料、石墨烯、生物基材料等戰(zhàn)略前沿材料提前布局和研制。加快基礎(chǔ)材料升級換代。

發(fā)展針對重大疾病的化學(xué)藥、中藥、生物技術(shù)藥物新產(chǎn)品，重點包括新機制和新靶點化學(xué)藥、抗體藥物、抗體偶聯(lián)藥物、全新結(jié)構(gòu)蛋白及多肽藥物、新型疫苗、臨床優(yōu)勢突出的創(chuàng)新中藥及個性化治療藥物。提高醫(yī)療器械的創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平，重點發(fā)展影像設(shè)備、醫(yī)用機器人等高性能診療設(shè)備，全降解血管支架等高值醫(yī)用耗材，可穿戴、遠程診療等移動醫(yī)療產(chǎn)品。實現(xiàn)生物3D打印、誘導(dǎo)多能干細(xì)胞等新技術(shù)的突破和應(yīng)用。