一、混合動(dòng)力汽車(chē)的原理是什么

混合動(dòng)力汽車(chē)的工作原理是靠傳統(tǒng)的汽油引擎加上電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力作配合，利用引擎在工作時(shí)對(duì)蓄電池的充電，將電動(dòng)機(jī)和引擎產(chǎn)生的動(dòng)力不斷切換和轉(zhuǎn)化，達(dá)到雙動(dòng)能推動(dòng)。這樣的配合以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，引擎驅(qū)動(dòng)為輔，達(dá)到預(yù)期為減少耗油和廢氣排放的環(huán)保效益。

根據(jù)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的聯(lián)結(jié)方式，一般把混合動(dòng)力汽車(chē)分為三類(lèi)：

1、串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)

主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等三大動(dòng)力總成用串聯(lián)方式組成了HEV的動(dòng)力系統(tǒng)。

2、并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)

發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)都是動(dòng)力總成，兩大動(dòng)力總成的功率可以互相疊加輸出，也可以單獨(dú)輸出。

3、混動(dòng)式混合動(dòng)力汽車(chē)

綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的結(jié)構(gòu)而組成的電動(dòng)汽車(chē)，主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)-發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)三大動(dòng)力總成組成。

二、混動(dòng)汽車(chē)有什么特點(diǎn)

1、噪聲低、排放低：相比傳統(tǒng)汽車(chē)，混動(dòng)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和尾氣排放要低得多。這種噪聲低、排放低的特點(diǎn)使得電動(dòng)汽車(chē)成為城市出行的理想選擇，并且對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響也更小。

2、靈活使用：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)在出行里程方面非常靈活。對(duì)于長(zhǎng)途旅行（如周末郊游）時(shí)，可以采用以?xún)?nèi)燃機(jī)為主的混合動(dòng)力模式，從而保證續(xù)航里程的距離，同時(shí)兼顧燃油的使用效率；而對(duì)于短途通勤（如正常上下班），可以選擇純電動(dòng)模式，從而減少燃油的消耗和對(duì)環(huán)境的影響。

3、外部電網(wǎng)充電：混動(dòng)汽車(chē)可以在晚間低谷時(shí)利用外部電網(wǎng)對(duì)車(chē)載動(dòng)力電池進(jìn)行充電，這給電動(dòng)汽車(chē)的充電方式帶來(lái)了更多便利。不僅可以改善發(fā)電廠(chǎng)發(fā)電機(jī)組效率問(wèn)題，還能夠降低對(duì)石油的依賴(lài)，從而對(duì)能源的可持續(xù)性發(fā)展起到積極作用。

4、延長(zhǎng)動(dòng)力電池壽命：由于混合動(dòng)力汽車(chē)的行駛特性，動(dòng)力電池的荷電狀態(tài)（SOC）會(huì)在很大范圍內(nèi)波動(dòng)，即深度充電和深度放電。這種工作方式會(huì)影響動(dòng)力電池的循環(huán)工作壽命，因此需要?jiǎng)恿﹄姵鼐邆渖畛浜蜕罘诺哪芰??？茖W(xué)家們通過(guò)深入研究不斷優(yōu)化動(dòng)力電池材料和結(jié)構(gòu)，以延長(zhǎng)電池的使用壽命并提高整體性能。