一、國(guó)產(chǎn)傳感器質(zhì)量現(xiàn)狀

性能提升：在常見工業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景中，國(guó)產(chǎn)傳感器能滿足需求，如確保物料搬運(yùn)、加工過(guò)程中的力與重量測(cè)量精準(zhǔn)無(wú)誤，在性能與成本間找到了平衡點(diǎn)。例如在物流行業(yè)，貨物搬運(yùn)設(shè)備的力監(jiān)測(cè)中，國(guó)產(chǎn)傳感器能夠快速準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)，保障物流流程高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)突破：部分國(guó)產(chǎn)傳感器在特定領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，如某國(guó)產(chǎn)品牌的光譜共焦位移傳感器具有分辨率高、測(cè)量角度大、背景干擾小、規(guī)格覆蓋廣、穩(wěn)定性好可靠性高等優(yōu)勢(shì)，且不受國(guó)外出口管制，分辨率不閹割。

市場(chǎng)認(rèn)可：國(guó)產(chǎn)傳感器在性價(jià)比方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，在物流倉(cāng)儲(chǔ)、普通制造業(yè)等對(duì)成本敏感的領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大。

二、國(guó)產(chǎn)傳感器質(zhì)量的不足

高端領(lǐng)域差距：在追求極致精度的頂尖應(yīng)用中，如航空航天、高端科研實(shí)驗(yàn)室等領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)傳感器與進(jìn)口頭部品牌相比還有差距。在航空航天領(lǐng)域，飛行器零部件制造對(duì)力的精準(zhǔn)測(cè)量要求極高，國(guó)產(chǎn)傳感器難以完全滿足需求。

穩(wěn)定性可靠性問(wèn)題：國(guó)產(chǎn)傳感器在穩(wěn)定性和可靠性方面與進(jìn)口傳感器存在一定差距，通常國(guó)產(chǎn)傳感器可靠性指標(biāo)比國(guó)外同類產(chǎn)品低1~2個(gè)數(shù)量級(jí)。例如，電力部門采用國(guó)外傳感器產(chǎn)品三年不需檢修，而采用國(guó)內(nèi)產(chǎn)品每季度檢修一次；石化部門重要生產(chǎn)線幾乎全部采用國(guó)外傳感器，鮮少使用國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。

品種規(guī)格系列不全：國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)品往往形不成系列，系列中比較易生產(chǎn)的某些規(guī)格尚能生產(chǎn)，系列兩端的產(chǎn)品往往不能生產(chǎn)，多需依賴進(jìn)口。例如，在工業(yè)自動(dòng)化儀表中廣為應(yīng)用的、高精度、高穩(wěn)定的低微差壓傳感器（量程≤1KPa），高差壓、高靜壓傳感器（量程≥3MPa、靜壓≥60MPa），國(guó)內(nèi)尚不能穩(wěn)定、批量供貨，基本靠國(guó)外進(jìn)口。