一、板式橡膠支座和盆式橡膠支座的區(qū)別

1、結構形式

板式橡膠支座呈現(xiàn)出一種平板狀的外觀，其上下表面平坦，沒有凹凸結構。它主要由多層橡膠片和鋼板組成，通過硫化工藝將橡膠與鋼板緊密粘合，形成一個整體。這種結構形式使得板式橡膠支座在安裝時無需考慮方向性，方便快捷。

而盆式橡膠支座則類似于一個淺碗形，上下表面凸起，中間凹陷，主要由上座板、下座板、橡膠板、中間鋼板以及密封裝置等組成。橡膠板被置于上下座板之間，形成一個封閉的空腔。這種結構形式使得盆式橡膠支座在受力時能夠更好地分散荷載，從而提高其承載能力。

2、工作原理

板式橡膠支座的工作原理主要依賴于橡膠的彈性。在橋梁荷載作用下，橡膠層會發(fā)生彈性變形，從而吸收和釋放橋梁的變形能量。同時，橡膠與鋼板之間的粘合力也可以提供一定的阻尼作用，減小橋梁的振動和沖擊。

盆式橡膠支座的工作原理則更為復雜。在橋梁荷載作用下，橡膠板會受到壓縮和剪切變形，從而提供豎向承載能力和水平位移能力。同時，盆式橡膠支座的密封裝置可以確保橡膠板在長期使用過程中不受外界環(huán)境的影響，保持其良好的工作性能。

3、承載能力

盆式橡膠支座相較于板式橡膠支座具有更高的承載能力。盆式橡膠支座的凸起部分能夠有效地分散荷載，使得其承載能力得以提升。而板式橡膠支座的承載能力相對較低，適用于跨度較小、位移量較小的橋梁。

4、變形能力

板式橡膠支座在水平方向上具有一定的位移能力，但相對較小，可以適應橋梁的伸縮變形。盆式橡膠支座在水平方向上具有較大的位移能力，可以適應橋梁的大幅度伸縮變形。

5、應用場合

盆式橡膠支座因其較高的承載能力和變形能力，更適用于承受較大荷載和較大變形的場合，如高速公路橋梁、過街天橋、大型建筑物等。而板式橡膠支座則廣泛應用于公路或中小型橋梁中，能夠滿足這些場合下的基本需求。

6、安裝和維護

板式橡膠支座的安裝相對簡單，但由于其結構特點，在長期使用過程中可能會出現(xiàn)橡膠老化、鋼板銹蝕等問題，需要定期進行維護和更換。而盆式橡膠支座的安裝過程相對復雜，需要考慮到其結構特點和受力性能，安裝精度要求較高，但一旦安裝完成，其維護工作量相對較小，使用壽命也較長。

7、經(jīng)濟性

板式橡膠支座因其結構簡單、安裝方便、價格低廉等特點，在中小型橋梁工程中具有廣泛的應用前景。而盆式橡膠支座雖然價格相對較高，但其較高的承載能力和良好的變形能力使得其在大型橋梁工程中具有不可替代的優(yōu)勢。

二、板式橡膠支座和四氟滑板支座的區(qū)別

板式橡膠支座和四氟滑板支座都是建筑工程和橋梁工程中常用的支座形式。它們分別采用不同的材料和結構設計，適用于不同類型的工程，具有各自的特點和優(yōu)勢。下面將詳細介紹這兩種支座的區(qū)別。

1、材料不同

板式橡膠支座是由鋼板和橡膠復合而成的，橡膠層起著緩沖和承載作用。它的主要優(yōu)點是彈性好、緩沖性能好，可以使建筑物或者橋梁承受水平和垂直荷載，同時能夠降低噪音。

而四氟滑板支座則采用了四氟（Teflon）材料，它的高溫耐性和低摩擦系數(shù)讓其適用于需要高強度耐磨性能的工程，如高速公路、橋梁、機場跑道等場所。此外，四氟材料的特點也決定了該支座具有較好的自潤滑性能和長久使用壽命。

2、性能不同

由于采用了不同的材料，板式橡膠支座和四氟滑板支座具有不同的性能表現(xiàn)。

板式橡膠支座具有良好的緩沖性能和較強的承載能力，可以減輕建筑物或橋梁受力時的震動和變形，從而更好的保護結構的安全和穩(wěn)定性。此外，板式橡膠支座還具有優(yōu)良的減震降噪效果，能夠有效減少因交通或其他外界因素對建筑物或橋梁產(chǎn)生的影響。

而四氟滑板支座則以其硬度和低摩擦系數(shù)為特點，可以在高溫、高速、高負荷等情況下發(fā)揮出卓越的耐磨性能。不過，在彈性和減震降噪方面相比板式橡膠支座存在一些差別。

3、使用場景不同

由于材料和性能的原因，板式橡膠支座和四氟滑板支座也在不同的工程場景下發(fā)揮著不同的作用。

板式橡膠支座主要用于橋梁、隧道、地鐵等工程中，起到緩沖和減震降噪的作用。而四氟滑板支座則適用于高速公路、機場跑道、港口碼頭等需要高強度耐磨性的工程場景下。

三、板式橡膠支座是固定支座還是活動支座

板式橡膠支座無固定與滑動之分，只有盆式橡膠支座分固定與滑動。普通的板式橡膠支座既不屬于固定支座，也不屬于滑動支座。

在橋梁溫度、混凝土徐變等變形不大的情況下，使用板式橡膠支座既有固定支座的作用，又有一定的滑動支座的作用，這種情況下，全橋可都采用普通板式橡膠支座。但如果橋梁溫度、混凝土徐變等引起的橋梁變形大，則應該采用普通橡膠支座與滑動支座配合使用。

板式的滑動支座為四氟滑板板式橡膠支座，盆式橡膠支座也是根據(jù)是否有四氟滑板分為固定和滑動支座。