一、空氣懸架和普通懸架的區(qū)別在哪

懸掛系統(tǒng)作為車輛的重要部件之一，其性能和質(zhì)量直接影響著車輛的行駛安全和舒適性，一般常見的汽車懸架系統(tǒng)有麥弗遜式懸掛、多連桿式懸掛、雙叉臂式懸掛、扭力梁式懸掛和空氣懸掛，空氣懸掛是一種先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，和前幾種普通懸掛相比，主要區(qū)別有：

1、普通懸架通常由彈簧和減震筒組成，而空氣懸架則將普通懸架的扭簧替換為減振器，并增加了一套電子控制系統(tǒng)和氣泵。

2、空氣懸架的減震性能更優(yōu)越，因此其舒適度高于普通懸架，搭載空氣懸架的車輛的操控體驗(yàn)更加舒適。

3、空氣懸掛的空氣彈簧可以根據(jù)車輛載重和行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整車身高度，保持車輛水平狀態(tài)，普通懸掛的高度是固定的，無法根據(jù)車輛載重和行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整。

4、空氣懸架由于舒適度和通過性都比普通懸架好，制造工藝復(fù)雜，零部件較多，因此價(jià)格也會(huì)更貴。

5、由于空氣懸架的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，其故障率和維修成本都會(huì)比普通懸架更高。

6、空氣懸掛能適應(yīng)各種不同的路況和行駛環(huán)境，一些需要運(yùn)輸重物的車輛也可以使用，乘用車則主要是高端車型會(huì)配備；普通懸掛主要適用于一些經(jīng)濟(jì)型車型和輕型車輛。

二、空氣懸掛和普通懸掛哪個(gè)好

很多車型都沒有標(biāo)配空氣懸掛，不過可以選裝，空氣懸掛與普通懸掛在工作原理、實(shí)際應(yīng)用以及價(jià)格方面都存在一定的差異，空氣懸掛的優(yōu)勢(shì)在于舒適度更高，通過性更好，性能更強(qiáng)；普通懸掛的優(yōu)勢(shì)主要是制造成本較低，維護(hù)方便，哪個(gè)更好主要看以下幾點(diǎn)：

1、預(yù)算充足的話，選空氣懸掛。

2、如果喜歡駕駛舒適性較高的車型，建議選空氣懸架。

3、如果經(jīng)常需要駕駛在高速路上或者行駛于崎嶇不平的道路，空氣懸架更好。