剎車(chē)踏板高度能不能調(diào)

可以調(diào)。

1、首先，一般汽車(chē)上的油門(mén)和剎車(chē)踏板的高度是不一樣的。

2、其次一般車(chē)輛上的剎車(chē)和油門(mén)卻都是可以調(diào)整的。

3、大部分車(chē)輛的設(shè)計(jì)中剎車(chē)踏板為什么會(huì)比油門(mén)踏板高一點(diǎn)。

4、從人機(jī)工程學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，兩個(gè)踏板高度不一致，是為了剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板必須有一定的辨識(shí)度，踩剎車(chē)時(shí)防止誤踩油門(mén)以確保車(chē)內(nèi)人員安全。通常只有一些高性能車(chē)（跑車(chē)），為了便于剎車(chē)時(shí)做跟趾動(dòng)作，剎車(chē)才會(huì)和油門(mén)差不多高度。

5、在設(shè)計(jì)時(shí)油門(mén)踏板會(huì)布置在舒適性范圍內(nèi)，而剎車(chē)踏板會(huì)比油門(mén)踏板高30-50mm，對(duì)駕駛員起到提示作用，防止誤踏油門(mén)。

剎車(chē)踏板高度怎么調(diào)

1、如果是剎車(chē)踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話，停下車(chē)，大力踩一下剎車(chē)踏板就恢復(fù)了（這樣可以讓分泵活塞多出來(lái)一些）。

2、剎車(chē)踏板太高，可以調(diào)剎車(chē)泵和剎車(chē)助力泵之間的那個(gè)小螺絲，不過(guò)要先把剎車(chē)總泵和助力泵分解開(kāi)，才可以調(diào)到，最好是找專(zhuān)業(yè)修車(chē)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整更好。

剎車(chē)踏板高度標(biāo)準(zhǔn)

制動(dòng)踏板的自由高度為解除制動(dòng)時(shí)踏板的高度，其測(cè)量基準(zhǔn)為除去行駛室內(nèi)地毯等覆蓋的車(chē)廂底板。揭開(kāi)踏板下的地板覆蓋物，測(cè)量踏板高度。如高度與該車(chē)型的原設(shè)計(jì)規(guī)定不符合，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

檢查汽車(chē)制動(dòng)踏板時(shí)，一個(gè)好的方法是用鋼尺測(cè)量制動(dòng)踏板端面到駕駛室地板的高度。檢查時(shí)用手輕踩踏板。

當(dāng)你的手感到沉重時(shí)，測(cè)量踏板的自由行程，其值不超過(guò)45毫米，制動(dòng)踏板的有效行程為135毫米，總行程不小于180毫米。踏板到輪輞的距離大于或等于598毫米。如果檢查不符合合規(guī)值，可以通過(guò)調(diào)整推桿長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。請(qǐng)注意制動(dòng)踏板的自由行程不應(yīng)受到附加地毯厚度的影響。

1、拆下制動(dòng)燈導(dǎo)線，擰松制動(dòng)等開(kāi)關(guān)鎖母，視調(diào)整要求將制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)旋進(jìn)或旋出。用直尺測(cè)量踏板高度，直到調(diào)整至規(guī)范值為止。

2、鎖緊制動(dòng)燈鎖母。檢測(cè)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)與踏板的接觸狀況，確保制動(dòng)燈熄滅。