學(xué)法減分是什么意思
所謂學(xué)法減分，即駕駛?cè)送ㄟ^交管APP參加學(xué)習(xí)并考試合格后，可在現(xiàn)有累積記分分值中1次減免1分(不涉及罰款減免)，1個(gè)記分周期內(nèi)最多可以減免6分(包括6分)。
學(xué)法減分的規(guī)則是什么
參加網(wǎng)上學(xué)習(xí)（3日內(nèi)累計(jì)學(xué)滿30分鐘）且經(jīng)考試合格的，一次減免1分；參加現(xiàn)場學(xué)習(xí)（每次不得少于1小時(shí)）且經(jīng)考試合格的，一次減免2分；參加交通安全公益活動(dòng)的（每次1小時(shí)），一次減免1分。
每次連續(xù)學(xué)習(xí)五分鐘以上的計(jì)入累計(jì)學(xué)習(xí)時(shí)間，三日內(nèi)累計(jì)學(xué)習(xí)滿三十分鐘為一次，學(xué)習(xí)時(shí)間達(dá)標(biāo)后七個(gè)工作日內(nèi)可以申請(qǐng)參加道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)網(wǎng)上考試，考試未通過的可以在二十四小時(shí)內(nèi)補(bǔ)考，補(bǔ)考以二次為限。
按照相關(guān)規(guī)定，駕駛?cè)松暾?qǐng)參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門組織的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)、考試的，通過審核后需要在三日內(nèi)完成30分鐘的學(xué)習(xí)，每次學(xué)習(xí)滿5分鐘以上計(jì)入累積學(xué)習(xí)時(shí)間。也就是說，在完成學(xué)習(xí)并通過考試為1次，完成一次學(xué)法減分至少要3天時(shí)間。
參加學(xué)法減分有次數(shù)限制嗎
公安部交通管理局公開表示沒有次數(shù)限制。但是，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)減免記分分值達(dá)到6分后將不能繼續(xù)參加學(xué)法減分。
學(xué)法減分申請(qǐng)要等多久
按照平臺(tái)的規(guī)則顯示，學(xué)法減分審核申請(qǐng)一般會(huì)在24小時(shí)內(nèi)完成，完成審核后交管部門會(huì)通過手機(jī)APP將結(jié)果以消息等方式通知申請(qǐng)人。審核通過的，就可以開始進(jìn)行學(xué)法減分的道路交通安全法律、法規(guī)相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)了。
可申請(qǐng)學(xué)法減分駕駛?cè)朔秶?/strong>
有以下情形之一的，不予受理：
1、在本記分周期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞?二次以上滿分記錄，或者累計(jì)記分達(dá)到十二分的。
2、在上一個(gè)記分周期，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?有二次以上滿分記錄的。
3、在最近三個(gè)記分周期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蛟斐山煌ㄊ鹿屎筇右?，或者飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，或者使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證，或者買分賣分受到過處罰的。
4、機(jī)動(dòng)車駕駛證在 實(shí)習(xí)期內(nèi)，或者機(jī)動(dòng)車 駕駛證逾期未審驗(yàn)，或者機(jī)動(dòng)車 駕駛證被扣留、暫扣期間的。
5、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗣掠形刺幚淼慕煌ㄟ`法行為記錄的。
6、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗣掠邪踩夹g(shù)檢驗(yàn)超過有效期或者未按規(guī)定辦理注銷登記的機(jī)動(dòng)車。
7、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚⒓咏邮芙煌ò踩逃郎p免道路交通安全違法行為記分，或者機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法記分滿分教育和審驗(yàn)教育 學(xué)習(xí)考試時(shí)存在弄虛作假、冒名頂替情形的。
另外，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)水?dāng)前記分周期內(nèi)減免記分滿6分或存在未完成學(xué)習(xí)、考試申請(qǐng)信息的，不能再申請(qǐng)學(xué)法減分。
學(xué)法減分的好處和意義
學(xué)法減分只是對(duì)過去執(zhí)法方式的一種便民化改良，無論在對(duì)象選擇還是尺度上，都體現(xiàn)了科學(xué)執(zhí)法和人性化執(zhí)法的理念。進(jìn)一步說，在拿到駕照之后，多數(shù)駕駛?cè)艘矝]有機(jī)會(huì)和動(dòng)力再認(rèn)真地參與交通知識(shí)的學(xué)習(xí)，學(xué)法減分這一舉措的推行，恰好填補(bǔ)了這一空白，也符合“處罰不是目的”的理念。在交通法規(guī)學(xué)習(xí)、駕駛習(xí)慣培養(yǎng)和重大事故教訓(xùn)等方面，都會(huì)讓廣大駕駛?cè)耸芤媪级?，進(jìn)而更好地“治未病”，避免交通違法行為的再次發(fā)生。
