純電動(dòng)汽車(chē)怎么選

1、續(xù)航里程

談到純電動(dòng)汽車(chē)，續(xù)航里程肯定是購(gòu)買(mǎi)者最先考慮的，購(gòu)買(mǎi)前還是需要計(jì)算一下自己每天的用車(chē)情況，盡量選擇2天以上充一次電的里程車(chē)輛，這樣用車(chē)的過(guò)程中可能不會(huì)受到很多限制。同時(shí)需要注意，標(biāo)注的綜合工況里程才是比較真實(shí)的里程，最大里程一般需要在很苛刻的環(huán)境下才能達(dá)到。冬季的續(xù)航里程會(huì)有比較大的折扣，主要原因一是冬季電池性能下降，二是冬季使用空調(diào)會(huì)極大的影響續(xù)航情況，而且后者影響最大。

2、電池

電池目前主要是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，前幾年對(duì)于三元鋰電池的安全性憂慮較大，目前已基本消除了顧慮?；\統(tǒng)來(lái)說(shuō)，磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性及充放電次數(shù)相對(duì)占優(yōu)勢(shì)，但缺點(diǎn)是能量密度較低、冬季電量衰減較明顯。三元鋰電池能量密度高，冬季衰減較少。雖然電動(dòng)汽車(chē)自燃大部分是三元鋰電池的車(chē)型，但這屬于偶發(fā)事件。今后三元鋰電池仍然是大勢(shì)所趨，國(guó)家對(duì)于電池能量密度要求逐漸增高，包括補(bǔ)貼也會(huì)根據(jù)能量密度下發(fā)，所以今后的車(chē)型應(yīng)該更多的使用三元鋰電池。

3、充電

充電是購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)最關(guān)鍵的問(wèn)題，如果有固定車(chē)位或者充電方便，那么在使用過(guò)程中還是很方便的，家里或單位尤其是夜間充電比較方便的，不僅省心省力省錢(qián)，而且也會(huì)覺(jué)得新能源汽車(chē)在城市代步還是很不錯(cuò)的。但對(duì)于充電只能依靠公共充電樁的人來(lái)說(shuō)，使用新能源汽車(chē)會(huì)給生活增加很多的煩惱與不便，不僅價(jià)格很高，時(shí)間成本也很大。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源的車(chē)主來(lái)說(shuō)，一般都會(huì)考慮到充電是否方便和在哪充電的問(wèn)題，但容易忽視的是充電功率的問(wèn)題。

4、品牌

選購(gòu)之前，還是要對(duì)廠商旗下的車(chē)型進(jìn)行初步的了解，從而判斷廠商是否在負(fù)責(zé)任的造車(chē)。還有部分車(chē)型連安全氣囊、防撞桿梁都沒(méi)有，這樣的廠商也還是不要考慮的為好。

5、口碑

以上的方面在考慮后，還是需要在論壇里看一看車(chē)輛的評(píng)價(jià)，只看一些廠家花錢(qián)的軟文，確實(shí)覺(jué)得車(chē)輛很好，但真實(shí)的駕駛體驗(yàn)才是最重要的。比如某品牌，很多人在看完廠家的介紹后都覺(jué)得很不錯(cuò)，但真實(shí)的情況是251km的長(zhǎng)程模式僅能使用50次，普通模式續(xù)航僅200km左右。再如充電時(shí)間，某品牌宣稱1小時(shí)快充80%電量，一般1小時(shí)僅能充50%左右，甚至更低。從論壇中可以看出廠商對(duì)于消費(fèi)者的訴求的態(tài)度，如果大家持續(xù)投訴均不給解決，這樣的廠商還是不要考慮為好。還有就是廠家對(duì)于售后及保養(yǎng)的處理及態(tài)度上，也是考慮的一個(gè)因素。品牌的銷(xiāo)量情況也應(yīng)該參考。不管購(gòu)買(mǎi)哪輛車(chē)，駕駛感受還是很重要的，多試駕幾款車(chē)型就能體會(huì)出其中的不同。

純電動(dòng)汽車(chē)多少錢(qián)

市售 電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格一般介于8萬(wàn)至30多萬(wàn)元之間。這里首先要弄清電動(dòng)車(chē)的成本怎樣。一般一輛品質(zhì)好的電動(dòng)車(chē)，其出廠成本在最低都要6萬(wàn)元以上，加上經(jīng)銷(xiāo)商家的各種稅費(fèi)，一般售價(jià)超出8萬(wàn)元是應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>