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水泥混凝土路面攤鋪機(jī)的分類 混凝土攤鋪機(jī)如何合理使用

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摘要:水泥混凝土路面以其承載力大、整體強(qiáng)度高、抗災(zāi)能力強(qiáng)等優(yōu)點,在各級路面上得到廣泛應(yīng)用。水泥混凝土攤鋪機(jī)的分類現(xiàn)在基本分為兩種結(jié)構(gòu)形式:軌道式攤鋪機(jī)和滑模式攤鋪機(jī),目前高等級水泥混凝土路面施工均采用滑模式攤鋪法。下面來了解下混凝土攤鋪機(jī)使用方法。

一、水泥混凝土路面攤鋪機(jī)是什么

水泥混凝土路面攤鋪機(jī)是指用于水泥混凝土路面或機(jī)場水泥混凝土道面的施工,具有混凝土混合料的攤鋪、振實、整平等功能的自行式機(jī)組。

二、水泥混凝土路面攤鋪機(jī)的分類

水泥混凝土路面攤鋪機(jī)分為軌道式與滑模式兩類。

1、軌道式攤鋪機(jī)

軌道式攤鋪機(jī)通常由布料機(jī)、振實機(jī)、抹面機(jī)等一系列單機(jī)組成。各機(jī)均帶有鋼輪,可在共同的軌道模板上前后移動,工作時類似于流水作業(yè)的方式完成混凝土板的鋪筑,故有攤鋪列車之稱。

按布料機(jī)的布料方式,又可分為刮板式、螺旋式和箱式三種。刮板式系借助可繞自身軸旋轉(zhuǎn)又可左右移動的刮板將卸于地面的混凝土混合料鋪平;螺旋式系借助兩只獨立的反向螺旋送料器進(jìn)行鋪平作業(yè);箱式是借助能沿軌道橫向移動的料倉進(jìn)行布料作業(yè)的。

2、滑模式攤鋪機(jī)

滑模式攤鋪機(jī)則自身具有攤鋪、振實、整平等功能,且無須設(shè)立模板就能連續(xù)鋪筑混凝土,是繼軌道式攤鋪機(jī)后發(fā)展起來的,可同時鋪筑路緣石,但對原材料及其配合比以及混合的供應(yīng)要求十分嚴(yán)格。

三、混凝土攤鋪機(jī)如何合理使用

目前高等級水泥混凝土路面施工中均采用滑模式攤鋪法進(jìn)行籬工攤鋪,水泥混凝土路面攤鋪是施工中難度較大、技術(shù)要求較高的工序,下面僅從攤鋪前準(zhǔn)備,攤鋪機(jī)的合理運用,攤鋪后養(yǎng)護(hù)等方面常被忽視的幾個方面進(jìn)行分析。

1、攤鋪前的準(zhǔn)備工作

混凝土攤鋪前的準(zhǔn)備工作很多,這里主要強(qiáng)調(diào)一下攤鋪前的灑水的卸料工序。

(1)攤鋪前灑水是一個看似簡單的工序,往往不被施工人員重視,但如果灑水處理不好會嚴(yán)重影響路面質(zhì)量。

灑水量要根據(jù)基層材料、空氣溫度、濕度、風(fēng)速等諸多因素來確定灑水量,既保證攤鋪混凝土前基層濕潤,而且盡可能灑布均勻,尤其在基層不平整之處禁止有存水現(xiàn)象。從目前施工現(xiàn)場來看,大多數(shù)情況下是灑水量不足,因為基層較干,鋪筑后混凝土路面底部產(chǎn)生大量細(xì)小裂紋,有些小裂紋與混凝土本身收縮應(yīng)力產(chǎn)生的裂重疊后使整個混凝土路面裂紋增多。

(2)自卸車的卸料也是常常不被重視的工序,在施工中經(jīng)常發(fā)生攤鋪機(jī)前堆料過多使攤鋪機(jī)行走困難,有時布料過少使振搗箱內(nèi)混凝土量不足,路面厚度得不到保證。攤鋪機(jī)前這種混凝土忽多忽少現(xiàn)象會嚴(yán)重影響混凝土路面的平整度。在施工過程中大多數(shù)施工者死板地間隔一定距離卸一車料,而忽視了基層不平整的變化,這種變化在客觀上是普遍存在的。我國目前施工水平不是很高,對路面基層標(biāo)高和平整度不一致,加大了混凝土路面施工的難度。在實際施工中,可對基層表面與面層基準(zhǔn)標(biāo)高線隔段實測來決定混凝土的卸料量,這樣會避免卸料不均的問題。

2、混凝土攤鋪機(jī)的合理使用

(1)振搗器間隔距離的確定看似簡單,但它會對混凝土的密實度產(chǎn)生直接影響。振搗器的間隔一般在廠家安裝高度時均加以調(diào)整、確定,正是這一點使操作人員忽視了振搗器使用中的再定位,因為不同混凝土的級配、和易性、坍落度以及攤鋪后的密實度要求,振搗器的間隔應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整,這是非常必要的,尤其是兩邊的振搗器距側(cè)模板的距離更應(yīng)該常做出調(diào)整,以防止坍邊。另外,液壓式振搗器隨著使用時間的加長,振搗能力有所下降,要根據(jù)實際情況做出調(diào)整。

(2)許多攤鋪機(jī)邊模板的升降是通過液壓缸來調(diào)整的。在實際使用中,邊模板不能與基層間距太大,以防止嚴(yán)重漏漿,由于這一要求,攤鋪行走過程中隨著基層變化,邊模板會直接與基層接觸,使邊模板形成支承點,嚴(yán)重影響了成型模對混凝土的擠壓在型,坍邊嚴(yán)重。

(3)從目前國內(nèi)施工單位來看,大多數(shù)單位攤鋪能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于攪拌的生產(chǎn)能力。這主要是由于一般攤鋪機(jī)最大攤鋪能力均大于5003/h,而混凝土生產(chǎn)能力只有100-2003/h,有些單位生產(chǎn)能力更小,強(qiáng)調(diào)這一點主要是為了說明攤鋪機(jī)的攤鋪速度沒有必要開得很快,單方面的速度并不能提高施工進(jìn)度。

在施工中如果將攤鋪速度控制在1-2m/min左右,就會使攤鋪機(jī)運行平穩(wěn),路面平整度好,連續(xù)攤鋪成為可能。而如果混凝土攤鋪速度過快則會造成鋪鋪停停,不僅使每次起動時設(shè)備磨損大大增加,而且每次停機(jī)時的停機(jī)跳點不可避免,造成路面平整度很差。

3、攤鋪后的養(yǎng)護(hù)

混凝土路面攤鋪后的例行養(yǎng)護(hù)工序,很重要的一點是準(zhǔn)確掌握切縫時間。實際施工中影響混凝土鋪筑后強(qiáng)度的不僅是溫度這一個條件,還有濕度、風(fēng)速、路面厚度以及混凝土添加劑的含量等重要因素。上述因素中風(fēng)速對強(qiáng)度形成影響很大,風(fēng)速較大地區(qū)還應(yīng)根據(jù)風(fēng)速大小來確定切縫時間,如果不考慮風(fēng)速,通常是切縫時間過晚,混凝土強(qiáng)度較高切割速度慢,切割機(jī)及刀片損壞度高。

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