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飛艇是什么材料做的 飛艇是干什么用的

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摘要:飛艇屬于浮空器的一種,也是利用輕于空氣的氣體來提供升力的航空器。根據(jù)工作原理的不同,浮空器可分為飛艇、系留氣球和熱氣球等,其中飛艇和系留氣球是軍事利用價值最高的浮空器。飛艇和系留氣球的主要區(qū)別是前者比后者多了自帶的動力系統(tǒng),可以自行飛行。飛艇分有人和無人兩類,也有拴系和未拴系之別。

什么是飛艇

飛艇是一種輕于空氣的航空器,它與熱氣球最大的區(qū)別在于具有推進和控制飛行狀態(tài)的裝置。飛艇由巨大的流線型艇體、位于艇體下面的吊艙、起穩(wěn)定控制作用的尾面和推進裝置組成。

飛艇是干什么用的

艇體的氣囊內(nèi)充以密度比空氣小的浮升氣體(有氫氣或氦氣)借以產(chǎn)生浮力使飛艇升空。吊艙供人員乘坐和裝載貨物。尾面用來控制和保持航向、俯仰的穩(wěn)定。大型民用飛艇還可以用于交通、運輸、娛樂、賑災(zāi)、影視拍攝、科學(xué)實驗等等。比如,發(fā)生自然災(zāi)害時,通訊中斷就可以迅速發(fā)射一個浮空器,通過浮空氣球搭載通訊轉(zhuǎn)發(fā)器,就能夠在非常短的時間內(nèi)完成對整個災(zāi)區(qū)的移動通訊恢復(fù)。

飛艇的分類

1、硬式

硬式飛艇通過內(nèi)部骨架來維持其外形和剛性。

2、非硬式

現(xiàn)代的非硬式飛艇通過外殼內(nèi)的氦氣壓力來維持外形,輔之以內(nèi)部副氣囊內(nèi)的可變體積空氣。

飛艇是什么材料做的

1、氣囊

里面充滿了氦氣以提供升力,另外里面還有輔助氣囊?,F(xiàn)代飛艇上氣囊由滌綸、聚脂纖維、邁拉等人造材料織成,可有效的防止氦氣的泄漏,并具有很長的使用時間。

2、輔助氣囊

飛艇內(nèi)部一個小的、輔助性的氣囊,可通過在飛行中的沖氣和放氣來控制和保持飛艇形狀和浮力;

3、吊艙

位于飛艇下方的艙室,包括駕駛艙、發(fā)動機和人員艙(如果是有人駕駛飛艇的話);

4、推進裝置

為飛艇的起飛、降落和空中懸停提供動力;

5、尾翼

方向舵和升降舵,為飛艇提供機動能力。

飛艇和飛機不同

根據(jù)特點的不同,飛艇和飛機的用途也不同,前者適用于需要長時間低速飛行的任務(wù),如巡邏,勘測,搜索就生,廣告攝影等;而后者則大量用于需要高速運輸,作戰(zhàn)等場合。

飛艇被淘汰的原因

飛艇有著長久的歷史,在一戰(zhàn)中,當(dāng)時飛機才剛剛出現(xiàn)幾年,由于技術(shù)還未成熟,所以在戰(zhàn)爭前期,飛機在軍事方面只被用于進行偵查敵方陣地,而在戰(zhàn)爭的第二年,雙方已經(jīng)陷入了塹壕戰(zhàn),為了威嚇協(xié)約國民眾以及瓦解對方士氣,德國開始使用齊柏林飛艇頻繁對倫敦以及巴黎進行轟炸,在起先還能起到一些作用,但是在后面的日子里,飛機性能大幅提升,并且還發(fā)明了轟炸機這一機種,飛艇逐漸不堪用,再加上飛艇的戰(zhàn)損率急劇上升,最終飛艇被淘汰。

標簽: 生活百科 航空
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