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汽車潤滑系統(tǒng)的組成 汽車潤滑系統(tǒng)的作用

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摘要:汽車發(fā)動機工作時,各種零件表面必然要產生摩擦,加速磨損,盡管這些零件的工作表面都經(jīng)過精細的加工,但放大來看這些表面卻是凹凸不平的。為了減輕磨損,減小摩擦阻力,延長使用壽命,發(fā)動機上都必須有潤滑系統(tǒng)。汽車潤滑系統(tǒng)的組成有哪些呢?下面一起來了解下。

一、汽車潤滑系統(tǒng)的作用

潤滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動機工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當?shù)臐崈魴C油輸送到全部傳動件的摩擦表面,并在摩擦表面之間形成油膜,實現(xiàn)液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損,以達到提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性的目的。

二、汽車潤滑系統(tǒng)組成

汽車機油泵

汽車機油泵將一定量的潤滑油從油底殼中抽出經(jīng)機油泵加壓后,源源不斷地送至各零件表面進行潤滑,維持潤滑油在潤滑系中的循環(huán)。機油泵大多裝于曲軸箱內,也有些柴油機將機油泵裝于曲軸箱外面,機油泵都采用齒輪驅動方式,通過凸輪軸、曲軸或正時齒輪來驅動。

汽車集濾器

汽車機油泵多為濾網(wǎng)式,能濾掉潤滑油中粒度大的雜質,其流動阻力小,串聯(lián)安裝于機油泵進油口之前。機油粗濾器用來濾掉潤滑油中粒度較大的雜質,其流動阻力小,串聯(lián)安裝于機油泵出口與主油道之間。機油細濾器能濾掉潤滑油中的細小雜質,但流動阻力較大,故多與主油道并聯(lián),只有少量的潤滑油通過細濾器過濾。

汽車機油濾清器

用來過濾掉潤滑油中的雜質、磨屑、油泥及水分等雜物,使送到各潤滑部位的都是-干凈清潔的潤滑油。分粗機油濾清器和細機油濾清器,它們是并聯(lián)在油道中。機油泵輸出決大多數(shù)的機油通過粗機油濾清器,只有很少部分通過細機油濾清器,但汽車每行駛5km,機油被細機油濾清器濾清一遍。

汽車機油壓力感應塞

是對車輛發(fā)動機的機油壓力進行檢測的重要裝置,檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動機的正常運轉。

汽車機油壓力指示燈

汽車機油壓力指示燈是用來顯示發(fā)動機內機油的壓力狀況。燈亮,則表示機油存量及壓力低于標準值,如果繼續(xù)行駛會導致發(fā)動機失去潤滑,產生嚴重的磨損。如果添加機油后故障燈仍未消除,請不要啟動車輛,盡快聯(lián)系救援。

三、汽車潤滑系統(tǒng)清洗有必要嗎

當發(fā)動機運行時,機油便在高溫、高壓狀態(tài)之下循環(huán),潤滑系統(tǒng)中不可避免存在灰塵、金屬磨粒,加上汽缸中竄入汽油、水等雜質,在曲軸箱中會形成油泥和污垢,這樣,機油會逐漸失去清潔與潤滑能力。

一般情況,每行駛1.5-2萬公里即可做一次汽車潤滑系統(tǒng)清洗。對于長期使用礦物油、半合成機油的發(fā)動機,適當縮短清洗周期,如果長期使用全合成機油,可以延長至2-2.5萬公里再做清洗養(yǎng)護,因為全合成機油自身的清潔能力較強。潤滑系統(tǒng)清洗適合在更換機油時使用,這樣能更有效地提高車輛發(fā)動機的使用壽命。

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