點(diǎn)火線圈工作原理

當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)開(kāi)關(guān)裝置將初級(jí)線圈（低壓）接通時(shí)，隨著電流通過(guò)低壓線圈使得鐵芯磁化，從而在四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，而鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能；再當(dāng)開(kāi)關(guān)裝置將初級(jí)線圈電路斷開(kāi)時(shí)，隨著初級(jí)線圈磁場(chǎng)的瞬間消失，鐵芯退磁，磁力線迅速收縮切割次級(jí)線圈（高壓），從而使得次級(jí)線圈感應(yīng)到很高的電壓。而該高壓電最終便會(huì)輸送到火花塞跳火并擊穿點(diǎn)燃可燃混合氣體，由此，隨著可燃混合氣體點(diǎn)燃產(chǎn)生的巨大燃?xì)馔屏Ρ銜?huì)推動(dòng)活塞做功。

點(diǎn)火線圈的作用

點(diǎn)火線圈的作用是將低壓直流電變?yōu)楦邏弘?，電壓可以達(dá)到數(shù)萬(wàn)伏，通過(guò)氣缸內(nèi)的火花塞擊穿空氣電離產(chǎn)生電火花。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。

點(diǎn)火線圈多久換一次

一般情況，點(diǎn)火線圈每十萬(wàn)公里就需要更換一次了，如果在行駛的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常抖動(dòng)，加油無(wú)力，動(dòng)力缺失，那也要去檢車點(diǎn)火線圈有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。平時(shí)不能忽視這些零部件，要想汽車點(diǎn)火線圈的壽命更加長(zhǎng)，就要注意日常做好養(yǎng)護(hù)，點(diǎn)火線圈是配合火花塞使用的，如果使用老化的火花塞也會(huì)影響點(diǎn)火線圈的使用壽命。另外在燃油使用方面，也需要注意使用質(zhì)量較好的燃油，因?yàn)榱淤|(zhì)燃油不能充分燃燒會(huì)造成碳堆積過(guò)多，就會(huì)損壞點(diǎn)火線圈工作。

點(diǎn)火線圈一般多少錢

市面上的點(diǎn)火線圈的價(jià)格相對(duì)還是比較透明的，并不算貴。根據(jù)不同的產(chǎn)品型號(hào)、品牌，價(jià)格也有高有低，一般一個(gè)點(diǎn)火線圈在80-300元之間。如果自己不懂得安裝，需要汽車維修工人安裝的話，即使是更換4個(gè)點(diǎn)火線圈，算上人工費(fèi)，最高價(jià)格也為千元左右。

點(diǎn)火線圈壞了的前兆

1、點(diǎn)火線圈壞了會(huì)導(dǎo)致無(wú)高壓火花；高壓火花強(qiáng)度不足；發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)等故障。

2、點(diǎn)火線圈漏電，怠速時(shí)有時(shí)候抖也可能不抖，但是加油門時(shí)肯定抖而且無(wú)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)間歇性的抖動(dòng)，同時(shí)加速無(wú)力等癥狀也會(huì)隨之而來(lái)。

3、隨著火花塞跳火能力的減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體的燃燒便會(huì)受到影響，從而出現(xiàn)油耗增加、動(dòng)力下降等不良反應(yīng)。

4、由于火花塞跳火能力的減弱會(huì)造成可燃混合氣體的不完全燃燒，而不完全燃燒的可燃混合氣體便會(huì)產(chǎn)生一種叫做積碳的焦著物質(zhì)，同時(shí)汽車排氣管還會(huì)冒黑煙。