共享單車的開(kāi)鎖原理是什么

1、移動(dòng)通訊

采用物聯(lián)網(wǎng)模塊，（物聯(lián)網(wǎng)，通俗講就是把手機(jī)電話卡放在共享單車上，通過(guò)這個(gè)卡連入互聯(lián)網(wǎng)傳遞控制信息）。通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)控制一輛共享單車，可分4部分組成:

自行車車體、車控終端、云端平臺(tái)、手機(jī)APP

（1）云端平臺(tái)

作為所有共享單車的中控大腦，與所有單車進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，收集信息與下單命令，為管理人員與手機(jī)APP提供服務(wù)。響應(yīng)用戶與管理員的操作來(lái)向車控終端發(fā)送命令進(jìn)行控制。

（2）手機(jī)app

手機(jī)app,用作用戶的操作入口，用戶可通過(guò)APP查看附近的單車，預(yù)約單車充值、開(kāi)鎖、查看行駛路徑、計(jì)算使用費(fèi)用等。

（3）車控終端

這是共享單車的核心部件，主要實(shí)現(xiàn)：車輛電子鎖控制、GPS定位、GPRS數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ?。包含?/p>

控制芯片：嵌入式ST主控芯片，用于控制其他硬件。

電控鎖：實(shí)現(xiàn)鎖的開(kāi)關(guān)

當(dāng)單車接收到開(kāi)鎖命令時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)偏心圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)圓盤上的撥桿撥開(kāi)插銷，讓鎖在彈簧拉力下自動(dòng)收回。

騎行結(jié)束時(shí)，人工外力上鎖，再次讓插銷卡住凹槽。

GPS定位模塊：實(shí)現(xiàn)GPS定位數(shù)據(jù)采集

GPRS物聯(lián)網(wǎng)模塊：2G GPRS網(wǎng)絡(luò) 物連卡方案，互聯(lián)網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，用于軟件程序與云平臺(tái)之間的信息通訊

太陽(yáng)能充電板：車筐里5W的光伏板

2、藍(lán)牙通訊

車載終端：?jiǎn)渭兯{(lán)牙，無(wú)網(wǎng)絡(luò)，無(wú)GPS定位。通過(guò)藍(lán)牙連接用戶的手機(jī)，借助用戶的手機(jī)的網(wǎng)絡(luò)和GPS實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸和定位。

普通藍(lán)牙鎖，開(kāi)鎖率不太高，但是是很便宜的方案，藍(lán)牙最重要的就是功耗和兼容性，對(duì)于共享車來(lái)說(shuō)，兼容性其實(shí)才是最重要的。共享單車要匹配千千萬(wàn)萬(wàn)的手機(jī)，兼容性不好可是大問(wèn)題。

3、純機(jī)械

用戶通過(guò)掃描二維碼，通過(guò)手機(jī)軟件獲取密碼，手動(dòng)撥動(dòng)撥盤，實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖。無(wú)任何技術(shù)點(diǎn)，傳統(tǒng)密碼鎖，而且是撥盤式，用完之后需要人手動(dòng)打亂密碼盤，否則可以認(rèn)為一直是開(kāi)著的。

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