【水性集裝箱涂料】水性集裝箱涂料施工標準 水性集裝箱涂料標準

由于集裝箱體要應對海上的惡劣氣候，所以對箱體本身的耐腐蝕程度要求很高，所以國家對集裝箱體表面的防腐層有著嚴格的標準要求，水性集裝箱涂料就是集裝箱防護防腐涂料從傳統(tǒng)的溶劑型涂料轉(zhuǎn)變?yōu)樗原h(huán)保的防腐涂料，既環(huán)保和防腐性能相結(jié)合；減少大量VOC排放所導致的環(huán)境污染問題。

水性集裝箱涂料

目前世界集裝箱年產(chǎn)量超出350萬只標準箱，年需涂料約40萬噸，價值約60億元。目前世界范圍內(nèi)使用的集裝箱涂料多數(shù)都是溶劑型的，環(huán)境污染嚴重，面對日趨嚴格的環(huán)保法，丙烯酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專用漆開始逐步推進。水性集裝箱涂料在國內(nèi)已經(jīng)開始試點應用。

中國集裝箱行業(yè)協(xié)會日前在上海舉辦了“中國集裝箱行業(yè)協(xié)會綠色環(huán)保行動發(fā)布會暨VOCs治理自律公約簽約儀式”。本次發(fā)布的《中國集裝箱行業(yè)協(xié)會綠色環(huán)保行動宣言》提出，集裝箱行業(yè)要主動配合國家環(huán)保新政，以行業(yè)自律公約方式，“共同承諾、共同行動”，在全國分區(qū)限時，統(tǒng)一推行新型水性環(huán)保涂料，確保全行業(yè)在2017年底前實現(xiàn)有機廢氣(VOCs)的大幅減排。

中國集裝箱行業(yè)協(xié)會發(fā)布新造集裝箱五年保用基本涂料配套標準：

箱體外部：（底漆）水性環(huán)氧富鋅底漆、其他類型水性底漆（中間漆）水性環(huán)氧中間漆或水性丙烯酸中間漆（面漆）水性丙烯酸面漆或水性聚氨酯面漆

箱體內(nèi)部：（底漆）水性環(huán)氧富鋅底漆、其他類型水性底漆（內(nèi)面漆）水性環(huán)氧面漆或水性丙烯酸面漆

底架：（底漆）水性環(huán)氧富鋅底漆/水性底漆（底架漆）水性瀝青漆/改性水性底架漆

集裝箱水性涂料施工規(guī)范：

1、涂料施工前，應根據(jù)涂料供應商提供的涂料施工規(guī)范要求進行調(diào)漆；應避免不同涂料供應商的產(chǎn)品互相混用。

2、使用手動無氣噴涂時，保持噴槍距待噴涂表面約200~400mm，距離過近易造成流掛或涂布不均，果園則會造成干噴、表面流平不良或膜厚不夠。噴涂過程中應保持勻速直線運動，噴幅扇面應與被圖表面保持垂直。針對不同弧度的波紋板選擇適當口徑的噴嘴。

3、涂料施工前的準備

（1）對施工環(huán)境進行檢查，記錄當時的溫度、濕度、露點，判斷是否適合涂裝。

（2）按JH/T E02檢查噴漆表面的表面處理狀態(tài)，對仍然存在灰塵和油污的表面應清理干凈。

（3）檢查噴槍、氣路、油水分離器是否正常，亞索空氣應避免水分、油污等。

（4）檢查通風機照明情況，清理現(xiàn)場雜物，佩戴勞保用具。

（5）根據(jù)涂料規(guī)范核對涂料的種類、顏色等是否與該工位要求的一致，并記錄涂料的生產(chǎn)批號。

（6）根據(jù)涂料的混合比、混合使用期等參數(shù)調(diào)和涂料，并根據(jù)噴嘴尺寸、噴嘴壓力及噴漆速度調(diào)整涂料的年度，一面造成浪費，保證涂料外觀要求和達到規(guī)定膜厚。

（7）調(diào)漆時要攪拌均勻，并在噴漆過程中注意保持持續(xù)勻速攪拌。

4、涂裝工位及流程

水性涂料涂裝的景點流程：

車間內(nèi)部灰塵清理——集裝箱表面清理——預涂——底漆涂裝——流平——烘干——冷卻——中間漆/內(nèi)面漆涂裝——流平——烘干——面漆涂裝——流平——涂料在線修補——烘干——冷卻——（地板鋪放及完工工位）——底架漆涂裝——流平——烘干——冷卻——完工檢查

4.1車間底漆涂裝及烘干

噴砂完成后盡快進行車間底漆涂裝，間隔時間不應超過4小時，底漆厚度為10μm左右，不易超過20μm，否則會影響后期的焊接質(zhì)量。底漆應得到充分干燥，必要時可進行烘烤。

4.2預涂

經(jīng)成型、部裝、總裝、二次噴砂和焊接修補等工位后，需要對一些采用噴槍施工難以達到預期效果的特殊部位進行富鋅漆局部預涂。

4.3底漆涂裝及流平

預涂完成后，即可進入底漆涂裝工位開工施工，時間間隔不應超過4小時，如果超過，則應重新噴砂處理。涂裝應注意保證焊接燒損及二次噴砂時車間底漆被破壞處理的涂膜厚度。

底漆的干燥一般需要經(jīng)過烘烤，以保證涂膜的干燥。底漆涂膜一般需要半硬干后方可進行下道涂料的涂裝；但也允許在保證配套涂膜狀態(tài)良好并且涂層防護性能不受影響的前提下，在底漆表干后、半硬干前涂裝下一道涂料，甚至“濕碰濕”噴涂。

4.4中間漆/內(nèi)面漆涂裝及流平

中間漆和內(nèi)面漆可選在同一工位施工。一般情況下，這兩種漆的顏色是有區(qū)分的，使用時注意防止混用；噴涂時注意防止漆霧較差污染；對于噴涂難以達到的隱蔽部位，可用預涂的方法達到規(guī)定厚度。

中間漆、內(nèi)面漆的干燥一般需要經(jīng)過烘烤，以保證涂膜的干燥。中假期涂膜一般需要半硬干后方可進行下道涂料的涂裝；但也允許在保證配套涂膜狀態(tài)良好并且涂層防護性能不受影響的前提下，在中間漆表干后、半硬干前涂裝下一道涂料，甚至“濕碰濕”噴涂。

4.5面漆涂裝及流平

涂裝面漆注意噴涂順序和凹凸面的噴涂，保證外面漆外觀良好，同時注意防止漆霧對內(nèi)面漆的污染。對于噴涂難以達到的隱蔽部位，可用預涂的方法達到規(guī)定厚度。噴涂完后再漆房溫度下流平，流平時間盡可能長些，以防止烘干過程重產(chǎn)生涂料缺陷。

4.6涂料在線修補

對內(nèi)面漆、外面漆涂膜較薄或被污染的部位，應分別用相應的涂料進行補涂以達到涂裝規(guī)范要求。補涂采用空氣噴涂、刷涂或輥涂等方法，注意調(diào)整涂料的粘度，防止流掛。

4.7烘干

采用合適的溫度烘干，烘干程度不影響后道工序的施工。應避免過高溫度或快速升溫，以防止出現(xiàn)涂料缺陷。

4.8底架漆涂裝

底架漆噴涂時，調(diào)節(jié)噴涂速度及噴嘴壓力，達到規(guī)定膜厚。注意不要噴涂到箱外及箱內(nèi)，一面造成污染。

4.9完工檢查

每道涂料施工完成后，都應對該工位的涂裝治療進行檢查，按JH/T E08的規(guī)定檢查涂料的涂膜厚度及外觀，發(fā)現(xiàn)缺陷應按JH/T E08的有關(guān)規(guī)定修補。