是不是所有的嬰兒都不能坐飛機(jī)
醫(yī)生建議：先做聲導(dǎo)抗檢查
《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》，沒有明確的說法，但是各大航空公司有自己的規(guī)定。
國航規(guī)定出生14天以上、身體健康的嬰兒，可以搭乘飛機(jī)。
有醫(yī)生建議，嬰兒搭乘飛機(jī)前，最好抱寶寶到醫(yī)院耳鼻喉科做一做聲導(dǎo)抗檢查，如果正常，那么可以乘坐。如果有鼻塞、感冒等這些癥狀，就不宜乘坐飛機(jī)。因?yàn)轱w機(jī)升降過程中，中耳內(nèi)外壓力差異，會影響鼓膜。在飛機(jī)起飛和降落時(shí)，讓寶寶吃奶，或者用奶瓶給他喂奶，或讓他含一個(gè)安慰奶嘴，是個(gè)比較不錯(cuò)的方法。如果是少年兒童乘坐飛機(jī)，可以讓孩子嚼口香糖或吃東西、喝飲料，這樣也能減少氣壓對耳膜的壓力。
嬰兒坐飛機(jī)對耳朵有害嗎
耳道內(nèi)屬中耳，有鼓膜相隔，鼓膜內(nèi)為一空腔，叫鼓室;鼓室的前下方有咽鼓管開口，咽鼓管直通鼻咽部側(cè)壁，也有一處開口，正好緊貼鼻腔后端側(cè)面。當(dāng)張口、吞咽、哈欠、唱歌時(shí)借助肌肉的收縮，可使咽鼓管開放，以調(diào)節(jié)鼓室氣壓，從而保持鼓膜內(nèi)、外壓力的平衡。飛機(jī)在升空或降落時(shí)，飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)的大氣壓力會下降或升高，因此會造成內(nèi)、外耳壓力的差異而引起耳鳴、耳痛。成人通過咽口水、嚼口香糖或鼓氣可使兩者的壓力平衡從而消除癥狀;嬰兒尚不會主動(dòng)吞咽，成人則可通過間斷地給其喂奶產(chǎn)生吸吮、吞咽等動(dòng)作，減少對鼓膜的壓力。目前國內(nèi)外尚未發(fā)現(xiàn)因乘坐飛機(jī)而對嬰兒的聽覺有損害的病例。
嬰兒坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)
1、上飛機(jī)前的準(zhǔn)備
買票 ：嬰兒票一定要和大人的票同時(shí)買，雖然嬰兒不占座位，本來完全可以到機(jī)場再買的，但是小機(jī)場可能會借口沒有某航空公司的窗口而不愿意單獨(dú)賣嬰兒票給你，所以如果是網(wǎng)上買的票也一定要同時(shí)訂好寶寶的。
關(guān)于座位：最好能夠提早到機(jī)場換票，告訴工作人員有嬰兒，這樣就可以要求工作人員安排靠前的座位。最好是第一排。那里寶間會大一些。
隨身行李準(zhǔn)備：把所有需要的東西放在輕型背包里，包括玩具、紙尿褲、零食、奶瓶(2個(gè))、奶粉，可能的話帶點(diǎn)視頻。還要記著在隨身包里給寶寶帶一套多余的衣服，如果是冬天，一雙襪子也是必需的。如果隨身背包放得下，我甚至建議帶兩套備換衣服。
2、登機(jī)
登機(jī)前的準(zhǔn)備。登機(jī)前，最好給寶寶換個(gè)紙尿褲。因?yàn)樵陲w機(jī)上更換，很不方便。登機(jī)前試一下看愿不愿意穿紙尿褲
寶寶登機(jī)時(shí)需要的證件。帶出生證明。
關(guān)于特殊通道。帶著寶寶就是有好處，可以走特殊通道。一般工作人員看到了，都會讓我們走工作人員通道的，無須抱著孩子排長隊(duì)。
3、乘機(jī)
準(zhǔn)備好牛奶或水或其他吃的。上飛機(jī)后，就要及時(shí)要求空姐幫我們把奶瓶倒好溫水(安檢時(shí)不讓帶水)，溫度多少都可以提出來，空姐會兌好冷熱。在飛機(jī)起飛和降落時(shí)給寶寶喝。
很大壓力，甚至損壞耳膜。其實(shí)飛行的壓力是不會損壞耳膜的。不過，可以通過哺乳、吸吮和吞咽等動(dòng)作來化解飛行的壓力。如果寶寶不愿吃東西，不妨讓他們哭鬧一下，那也是孩子的自我調(diào)節(jié)，有助于減輕壓力。
嬰兒安全帶。所謂嬰兒安全帶，就是一截很短的安全帶，把大人的安全帶從嬰兒安全帶中間的環(huán)穿過去，然后系在寶寶身上。系好以后，大人的安全帶和嬰兒安全帶就像一個(gè)橫躺的8字。飛機(jī)平穩(wěn)以后，就可以給寶寶解開。
關(guān)于玩具。如果寶寶在飛機(jī)上不肯睡覺，可以帶一兩個(gè)小玩具給寶寶玩，打發(fā)時(shí)間。即使忘了帶，也可以向空姐索要。一般飛機(jī)上都有一些小紀(jì)念品的。
為了讓那些年輕父母往后帶寶寶乘坐飛機(jī)前做到心里有數(shù)，有備無患，東航機(jī)務(wù)茶社與新浪航空特意整理了需要注意的事項(xiàng)，望對大家有所幫助。
1.嬰兒與兒童的年齡界定
由于嬰兒與兒童在購票時(shí)有不同程度的優(yōu)惠，所以旅客時(shí)常對兩者的界定存在疑問，一般來說，嬰兒年齡是指出生14天-2周歲，兒童是指2周歲-12周歲(以航班起飛日期為準(zhǔn))。
2.購買時(shí)需提供的證件
購買嬰兒客票的旅客應(yīng)提供嬰兒年齡的證件，如《出生醫(yī)學(xué)證明》、戶口本等。
3.每個(gè)航班接收嬰兒數(shù)量的限制
從確保航空安全的角度出發(fā)，每一個(gè)航班接收嬰兒的最大數(shù)額應(yīng)少于執(zhí)行該航班飛機(jī)的總排數(shù)，而且每相連的一排座位不能安排多于一個(gè)嬰兒。
4.帶一名以上嬰兒同行如何計(jì)費(fèi)
每名成人只能攜帶兩名不超過十二周歲的旅客(包括兒童和嬰兒)，旅客攜帶嬰兒超過一名的，另一名嬰兒應(yīng)按相應(yīng)的兒童票價(jià)計(jì)收，可單獨(dú)占一座位，并可享有所持客票等級規(guī)定的免費(fèi)行李額。
5.坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)
(1)保護(hù)嬰兒耳膜
對寶寶來講，在飛行途中保護(hù)好耳膜十分之重要，因?yàn)閷殞毜亩け瘸扇说谋?，可以承受的壓力也小的多。在帶寶寶乘機(jī)時(shí)應(yīng)采取正確、有效的措施在飛機(jī)起飛和降落時(shí)讓其咽鼓管開啟，防止航空性中耳炎的發(fā)生。
(2)具體措施
在飛機(jī)起飛和降落時(shí)給寶寶喂奶或吃點(diǎn)零食，讓其充分地做吞咽動(dòng)作。寶寶哭鬧是有利于咽鼓管開啟的，所以大可不必制止。千萬記住在飛機(jī)起飛和降落時(shí)不能讓寶寶睡覺，因?yàn)樗邥r(shí)耳膜壓傷的可能性大為增加，所以一定要將孩子從睡夢中弄醒。
3、乘機(jī)
準(zhǔn)備好牛奶或水或其他吃的。上飛機(jī)后，就要及時(shí)要求空姐幫我們把奶瓶倒好溫水(安檢時(shí)不讓帶水)，溫度多少都可以提出來，空姐會兌好冷熱。在飛機(jī)起飛和降落時(shí)給寶寶喝。
乘機(jī)時(shí)寶寶的耳膜問題。最常見的擔(dān)心，就是關(guān)于飛機(jī)起飛和下降的時(shí)候，會不會對嬰兒的耳朵造成很大壓力，甚至損壞耳膜。其實(shí)飛行的壓力是不會損壞耳膜的。不過，可以通過哺乳、吸吮和吞咽等動(dòng)作來化解飛行的壓力。如果寶寶不愿吃東西，不妨讓他們哭鬧一下，那也是孩子的自我調(diào)節(jié)，有助于減輕壓力。
嬰兒安全帶。所謂嬰兒安全帶，就是一截很短的安全帶，把大人的安全帶從嬰兒安全帶中間的環(huán)穿過去，然后系在寶寶身上。系好以后，大人的安全帶和嬰兒安全帶就像一個(gè)橫躺的8字。飛機(jī)平穩(wěn)以后，就可以給寶寶解開。
關(guān)于玩具。如果寶寶在飛機(jī)上不肯睡覺，可以帶一兩個(gè)小玩具給寶寶玩，打發(fā)時(shí)間。即使忘了帶，也可以向空姐索要。一般飛機(jī)上都有一些小紀(jì)念品的。
為了讓那些年輕父母往后帶寶寶乘坐飛機(jī)前做到心里有數(shù)，有備無患，東航機(jī)務(wù)茶社與新浪航空特意整理了需要注意的事項(xiàng)，望對大家有所幫助。
1.嬰兒與兒童的年齡界定
由于嬰兒與兒童在購票時(shí)有不同程度的優(yōu)惠，所以旅客時(shí)常對兩者的界定存在疑問，一般來說，嬰兒年齡是指出生14天-2周歲，兒童是指2周歲-12周歲(以航班起飛日期為準(zhǔn))。
2.購買時(shí)需提供的證件
購買嬰兒客票的旅客應(yīng)提供嬰兒年齡的證件，如《出生醫(yī)學(xué)證明》、戶口本等。
3.每個(gè)航班接收嬰兒數(shù)量的限制
從確保航空安全的角度出發(fā)，每一個(gè)航班接收嬰兒的最大數(shù)額應(yīng)少于執(zhí)行該航班飛機(jī)的總排數(shù)，而且每相連的一排座位不能安排多于一個(gè)嬰兒。
4.帶一名以上嬰兒同行如何計(jì)費(fèi)
每名成人只能攜帶兩名不超過十二周歲的旅客(包括兒童和嬰兒)，旅客攜帶嬰兒超過一名的，另一名嬰兒應(yīng)按相應(yīng)的兒童票價(jià)計(jì)收，可單獨(dú)占一座位，并可享有所持客票等級規(guī)定的免費(fèi)行李額。
5.坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)
(1)保護(hù)嬰兒耳膜
對寶寶來講，在飛行途中保護(hù)好耳膜十分之重要，因?yàn)閷殞毜亩け瘸扇说谋?，可以承受的壓力也小的多。在帶寶寶乘機(jī)時(shí)應(yīng)采取正確、有效的措施在飛機(jī)起飛和降落時(shí)讓其咽鼓管開啟，防止航空性中耳炎的發(fā)生。
(2)具體措施
在飛機(jī)起飛和降落時(shí)給寶寶喂奶或吃點(diǎn)零食，讓其充分地做吞咽動(dòng)作。寶寶哭鬧是有利于咽鼓管開啟的，所以大可不必制止。千萬記住在飛機(jī)起飛和降落時(shí)不能讓寶寶睡覺，因?yàn)樗邥r(shí)耳膜壓傷的可能性大為增加，所以一定要將孩子從睡夢中弄醒。
