【汽車(chē)防盜器】gps汽車(chē)防盜器的類(lèi)型 遙控式汽車(chē)防盜器的特點(diǎn)

gps汽車(chē)防盜器的類(lèi)型

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車(chē)手段，人們一代一代地研制出各種方式、不同結(jié)構(gòu)的防盜器，目前防盜器按其結(jié)構(gòu)可分三大類(lèi)：機(jī)械式、電子式和網(wǎng)絡(luò)式。鉤鎖、方向盤(pán)鎖和變速擋鎖等基本屬于機(jī)械式防盜器，它主要是靠 鎖定離合、制動(dòng)、油門(mén)或方向盤(pán)、變速擋來(lái)達(dá)到防盜的目的，但只防盜不報(bào)警。 插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器，它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái) 達(dá)到防盜的目的，同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能。GPS衛(wèi)星定位汽車(chē)防盜系統(tǒng) 屬于網(wǎng)絡(luò)式防盜器，它主要是靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，而同時(shí)還可通過(guò)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)（或其他網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)），將報(bào)警信息和報(bào)警車(chē)輛所在位置 無(wú)聲地傳送到報(bào)警中心。

遙控式汽車(chē)防盜器的特點(diǎn)

遙控式汽車(chē)防盜器是隨著電子技術(shù)的進(jìn)步而發(fā)展起來(lái)的，是市場(chǎng)上推廣普及最為廣泛的一種。它的特點(diǎn)是遙控控制防盜器的全部功能，可靠方便，可帶振動(dòng) 偵測(cè)、門(mén)控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能。隨著市場(chǎng)對(duì)防盜器的要求不斷提高， 遙控式汽車(chē)防盜器還增加了許多方便使用的附加功能，如遙控中控門(mén)鎖、遙控送 放冷暖風(fēng)、遙控電動(dòng)門(mén)窗及遙控開(kāi)啟行李艙等功能。

遙控式汽車(chē)防盜器的主要配置

一套完整的遙控式汽車(chē)防盜器由以下幾個(gè)部分組成：

（1）主機(jī)部分：它是防盜器的核心和控制中心。

（2）感應(yīng)偵測(cè)部分：它可由感應(yīng)器或探頭組成，目前普遍使用的是振蕩感 應(yīng)器，微波及紅外探頭應(yīng)用較少。

（3）門(mén)控部分：包括前蓋開(kāi)關(guān)、門(mén)開(kāi)關(guān)及行李艙開(kāi)關(guān)等。

（4）報(bào)警部分：喇叭。

（5）配線(xiàn)部分。

（6）其他部分：包括不干膠、螺釘及繼電器等配件和使用說(shuō)明書(shū)及安裝配 線(xiàn)圖等。

防盜器的密碼

同移動(dòng)電話(huà)的工作原理相同，遙控式汽車(chē)防盜器的遙控器發(fā)射機(jī)與防盜主機(jī)系統(tǒng)之間除了要有相同的發(fā)射和接收頻率之外，還要有密碼才能相互識(shí)別。

防盜器的密碼是一組由不同方式組合的數(shù)據(jù)，是防盜器的一把鑰匙。它一方面記載著防盜器的身份資料（身份碼），區(qū)別各個(gè)防盜器的不同；另一方面，它 又內(nèi)含著防盜的功能指令資料（資料碼或指令碼），負(fù)責(zé)開(kāi)啟或關(guān)閉防盜器，控 制完成防盜器的一切功能。換句話(huà)說(shuō)，有了這組密碼，也就掌握了開(kāi)啟防盜器的 鑰匙。

遙控式汽車(chē)防盜器的幾種主要類(lèi)型

根據(jù)密碼發(fā)射方式的不同，遙控式汽車(chē)防盜器主要分為定碼防盜器和跳碼防盜器兩種類(lèi)型。早期防盜器多采用定碼方式，但由于其自身缺點(diǎn)，現(xiàn)已逐漸被技 術(shù)上較為先進(jìn)、防盜效果較好的跳碼防盜器所取代。下面就兩種不同類(lèi)型防盜器 的原理、特點(diǎn)等分別加以介紹。

定碼防盜器早期的遙控式汽車(chē)防盜器是主機(jī)與遙控器各有一組相同的密碼，遙控器發(fā)射密碼，主機(jī)接收密碼，從而完成防盜器的各種功能，這種密碼發(fā)射方 式稱(chēng)為第一代固定碼發(fā)射方式（簡(jiǎn)稱(chēng)定碼發(fā)射方式）。定碼發(fā)射方式在汽車(chē)防盜 器中的應(yīng)用并不普及，當(dāng)防盜器用量不多，即處于一個(gè)初期防盜器應(yīng)用市場(chǎng)里時(shí) ，其防盜器的安全性和可靠性還有所保證。但對(duì)于一個(gè)防盜器使用已成熟的市場(chǎng) 而言，定碼方式就顯得既不可靠又不安全，原因有三：

（1）密碼量少，容易出現(xiàn)重復(fù)碼，即發(fā)生一個(gè)遙控器控制多部車(chē)輛的現(xiàn)象。

（2）遙控器丟失后，若單獨(dú)更換遙控器極不安全，除非連同主機(jī)一道更換，但費(fèi)用過(guò)高。

（3）也是最大的危險(xiǎn)即安全性差，密碼易被復(fù)印或盜取，從而使車(chē)輛被盜。

跳碼防盜器定碼防盜器長(zhǎng)期以來(lái)一直存在密碼量少、容易出現(xiàn)重復(fù)碼且密碼極易被復(fù)制盜取等不安全問(wèn)題，因此1996年出現(xiàn)了密碼學(xué)習(xí)式跳碼防盜器， 其特點(diǎn)如下：

（1）遙控器的密碼除了身份碼和指令碼外，又多了一個(gè)跳碼部分。跳碼即 密碼依一定的編碼函數(shù)，每發(fā)射一次，密碼隨即變化一次，密碼不會(huì)被輕易復(fù)制 或盜取，安全性極高。

（2）密碼組合上億組，根本杜絕了重復(fù)碼。

（3）主機(jī)無(wú)密碼，主機(jī)通過(guò)學(xué)習(xí)遙控器的密碼，從而實(shí)現(xiàn)主機(jī)與遙控器之間的相互識(shí)別。若遙控器丟失，可安全且低成本地更換遙控器，無(wú)后顧之憂(yōu)。