基本介紹

CT5-V BLACKWING出自凱迪拉克品牌，隸屬通用集團(tuán)“門(mén)下”的名車(chē)，22款的CT5-V BLACKWING擁有LF4 V8 6.2L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（來(lái)自克爾維特著名的小缸體系列），它直接把壓力泵裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道上，使機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“空氣加壓速度”與“加壓動(dòng)力延遲”，相比發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才啟動(dòng)的“渦輪增壓”，根本不是“一個(gè)量級(jí)”。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

撇開(kāi)動(dòng)力不談，CT5-V BLACKWING還可選裝經(jīng)風(fēng)洞測(cè)試過(guò)的碳纖維空氣動(dòng)力套件，與標(biāo)配的空氣動(dòng)力套件相比，碳纖維套件能夠降低賽道上的升力。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、設(shè)計(jì)上的強(qiáng)悍，成就了這次CT5-V BLACKWING刷新同級(jí)別浙賽圈速的成果。

特色功能

那么，是什么樣的底氣、何種能力造就了CT5-V BLACKWING，一個(gè)量產(chǎn)四門(mén)轎車(chē)能有擁有如此表現(xiàn)？當(dāng)然是通用集團(tuán)在各種層面的積累。實(shí)際上，隸屬于通用集團(tuán)的凱迪拉克在1949年開(kāi)始進(jìn)入賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，從那時(shí)起，設(shè)計(jì)、技術(shù)、工藝和靈感就一直在賽車(chē)和量產(chǎn)車(chē)型之間傳遞著。凱迪拉克應(yīng)用于賽事領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、動(dòng)力、制動(dòng)、氣動(dòng)、轉(zhuǎn)向、材料、電子設(shè)備、輪胎、開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證和其它許多方面的先進(jìn)成果，無(wú)不分享于量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域。也就是說(shuō)“賣(mài)車(chē)的利潤(rùn)供給科研、再轉(zhuǎn)化成比賽的成果，比賽中的技術(shù)積淀又變?yōu)榱慨a(chǎn)車(chē)型的核心技術(shù)”，如此循環(huán)往復(fù)，凱迪拉克就在資金積累、技術(shù)積淀、技術(shù)下放上達(dá)成了“閉環(huán)”，形成了轎車(chē)都能有極好的操控表現(xiàn)。這么一看，CT5-V BLACKWING能有如此成績(jī)，倒也不稀奇。

規(guī)格參數(shù)

凱迪拉克CT5-V Blackwing，搭載了凱迪拉克品牌有史以來(lái)最強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。內(nèi)飾搭載12英寸的全液晶儀表，能夠顯示輪胎氣壓、G力以及多種車(chē)輛信息，并且還支持Tour、Sport、Track三種駕駛模式，以及Performance Traction Management車(chē)輛控制系統(tǒng)設(shè)置。動(dòng)力搭載6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率498kW，峰值扭矩893Nm，與之匹配6擋手動(dòng)變速器，并可選裝10擋自動(dòng)變速器，0~100km/h加速時(shí)間為3.7s。

品牌介紹

凱迪拉克（Cadillac），美國(guó)通用汽車(chē)旗下世界著名豪華汽車(chē)品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律，一百多年來(lái)，凱迪拉克汽車(chē)在行業(yè)車(chē)內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?？梢哉f(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車(chē)的歷史。

在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類(lèi)中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱(chēng)的倫敦皇家汽車(chē)俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。

凱迪拉克網(wǎng)上競(jìng)拍平臺(tái)的引入將消費(fèi)者“看不見(jiàn)”的流程徹底透明化，有效杜絕暗箱操作，使交易雙方建立公平互信的良性關(guān)系。此番凱迪拉克的進(jìn)入，標(biāo)志著美系豪華品牌正式殺入二手車(chē)業(yè)務(wù)，“3+1”競(jìng)爭(zhēng)格局即將形成。