新一代凱迪拉克CT4:氣場強大,新涂裝更帥氣,運動元素不輸奧迪A4。
變得更加清新和時尚,因為這款車型擁有最新樣式的盾形進氣格柵以及最新樣式的車標,同時科技感十足的燈組點亮之后也具有非常出色的視覺效果,并且該車還將會配備最新樣式的立體化前后保險杠設計。
除了車頭造型設計之外,這款車型還將會配備最新樣式的尾部造型設計,簡潔的尾部線條,搭配立體化的尾燈組合,鍍鉻裝飾的雙邊單出排氣孔,依然具有非常強烈的層次感和運動氣息。
也首次增加了全新的淺色內飾,而且車輛內部空間方面的表現(xiàn)與同級別的車型相比也毫不遜色。
動力系統(tǒng)開車在動力方面增加了一臺最大輸出功率為211馬力的1.5t發(fā)動機作為動力同時將會繼續(xù)使用8速自動變速箱,因此在燃油經濟性方面相比之前的2.0t版本車型有著很大的進步。
凱迪拉克CT4 2023款 25T 風尚型
廠商 上汽通用凱迪拉克
級別 中型車
能源類型 汽油
上市時間 Nov-22
發(fā)動機 1.5T/L4/211馬力
變速箱 8擋手自一體
發(fā)動機最大功率(kW) 155
發(fā)動機最大扭矩(N·m) 270
最大馬力(PS) 211
最大扭矩(N·m) 270
車身類型 4門5座三廂車
長×寬×高(mm) 4760×1815×1421
軸距(mm) 2775
最高車速(km/h) 220
官方0-100km/h加速(s) 7.9
WLTC綜合油耗(L/100km) 7.03
整車質保 三年不限公里
車身類型 三廂車
長度(mm) 4760
寬度(mm) 1815
高度(mm) 1421
軸距(mm) 2775
前輪距(mm) 1534
后輪距(mm) 1577
最小轉彎半徑(m) 5.6
車重(kg) 1525
車門開啟方式 平開門
車門數(shù)(個) 4
座位數(shù)(個) 5
油箱容積(L) 66
后備廂容積(L) 364
最大滿載質量(kg) 1957
發(fā)動機型號 LDF
排量(mL) 1498
排量簡稱(L) 1.5
進氣形式 渦輪增壓
發(fā)動機布局 縱置
最大馬力(PS) 211
最大功率(kW) 155
最大功率轉速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 270
最大扭矩轉速(rpm) 1750-4500
氣缸排列形式 直列
氣缸數(shù)(個) 4
每缸氣門數(shù)(個) 4
配氣機構 DOHC
燃料形式 汽油
燃油標號 95號(原97號)
供油方式 直噴
缸蓋材料 鋁合金
缸體材料 鋁合金
排放標準 國VI
簡稱 8擋手自一體
擋位個數(shù) 8
變速箱類型 手自一體
驅動方式 前置后驅
前懸掛類型 雙球節(jié)彈簧減振支柱
后懸掛類型 五連桿獨立懸掛
轉向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器類型 通風盤式
后制動器類型 通風盤式
駐車制動類型 電子駐車
前輪胎規(guī)格 225/45 R17
后輪胎規(guī)格 225/45 R17
備胎規(guī)格 無
凱迪拉克(Cadillac),美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽為美國汽車之城的底特律,一百多年來,凱迪拉克汽車在行業(yè)車內創(chuàng)造了無數(shù)個第一,締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準??梢哉f凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。
在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設計師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領導性品牌。
凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領導地位。這個含義深刻而精致的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征,同時表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽?;ü诨照氯∽詣P迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月已經被使用了。早期的徽章設計是merlettes向左傾斜,一個由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側向上延伸,在頂部的皇冠處匯合。
從1916到1918年,凱迪拉克車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠?;使谏系拿髦楹髞碜兂善哳w,被設計在盾牌上。這個設計1925年一直在使用。1933年,為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合,設計者讓車標長出長長的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標,設計包括基本的“V”字及花冠設計。1947年的車標首次將“V”字與花冠結合在一起。從1956年的車型開始,凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型,車標達到最寬。在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新,其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角,反映了凱迪拉克未來的設計理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映,象征智慧與財富;紅色,象征行動果敢;銀白色,代表著純潔、仁慈、美德與富足;藍色,代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進行大手筆的車標創(chuàng)新,也是凱迪拉克九十七年來三十次創(chuàng)新設計中的一次。
從凱迪拉克商標注冊到今天100多年的歷史中,凱迪拉克轎車為無數(shù)政界,文藝界及企業(yè)巨頭所乘坐,在這些車中,弗利特伍德被視為至尊,多用做禮儀用車,它代表著通用公司豪華轎車的最高品質和形象。凱迪拉克從來都是美國最豪華汽車的標志。
2009年,因次貸危機財政受到嚴重沖擊的通用公司為求美國聯(lián)邦政府援助宣布破產保護,凱迪拉克與別克、雪佛蘭被宣告為重整后的保留品牌。
凱迪拉克公司創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland)是新英格蘭的一名制造商。他非常重視加工精度、制造質量和零件的互換性,并且認為這是迅速增加產量、擴大汽車發(fā)展規(guī)模的關鍵。在這種當時非常新穎的思想指導下,到1906年凱迪拉克在底特律的工廠已成為當時世界上最大、最完善和裝備最好的汽車廠,生產出來的汽車也最好。1909年凱迪拉克公司加入通用汽車公司,從此凱迪拉克在設計汽車時,更加重視汽車的豪華性和舒適性。至今,凱迪拉克汽車仍保持這一傳統(tǒng),以生產豪華轎車而聞名世界。
凱迪拉克轎車,在其百年歷史中曾有許多令人難忘的獨特設計和技術創(chuàng)新,這使其在高檔豪華車市場中經久不衰。今日的凱迪拉克,更是在百年精湛科技的歷史積淀上,進一步融入了通用汽車銳意創(chuàng)新的發(fā)展理念,在"藝術與科學"的主題下,盡現(xiàn)未來之領先風范。創(chuàng)新的精神貫穿了凱迪拉克整個百年發(fā)展的歷程。